Domanda (che può sembrare idiota, anzi probabilmente lo è...) ma mi voglio togliere una curiosità:
montando lo stage 2 di ROS, cambiando quindi anche i leveraggi, con le molle nuove e le regolazioni consigliate il codone si inclina maggiormente (quindi aumentando anche l’inclinazione della targa) oppure resta più o meno come in configurazione originale lasciando la targa all'inclinazione prevista dalla legge?
Se invece si alza, di quanto approssimativamente?
curiosità stage 2 ROS altezza/inclinazione codone
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Re: curiosità stage 2 ROS altezza/inclinazione codone
mi pare che il codone si alza,
ma non saprei quantificare sinceramente...
ma non saprei quantificare sinceramente...
Re: curiosità stage 2 ROS altezza/inclinazione codone
Il codone si alza un po' approssimativamente, molto approssimativamente, alla sella siamo attorno 1,5-2 Cm, calcolo fatto così, prima della modifica toccavo tranquillamente ambedue i talloni a terra ora stanno lievemente sollevati, ma proprio lievemente.
Per quanto riguarda la targa non ci sono problemi, non credo che un grado o due di inclinazione cambi qualcosa, Io ho il plasticone di serie.
Per quanto riguarda la targa non ci sono problemi, non credo che un grado o due di inclinazione cambi qualcosa, Io ho il plasticone di serie.
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Re: curiosità stage 2 ROS altezza/inclinazione codone
La targa rimane quasi come prima: non si nota nulla di chè.