precarico monoammortizzatore
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precarico monoammortizzatore
premetto che la mia sv k7 ha la ciclistica completamente di serie (talmente di serie che con 20700km in 4 anni ha ancora l'olio forcella originale ),
al momento ho il monoammortizzatore sulla terza tacca (scriverò T3 per comodità), il mio peso è di circa 80kg, quindi diciamo almeno 84-85kg vestito con abbigliamento tecnico.
è il caso di aumentare un po' il precarico al mono o lo lascio alla T3?
quali sarebbero le prime differenze che sentirei portandolo almeno alla T4 o anche alla T5 (mi è parso di capire, leggendo, che la T3 sarebbe per persone sui 70-75kg se non erro). capisco che potrebbe avere poco senso andare a smuovere la situazione su un mezzo con ciclistica di serie, ma se potessi aumentare un pochino il carico sull'anteriore la cosa non mi dispiacerebbe affatto (anche se poi avrei sempre il problema della forcella cedevole ecc ecc), ma di contro non vorrei ritrovarmi con un posteriore troppo rigido che salti su ogni buca spaccandomi la schiena.
voi che dite?
grazie!
al momento ho il monoammortizzatore sulla terza tacca (scriverò T3 per comodità), il mio peso è di circa 80kg, quindi diciamo almeno 84-85kg vestito con abbigliamento tecnico.
è il caso di aumentare un po' il precarico al mono o lo lascio alla T3?
quali sarebbero le prime differenze che sentirei portandolo almeno alla T4 o anche alla T5 (mi è parso di capire, leggendo, che la T3 sarebbe per persone sui 70-75kg se non erro). capisco che potrebbe avere poco senso andare a smuovere la situazione su un mezzo con ciclistica di serie, ma se potessi aumentare un pochino il carico sull'anteriore la cosa non mi dispiacerebbe affatto (anche se poi avrei sempre il problema della forcella cedevole ecc ecc), ma di contro non vorrei ritrovarmi con un posteriore troppo rigido che salti su ogni buca spaccandomi la schiena.
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Re: precarico monoammortizzatore
devi misurare il sag statico e dinamico, se cerchi con google o sul vecchio forum ci sono diverse guide
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Re: precarico monoammortizzatore
letto anche quello, ma dice:sasa'85 ha scritto:devi misurare il sag statico e dinamico, se cerchi con google o sul vecchio forum ci sono diverse guide
e io non ho nè un "buon" mono nè i leveraggi, vale comunque lo stesso discorso?Il Mono :
Precarico:
se hai un buon mono magari abbinato ai leveraggi l'SV deve avere un negativo con il pilota di 30/34 mm misurati sulla perpendicolare del perno ruota .
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Re: precarico monoammortizzatore
Leggi tutta questa discussione:
http://www.sv-italia.it/forum.old/viewt ... ad992b396d" onclick="window.open(this.href);return false;
e ti farai una idea di come stanno le cose.
Per settare il precarico del mono di serie lo dovrai mettere sull'ultima o penultima tacca (scegli quello per cui avrai un sag rider più vicino a quello ideale, mentre il sag statico sarà sballato in ogni caso).
http://www.sv-italia.it/forum.old/viewt ... ad992b396d" onclick="window.open(this.href);return false;
e ti farai una idea di come stanno le cose.
Per settare il precarico del mono di serie lo dovrai mettere sull'ultima o penultima tacca (scegli quello per cui avrai un sag rider più vicino a quello ideale, mentre il sag statico sarà sballato in ogni caso).
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Re: precarico monoammortizzatore
quindi dici che forse la T4 non basta, comunque più che mai mi interessava sapere se c'era una base di partenza poco raffinata da cui partire.
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Re: precarico monoammortizzatore
almeno 4 tacca, anche quinta.
Io peso 70kg e usavo a volte la terza, a volte la quarta tacca, a seconda di gomme e percorso.
per te che pesi 10 chili in piu direi che il tutto trasla di una tacca
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Re: precarico monoammortizzatore
infatti,Makkio ha scritto:almeno 4 tacca, anche quinta.
Io peso 70kg e usavo a volte la terza, a volte la quarta tacca, a seconda di gomme e percorso.
per te che pesi 10 chili in piu direi che il tutto trasla di una tacca
forse la 5° tacca ci sta tutta, domani provo la 5 e vediamo che succede.
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Re: precarico monoammortizzatore
A naso l'ultima (7°), ma anche la 6° potrebbe andare; tanto la molla è troppo morbida in ogni caso.sniper765 ha scritto:infatti,
forse la 5° tacca ci sta tutta, domani provo la 5 e vediamo che succede.
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Re: precarico monoammortizzatore
Hyperion ha scritto:tanto la molla è troppo morbida in ogni caso.
assolutamente falso.
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Re: precarico monoammortizzatore
adesso l'ho messa a 5, più tardi torno giù e misuro il sag con me a bordo, se è ok (30-35mm a quanto ho capito) lascio così e appena mette bel tempo la provo su strada, se invece il sag è insufficiente allora aggiungo un'altra tacca.
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Re: precarico monoammortizzatore
Con 85 kg vestito? Va bene se ci vuoi fare un chopper dell'sv...Makkio ha scritto:Hyperion ha scritto:tanto la molla è troppo morbida in ogni caso.
assolutamente falso.
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Re: precarico monoammortizzatore
io peso 75kg abbondanti vestito, e giro sempre con almeno altri 3 o 4 kg di bagaglio sul sellino posteriore, e non ho mai notato questa eccessiva "morbidezza" del mono.Hyperion ha scritto:Con 85 kg vestito? Va bene se ci vuoi fare un chopper dell'sv...Makkio ha scritto:Hyperion ha scritto:tanto la molla è troppo morbida in ogni caso.
assolutamente falso.
