Funzione "moto" su Waze

[sniper765]

abbandonato dall'antenna gps del mio buon vecchio nexus4, sto settando un galaxy j5 come smartphone di navigazione. il problema è che questo j5 ha una memoria interna risicatissima e posso metterci su una sola app di navigazione, e neanche troppo grande.
ha una sua sim dati (con tanti dati) quindi posso usare il navigatore on-line.
ho pensato quindi a waze (piu attendibile con le segnalazioni di autovelox & co rispetto a gmaps) dove c'è questa bella funzione "moto" da spuntare di cui però non sono riuscito a trovare chissà quante info.
ho capito che calcola il percorso tenendo a mente che sono in moto (e questo potrebbe essere un bel punto a favore per la questione strade curvose ecc), ma ho anche letto che tiene anche in considerazione il fattore moto proponendo stradine più strette che in macchina non farebbe fare.
ora, chiedo a chi di voi lo usa già in questo modo (sempre che qualcuno lo faccia, e spero di si): maaaaaaaa, non è che mi propone qualche stradina assurda dove se incrocio poi un'altra macchina devo arrampicarmi su per qualche scarpata per poter passare entrambi, oppure è una eventualità alquanto remota?
perchè una volta provando un famoso navigatore "per motociclisti che vogliono le strade curvose" mi è capitato proprio questo. mi sono ritrovato a inerpicarmi per una stradina assurdamente stretta, ripida e sperduta nei pressi di arcinazzo dove, incrociando una macchina, non c'era fisicamente spazio per entrambi...

p.s. giustamente voi direte "provalo e scoprilo". giusto ma... siamo a gennaio e piove, piove e piove... quindi parliamone sul forum, all'asciutto e al calduccio

[Sgualfone]

Dai... provalo... qui in Toscana non piove!

[^Juza^]

Qua ho fatto il cambio gomme.. ho messo due canotti -.-

Cmq quello che mi viene in mente.. è che, forse, il navigatore si metta ad aggiungere le eventuali "mulattiere" ... perchè non capisco cosa possa interpretare diversamente da un auto ... considerando di doversi attenere al codice della strada.
Forse la versione "moto" possa essere arricchita dando la precedenza a strade panoramiche, punti ristoro indicati per i motociclisti ... cose così

[sniper765]

Beh sì, spero anche io che proponga magari strade maggiormente panoramiche o più votate al divertimento piuttosto che al trasferimento, perché se si mettesse a farmi fare mulattiere la cosa sarebbe alquanto preoccupante...

[sniper765]

Dai... provalo... qui in Toscana non piove!

Oggi neanche qui, forse qualche giorno di tregua dalla pioggia ci sarà concesso.

[sniper765]

Riporto su questa discussione perché ho visto che negli ultimi aggiornamenti di Waze la modalità moto è un pochino più approfondita, e cioè non solo dovrebbe indicare le strade più adatte alle moto per quanto riguarda gli itinerari, ma tenere in considerazione anche la moto/scooter come mezzo di spostamento nel traffico.
La cosa che però ho letto essere fondamentale è disabilitate le strade non asfaltate, perché altrimenti il rischio che ci si ritrovi a fare anche enduro è, a quanto pare, non proprio remoto.
Altra possibilità non proprio remota è quella che effettivamente proponga di percorrere strade troppo strette e scomode.
Per quanto mi è possibile cercherò di provarla un po' qui in zona prima di affidarmici per giri fuori porta...

[sniper765]

Ah, ancora una cosa: adesso Waze mi funziona anche con l'antenna gps-bluetooth lasciando spento il GPS interno.
Credo sia merito di qualche aggiornamento alla app.
Buono!

[Raistlin78]

Immagino che comunque non si possa programmare un itinerario.
Parti e lui decide che strada farti fare.
Giusto?

[skywalker67]

Raistlin, per programmare sul PC itinerari da seguire poi sul navigatore o sul telefono, io trovo molto comodo ITN Converter: è un programmino freeware molto leggero (ce n'è persino una versione "portable" che non abbisogna di installazione) che come editor grafico usa una serie infinita di mappe, e che esporta gli itinerari così costruiti per una serie ancora più infinita di navigatori/programmi di navigazione.

[Raistlin78]

Lo proverò....

[Raistlin78]

Gli ho dato un'occhiata.Semplice da usare e mi pare che funzioni come dice.

Non ci vedo molte differenze tra pianificare direttamente su google maps o dal programmino....ma ho fatto solo una prova.

