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ciao ragazzi!

ho qualche problemino alle ginocchia cosa che mi dà qualche disturbo quando sto in sella alla mia sv 650s k4

si può modificare qualcosa per rendere la posizione più comoda?? avere le gambe più distese mi aiuterebbe non poco...

mettere delle pedane più basse? o una sella più alta?

illuminazione cercasi!

per aumentare l'imbottitura della sella è fattibile ma non recuperi molto, abbassare le pedane forse potresti provarci montando degli arretratori al contrario in modo tale che le pedane risultino più basse.

cambiare moto?

Oppure, dato che hai una S, prova a montare le pedane della N, che sono leggermente più basse e avanzate, magari trovi qualcuno con cui fare uno scambio alla pari.

gidea75 ha scritto:Oppure, dato che hai una S, prova a montare le pedane della N, che sono leggermente più basse e avanzate, magari trovi qualcuno con cui fare uno scambio alla pari.

veramente?
proprio non lo sapevo! ma sei sicuro?

Confermo, se guardi le fiches hanno codici diversi e sono come ti ho detto. Stessa cosa per la 1000, poi però da un certo anno la S ha montato le pedane N, ma non mi ricordo da quando.

grazie per i consigli! proverò ad informarmi!

cambiare moto? a parte la questione economica mi dispiacerebbe mollare la mia sv... ce l'ho da poco e mi sta facendo imparare ad andare in moto e mi sta dando parecchie soddisfazioni... preferisco soffrire un minimo per un altro po' di tempo...

se è da poco che vai in morto e non hai patologie particolari alle articolazioni vedrai che la cosa migliora con l'abitudine

Pedane arretrate, leveraggi piú corti e una tacca di precarico in piú sul mono
Io con queste tre modifiche mi sono trovato piú a mio agio (sono alto 182 cm)

Poi è anche questione di abitudine e di trovare la tua posizione sulla moto

tae4e ha scritto:Pedane arretrate, leveraggi piú corti e una tacca di precarico in piú sul mono
Io con queste tre modifiche mi sono trovato piú a mio agio (sono alto 182 cm)

Poi è anche questione di abitudine e di trovare la tua posizione sulla moto

se hai male alle ginocchia non puoi montare pedane arretrate, mentre alzare la moto dietro non cambia la distanza sella pedane...

rialzare la sella può migliorare la situazione, mi ricordo un utente che la alzò di 4 cm e si trovò alla grande..

sbalbi ha scritto:

tae4e ha scritto:Pedane arretrate, leveraggi piú corti e una tacca di precarico in piú sul mono
Io con queste tre modifiche mi sono trovato piú a mio agio (sono alto 182 cm)

Poi è anche questione di abitudine e di trovare la tua posizione sulla moto

se hai male alle ginocchia non puoi montare pedane arretrate, mentre alzare la moto dietro non cambia la distanza sella pedane...

rialzare la sella può migliorare la situazione, mi ricordo un utente che la alzò di 4 cm e si trovò alla grande..

non avevo capito mica che hai male alle ginocchia per conto tuo e non per la moto
cmq si è vero che alzare il retro non aumenta la distanza tra la sella e le pedane ma aiuta a scaricare la guida sulle braccia e il precarico anche (io mi sentivo troppo "seduto" in configurazione originale). Per le pedane arretrate se non puoi mi spiace, ma io mettendo i piedi un più indietro ho le ginocchia un po' più basse (prima litigavo con il serbatoio ora ci discuto solamente ). Per la sella non ti saprei dire, hai provato a consultarti con un sellaio (non so come si chiama precisamente )?

spero che tu riesca a trovare una soluzione, buon lavoro

Se proprio non riesci con nulla prova la modifica al kulo .....scusa ma proprio mi scappava.
lampssssssssssssssssssssssssssss

dimmi come si fa visto che è una tecnica di tua conoscenza...
devo andare da qualche donnina con la sorpresina??

luciozz ha scritto:dimmi come si fa visto che è una tecnica di tua conoscenza...
devo andare da qualche donnina con la sorpresina??

se avessi la prima serie ti proporrei il mio telaietto che è rialzato e la posizione è nettamente più comoda... ma non ti consiglio di fare la modifica sulla tua perchè c'è parecchio da risaldare e cambiare.

comunque, quanto sei alto?

alto poco meno di 1.75... quindi più che alto... basso!

sv 650s k4
Qualcuno sa dirmi se è diversa dalla mia (SV1000S)...come attacco sella anteriore?

Ciao.

luciozz ha scritto:dimmi come si fa visto che è una tecnica di tua conoscenza...
devo andare da qualche donnina con la sorpresina??

No no vedi come è finita a qualcuno! Sempre meglio non avere sorprese nella vita;comunque ...sta posizione l'hai trovata o no?

piove... spero sia solo una questione di abitudine... provo a farci qualche altro giro così altrimenti valuto le modifiche che mi hanno suggerito gli altri

ciao... personalmente ho fatto imbottire/alzare, la mia sella con + 3cm, di cui 1cm di gel, sono alto 1.90, la mia è una naked del 2005, ho modificato anche la sella passeggero + abbassamento e avanzamento delle pedane pass. ..... che dire, fino a 300 km di seguito no problem, considerando comunque che occorre rifare il pieno, quindi la sosta con pausa caffè....
l'SV 650 non è una moto da turismo come altre, però si può fare tranquillamente tanti km con mucho divertimento
se fai un cerca nei miei post (se ci sono sempre) trovi anche delle foto...
ciao attutti
massimo

grazie!
come prima mossa pensavo proprio di imbottire la sella... vediamo come va... vi farò sapere!!

L'importante e che fai fare il lavoro a uno compente altrimenti dopo poco tempo comincia a cedere e diventa peggio di prima.
lamps