Spilli conici sv 650 2001

[Gigio93]

Dovrei cambiare gli spilli,qualcuno di voi conosce il codice o la misura,visto che originali mi hanno chiesto 130 euro

[dip]

Non lo so, ma mi sembra che nel manuale di officina che trovi qui nel forum ci siamo indicati.

Domanda:
Perché li devi cambiare?

Inviato dal mio Asus a carburatori

[Steppas]

Ma sapreste dare indicazioni per verificare/effettuare una buona taratura della carburazione?

[Sanguepurosv]

Non so se sei sul gruppo di facebook, ma c'è un ragazzo che si chiama colvin su sv italia (fb) che vende un sacco di modifiche per la sv, magari senti da lui!

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[Stefano.dl]

riprendo questo vecchio post perché sto restaurando la 2° Sv650s prima serie di casa (chiamta BB per via della targa) e per la prima volta sto mettendo mano ad una coppia di carburatori.
Metto la foto di uno degli spilli, per chiedere se:
- la regolazione a tacche è standard (chiedo aiuto a chi ha una prima serie) oppure lo spillo Mikuni che ho sotto è stato comprato per ritarare i carburatori, visto che nei forum stranieri si parla di spessoramento di 0,5mm per ingrassare ai medi regimi;
- se la posizione della tacca trovata è di fabbrica oppure è stata tarata per moto in altura (la moto è stata comprata a l'aquila).

Lascerò la moto con filtro e scarico originali, ma vorrei sapere se qualcun altro si è cimentato in regolazioni degli spilli.
Grazie.

[Stefano.dl]

Avendo comprato un kit revisione carburatori della HallBalls, ecco il confronto con lo spillo presente in esso:

[dip]

A vederli così lo spillo destro mi sembra con una conicità differente.
Entrambi i diametri mi sembrano inferiori.
Quindi si traduce in un maggior quantità di benzina in tutte le posizioni della valvola.
Inoltre la tacca ( unica) è posizionata più in basso.
Quindi un secondo arricchimento della miscela.

Sul manuale di officina c'è nulla a riguardo , per gli spilli di fabbrica?


Carburatori forever, iniezione sometime!