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da pasqualz » gio lug 12, 2012 1:06 am
Come smonti rimonti. Ovvero, guarda bene il termostato, vedi se c'è una guarnizione, poi tiralo via con una chiave e metti il pezzo nuovo (con guarnizione in fibra, o-ring, canapa, mastice o quel che diavolo c'è a far da sigillante). Poi ricollega il connettore e vedi, scaldando il motore, che succede. Il livello di difficoltà è pari a 1 su una scala di 10. Attento solo a non far fuoriuscire il refrigerante, un po' ne cadrà comunque se prima non apri il tappo radiatore e non abbassi il livello.
per aspera ad astra
corruptissima re publica plurimae leges