Al massimo quella della forcella....a tal proposito vorrei suggerire al nostro sniper di verificare anche e soprattutto il precarico corretto di quella. (io avevo dato mezzo giro in piu del normale, penso che lui debba dare almeno un giro e mezzo o due...)
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Re: precarico monoammortizzatore
Questo è solo perchè non hai mai misurato i vari sag, e che non ti sei mai interessato alla questione; si viaggia uguale, e ci si diverte lo stesso anche con il mono di serie, ma se si parla di settare correttamente le sospensioni, beh ti consiglio di informarti.Makkio ha scritto: io peso 75kg abbondanti vestito, e giro sempre con almeno altri 3 o 4 kg di bagaglio sul sellino posteriore, e non ho mai notato questa eccessiva "morbidezza" del mono.
Al massimo quella della forcella....a tal proposito vorrei suggerire al nostro sniper di verificare anche e soprattutto il precarico corretto di quella. (io avevo dato mezzo giro in piu del normale, penso che lui debba dare almeno un giro e mezzo o due...)
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Re: precarico monoammortizzatore
Makkio ha scritto: io peso 75kg abbondanti vestito, e giro sempre con almeno altri 3 o 4 kg di bagaglio sul sellino posteriore, e non ho mai notato questa eccessiva "morbidezza" del mono.
Al massimo quella della forcella....a tal proposito vorrei suggerire al nostro sniper di verificare anche e soprattutto il precarico corretto di quella. (io avevo dato mezzo giro in piu del normale, penso che lui debba dare almeno un giro e mezzo o due...)
con la forcella, per quanto possibile visto che è di serie, avevo raggiunto un compromesso soddisfacente.
adesso che ho cambiato il precarico del mono dovrò vedere se mantenerla cosi come è o fare altre variazioni.
il tutto in attesa di passare ad un kit 2 by ros (previsto per il prossimo inverno).
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Re: precarico monoammortizzatore
io il sag l'ho misurato eccome...Hyperion ha scritto:Questo è solo perchè non hai mai misurato i vari sag, e che non ti sei mai interessato alla questione; si viaggia uguale, e ci si diverte lo stesso anche con il mono di serie, ma se si parla di settare correttamente le sospensioni, beh ti consiglio di informarti.Makkio ha scritto: io peso 75kg abbondanti vestito, e giro sempre con almeno altri 3 o 4 kg di bagaglio sul sellino posteriore, e non ho mai notato questa eccessiva "morbidezza" del mono.
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Re: precarico monoammortizzatore
Incuriosito dal tema del forum in questione, stasera ho provato a rilevare la famigerata misura..
premessa: SV 650 k8 N, sospensione totalmente originale con precarico alla 3 tacca e 16000 km fatti.
sag statico 16 mm
sag rider 33 mm
da profano vi chiedo?
QUANTO son messo male?
(badate bene..non ho chiesto "se"..)
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... e alla fine ogni arrivo non e' altro che una nuova partenza: non puoi farci nulla, sei costretto a viaggiare!
Quello che ti e' concesso e' scegliere come e con chi, e io l'ho fatto...
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Re: precarico monoammortizzatore
così, a naso e da inesperto, direi che potrebbe essere ok...logatto ha scritto:Incuriosito dal tema del forum in questione, stasera ho provato a rilevare la famigerata misura..
premessa: SV 650 k8 N, sospensione totalmente originale con precarico alla 3 tacca e 16000 km fatti.
sag statico 16 mm
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da profano vi chiedo?
QUANTO son messo male?
(badate bene..non ho chiesto "se"..)
una curiosità (non per farmi gli affari tuoi), ma quanto pesi in abbigliamento tecnico? perchè per avere questi valori con la terza tacca mi sa che sei leggerino...
cmq, io sto cercando di capire qualcosa in più leggendo qua:
http://www.apriliav60.eu/articles.php?article_id=6" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
era stato postato non molto tempo fa e l'avevo messo nei preferiti.
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Re: precarico monoammortizzatore
peso 76 kg in pigiama e ciabatte..
la prova l'ho fatta con scarpe, felpa, jeans, ma niente casco, stivali, giacca, paraschiena..in maniera approssimativa per cui!
comunque è pur sempre una base di partenza per regolazioni..
la prova l'ho fatta con scarpe, felpa, jeans, ma niente casco, stivali, giacca, paraschiena..in maniera approssimativa per cui!
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Re: precarico monoammortizzatore
Sicuro di aver misurato il sag rider correttamente? 75 kg, + roba, siamo oltre 80 kg, e mono alla 3° tacca... mi aspetterei molto peggio di 33 mm.logatto ha scritto:peso 76 kg in pigiama e ciabatte..
la prova l'ho fatta con scarpe, felpa, jeans, ma niente casco, stivali, giacca, paraschiena..in maniera approssimativa per cui!
comunque è pur sempre una base di partenza per regolazioni..
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Re: precarico monoammortizzatore
credo anch'io...Hyperion ha scritto:Sicuro di aver misurato il sag rider correttamente? 75 kg, + roba, siamo oltre 80 kg, e mono alla 3° tacca... mi aspetterei molto peggio di 33 mm.logatto ha scritto:peso 76 kg in pigiama e ciabatte..
la prova l'ho fatta con scarpe, felpa, jeans, ma niente casco, stivali, giacca, paraschiena..in maniera approssimativa per cui!
comunque è pur sempre una base di partenza per regolazioni..
ancora non ho misurato il mio (di sag), domattina se riesco lo misuro e poi vi dico.