Varie su sv650 2004
Inviato: ven mar 04, 2011 7:39 pm
Ciao a tutti,sono un felice possessore di una sv650 del 2004 da una settimana,visto che ho la garanzia del concessionario vorrei scoprire tutte le eventuali magagne presenti entro almeno il primo mese in modo da potermi far fare tutti i lavori in garanzia senza problemi.
La moto ha quasi 17000 km,non so come l'abbia usata il precedente proprietario,vorrei capire un paio di cosette:
La spia della riserva a volte mi si accende appena accesa la moto,andando poi si spegne,immagino che sia perchè la moto quando è parcheggiata è inclinata e magari la rilevazione del sensore viene falsata,mi confermate la cosa?
A volte si accende anche andando e poi si spegne,possibile che sia per l'inclinazione della moto?
Altro quesito,appena ritirata con la riserva ho fatto il pieno,ci ho fatto 150 km prima che entrasse la riserva,ora...magari devo prendere io confidenza e la tengo un po' alta ma come media mi sembra un po' scarsina...l'ho usata maggiormente in città con brevi tratti di tangenziale ma mi sembra comunque abbastanza eccessivo come consumo,devo far regolare gioco valvole e (non ricordo il nome specifico del sistema)??? Quanto richiedono di tempo come operazioni da parte di un meccanico esperto suzuki? (un dato indicativo).
Giusto per essere sicuro che l'errore non sia "umano" a quanti giri circa conviene cambiare per un'andatura tranquilla?O comunque sotto quale range di giri va tenuta per non consumare come un hummer?
Non ho notato particolari vuoti nè agli alti nè ai bassi,il minimo si attesta sui 1500 rpm,è regolato correttamente?
Purtroppo non so esattamente che interventi siano stati fatti sulla moto,diciamo che quando mi è stata consegnata mi è stato detto che era tutto in ordine.
Grazie in anticipo
Andrea
La moto ha quasi 17000 km,non so come l'abbia usata il precedente proprietario,vorrei capire un paio di cosette:
La spia della riserva a volte mi si accende appena accesa la moto,andando poi si spegne,immagino che sia perchè la moto quando è parcheggiata è inclinata e magari la rilevazione del sensore viene falsata,mi confermate la cosa?
A volte si accende anche andando e poi si spegne,possibile che sia per l'inclinazione della moto?
Altro quesito,appena ritirata con la riserva ho fatto il pieno,ci ho fatto 150 km prima che entrasse la riserva,ora...magari devo prendere io confidenza e la tengo un po' alta ma come media mi sembra un po' scarsina...l'ho usata maggiormente in città con brevi tratti di tangenziale ma mi sembra comunque abbastanza eccessivo come consumo,devo far regolare gioco valvole e (non ricordo il nome specifico del sistema)??? Quanto richiedono di tempo come operazioni da parte di un meccanico esperto suzuki? (un dato indicativo).
Giusto per essere sicuro che l'errore non sia "umano" a quanti giri circa conviene cambiare per un'andatura tranquilla?O comunque sotto quale range di giri va tenuta per non consumare come un hummer?
Non ho notato particolari vuoti nè agli alti nè ai bassi,il minimo si attesta sui 1500 rpm,è regolato correttamente?
Purtroppo non so esattamente che interventi siano stati fatti sulla moto,diciamo che quando mi è stata consegnata mi è stato detto che era tutto in ordine.
Grazie in anticipo
Andrea
il consumo può variare ma non meno dei 180/190 km con uso allegro,se vai in autostrada anche 230/240.Le valvole non c'entrano nulla,devi regolare il TPS 
