Ritarare Mono Ohlins

[max-xtz]

Ciao a tutti, ho trovato un mono Ohlins Full Optional usato a buon prezzo e pochi km percorsi, il mono e' stato tarato per il cliente precedente che era 75kg e viaggiava scarico, io dovrei tararlo sui 100kg tra pilota e bagagli, secondo esperienze dirette dovrei ritararlo cambiando anche la molla oppure con un po di precarico si recupera?

Max

[Pitchblack]

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chiamalo e spedisciglielo!!!!!!

Risultato garantito!!!!!

[max-xtz]

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chiamalo e spedisciglielo!!!!!!

Risultato garantito!!!!!

...provo a contattarlo, secondo te e' una spesa alta ?

Hai gia' fatto fare qualche lavoro ?

Grazie!

Max

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Grazie!

Max

E' il mio tecnico delle sospensioni, i lavori sulle mie moto li faccio fare solo da lui!!!!

Vai tranquillo!!!

La spesa non te la so dire, ma ritarare un mono non credo sia una follia!

[30x26]

25kg non sono pochi ma neanche tantissimi visti nell'ottica di massa totale mezzo+pilota.
se e' fresco io monterei cosi' e vederi come va, al limite gli darai 1-2mm in piu' di precarico ed una ritoccatina leggera alle idrauliche. quasi sicuramente mettere mano a molla ed idraulica farebbe diventare l'acquisto poco interessante dal punto di vista economico.

[max-xtz]

...sicuramente appena e se lo acquisto ( sono in trattativa serrata ! ) lo tengo cosi' , alla prima revisione posso fargli fare le opprtune modifiche.

Vi aggiorno!

Max

[30x26]

potresti chiedergli il codice della molla in modo da paragonare la durezza con quella di serie.
non conosco nelle spedifico ma a buon senso credo che la molla di serie sia gia' stata calcolata tenendo presente che passeggero e/o bagaglio non sarebbero stati eventi rari. se e' cosi' e' meglio che non sia molto piu' dura di molla, altrimenti senza mettere mano anche alle forcelle potrebbe risentirne il bilanciamento del mezzo.