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Ecco la mia guida...
Cominciamo con le foto del nuovo GPS




Dopo aver sollevato il serbatoio stacchiamo il connettore


Ecco come si presenta il GPS della serie perfetta da cambiare


Ecco dopo averlo svitato


Qui ho installato il connettore del GPS k0 su quello del k3




Ed ecco infine come ho posizionato il contamarce sul cruscotto

Fantastico Ghino!
Hai preso il GPS del K3, se ho capito dalle foto.
Dopodichè è come installare il contamarce Gipro su una K3 qualsiasi

dip ha scritto:Fantastico Ghino!
Hai preso il GPS del K3, se ho capito dalle foto.
Dopodichè è come installare il contamarce Gipro su una K3 qualsiasi

Esattamente dip. Il GPS come vedi dalla foto ha il connettore triangolare, l'ho sostituito con quello quadrato della serie perfetta e poi vi ho connesso il GIPRO per Suzuki SV K3. Tutto plug e play e funzionante alla grande.

Ho seguito il consiglio ed ho trovato un gps k3 ad un ottimo prezzo
pero mi sorge un dubbio
1 il gps k3 che ho preso ha gua il connettore quadrato
2 al posto dei 4 fili ne ha solo tre

Ro29, I fili sono giusti.
Sono:
massa ( nero bianco)
folle ( blu)
e vanno collegati alla moto

posizione cambio (rosa)
va collegato al conta marce.
Vado a memoria per i colori, ma dovrebbero essere quelli.

I due fili verde e rosso che mancano fanno la limitazione TRE. Nessun problema, anzi meglio non averla.

Azzz quindi vuol dire che mi e andata bene in un colpo ho risolto due problemi

Se il nero e il blu coincidono si.
Devi tagliare il rosa dal connettore e mandarlo solo al conta marce, no nell'impianto della moto, mi raccomando

Bho! Io non ho capito niente, potete spiegarmi meglio... io ho una 650 k1 quindi per ottenere questo risultato dovrei:
Prendere un GPS K3;
Montarlo al posto del mio;
Prendere il connettore del mio e metterlo sul nuovo (quindi GPS K3 connettore K2);
Poi? Che vuol dire collega massa e folle alla moto?

Tapa

Vuol dire che del GPS k3 vanno collegati al connettore tolto dal k2 ( come hai esattamente detto) solo i fili di massa e folle.
Il filo del sensore posizione marce va mandato SOLO al conta marce, non va messo nel connettore

Non si se così chiarisco i dubbi o ne creo altri

Ottimo grazie!

Tapa

dip ha scritto:

CAM00587.jpg

Non si se così chiarisco i dubbi o ne creo altri

Anche se fatta al volo come spiegazione e ottima grazie mille anche da parte mia

Ciao dip mi appresto a montare il contamarce
Adesso pero mi sorge un dubbio:
Il contamarce e della pzracing modello geartronic
Con 4 fili per il collegamento
Positivo, massa, sensore velocità e sensore giri piu un 5° il bianco che si utilizza solo alla proma installazione per settarlo.
La mia domanda e la seguente il filo rosa che dovreo portare al contanarce dove lo collego?

Non conosco il modello, ma a naso, non si collega al GearPositionSwitch.
Se ha il collegamento al tachimetro e al contagiri, più il set per il primo avvio, è uno di quelli che apprendono i rapporti fra velocità e giri, poi calcolano la marcia inserita.
Con la frizione tirata, non indicano nulla...
Mi dispiace...

Quale contamarce mi consigli di montare? Poiche queato aveva una falla nel funzionamento.
Ovvero lo avevo gia montato pero segnava un po in modo strano ovvero ti diceva che avevi la prima solo nel momento in cui dopo aver innestato la marcia iniziavi a muoverti altrimenti da fermo segnava folle

Io me lo sono fatto, ma c'è tutto un lavoro dietro... Nella sezione "a manetta" ci dovrebbe essere ancora la mia guida /relazione.
Per un conta marce già fatto, leggi i primi post di questa discussione.