come diminuire ulteriormente i consumi?

[sbalbi]

l'unica cosa che puoi fare è montare una trasmissione 520 con un dente corona in meno. stessi rapporti della S e utilizza marce soprattutto 5a e 6a. io in 6a a 90 all'ora tutto annegato nel cupolino vidi quasi i 30 tornando dal csvr 2009.

[sniper765]

Adatta una ruota libera al pignone cosi in discesa è come andare in folle

bella questa!
roba di alta tecnologia...

Giuro, Faenza andata e ritorno, strada dritta come un fuso e dover star dietro ad una vespa porta questi risultati.

si si ci può stare, io dicevo per scherzare, in maniera ironica.

l'unica cosa che puoi fare è montare una trasmissione 520 con un dente corona in meno. stessi rapporti della S e utilizza marce soprattutto 5a e 6a. io in 6a a 90 all'ora tutto annegato nel cupolino vidi quasi i 30 tornando dal csvr 2009.

al momento la cosa più quotata è proprio il cambio di trasmissione, però la mia ancora va, vedremo più in là.

[woba]

Con un dente in piu' sul pignone (o con l'equivalente in meno sulla corona)riusciresti senza dubbio a risparmiare carburante,naturalmente a parita' di velocita'.Io lascerei la sonda lambda,aiuta a rientrare nelle normative anti inquinamento,se colleghi un oscilloscopio sul segnale osserverai che nel 90% del tempo ci sara' un fattore lambda<1,quindi smagrimento della carburazione che aiuta a consumare ed inquinare meno.

[sniper765]

Con un dente in piu' sul pignone (o con l'equivalente in meno sulla corona)riusciresti senza dubbio a risparmiare carburante,naturalmente a parita' di velocita'.Io lascerei la sonda lambda,aiuta a rientrare nelle normative anti inquinamento,se colleghi un oscilloscopio sul segnale osserverai che nel 90% del tempo ci sara' un fattore lambda<1,quindi smagrimento della carburazione che aiuta a consumare ed inquinare meno.

mah, effettivamente diminuire anche un solo dente sulla corona (mettendone una di una sv-s per esempio) potrebbe essere una spesa fattibile e una operazione facile.
mah, sarebbe da provare e poi valutare se effettivamente il gioco vale la candela.

[nitosv]

Io la sonda l'ho by-passata, (ho un roads completo, quindi niente catalizzatori e pre-catalizzatori), semplicemente staccandola, (non dal foro nella marmitta ma dai cavetti) e sfilando il pin 23 per non mandare in errore la centralina (FI).
I consumi sono rimasti pressocchè invariati........

[sniper765]

Io la sonda l'ho by-passata, (ho un roads completo, quindi niente catalizzatori e pre-catalizzatori), semplicemente staccandola, (non dal foro nella marmitta ma dai cavetti) e sfilando il pin 23 per non mandare in errore la centralina (FI).
I consumi sono rimasti pressocchè invariati........

e quindi nell'ambito della riduzione dei consumi non vale la pena fare questo tipo di lavoro, non avrebbe praticamente alcun significato.