Cmq il mio problema è un'altro.

Io uso google maps per navigatore.

Perchè? Perchè in moto il navigatore lo uso una massimo 2 volte l'anno e spendere 400 euro per un tomtom da moto mi pare una spesa inutile. Per anni ho usato un tomtom da auto che avevo comprato ovviamente per l'auto... Poi è morto....
Adesso il telefono è la soluzione + pratica e economica.
Quale è il problema con i navigatori tipo maps e waze?? Che sono troppo inteligenti..... e ti fanno fare la strada migliore....se sei in macchina. E se sei in ritardo....
Con maps se pianifichi un percorso,ma in quel momento ,su quella strada,c'è un intoppo o google "vede" un rallentamento cambia percorso.E ti fa fare la strada che gli piace di più....Waze è ancora più efficiente da questo punto di vista,ti fa fare la strada più veloce,con meno traffico....da questo punto di vista è fantastico!!!
Ma se sei in moto è irritante.
Sono tornato lunedì da 10 giorni in Sardegna. Ho pianificato,da casa,1600 km di strada. E ho lottato per km e km con il navigatore che voleva a tutti i costi farmi fare la superstrada....(si,ho spuntato l'opzione evita autostrade... ) L'unico sistema è programmare tappe brevi in modo che non possa prendere iniziative....
Il bello è che fare un percorso con maps su pc e inviarlo al telefono è una cosa praticissima....peccato che spesso sul telefono lo cambia facendo un'altra strada.....

Ho fatto un percorso con ITN....molto semplice,da casa mia a un passo che ho a soli 20 km.....con maps mi visualizzava il percorso programmato.....e un'altra strada alternativa. Visto come fa maps? Ti mette il percorso in blu e poi in grigio l'alternativa. Arrivi al bivio e in quel momento decide dove farti passare.

Domani provo waze con funzione moto.....vediamo che succede....

[sniper765]

Immagino che comunque non si possa programmare un itinerario.
Parti e lui decide che strada farti fare.
Giusto?

Beh sì, è così.
Non hai scelta o modo di decidere le tappe, fa tutto lui... Ma se decide con il giusto criterio la cosa potrebbe essere meno peggio del previsto...

Io avevo provato anche calimoto, che prometteva miracoli. Ci siamo ritrovati in una stradina talmente stretta che incontrando una macchina, non sapevamo dove passare nessuno dei due. Non c'era spazio fisico per una macchina e una moto che si incrociano, e non è stato l'unico caso.
Spero nel frattempo lo abbiamo affinato (anzi direi rivoluzionato) perché era un bel casino...

[skywalker67]

Raistlin, purtroppo google maps non è un navigatore adatto a programmare itinerari, ha due (per me) enormi limitazioni:
1. da editor non puoi programmare più di 10 o 12 tappe intermedie/destinazioni successive,
2. tra una tappa e l'altra decide lui che strada farti fare, in base alle sue "paturnie" del momento, nel senso che se tu programmi un itinerario, e poi lo visualizzi/esegui su un altro device, è quasi certo che la strada tra una tappa e l'altra sarà diversa da come l'avevi programmata. Le tappe intermedie a volte sono utili per forzare il navigatore o l'editor a passare da una certa strada anzichè quella che lui ritiene più veloce.

Questo mi basta per usarlo solo quando devo recarmi in un posto e devo farlo seguendo la strada più veloce.

Al momento, se devo programmare un itinerario "alla lettera" e con tappe intermedie, di solito uso ITN Converter (permette di inserire più tappe intermedie di Google Maps e di caratterizzarle) per la parte di programmazione, e poi Sygic per Android sul telefono per seguirlo (Sygic con mappe di tutto il mondo scaricabili ed aggiornabili mi è costato credo 49 euro).

Al momento è la combinazione che mi soddisfa di più.

[yoda]

Gli ho dato un'occhiata.Semplice da usare e mi pare che funzioni come dice.

Non ci vedo molte differenze tra pianificare direttamente su google maps o dal programmino....ma ho fatto solo una prova.

Cmq il mio problema è un'altro.

Io uso google maps per navigatore.

Perchè? Perchè in moto il navigatore lo uso una massimo 2 volte l'anno e spendere 400 euro per un tomtom da moto mi pare una spesa inutile. Per anni ho usato un tomtom da auto che avevo comprato ovviamente per l'auto... Poi è morto....
Adesso il telefono è la soluzione + pratica e economica.
Quale è il problema con i navigatori tipo maps e waze?? Che sono troppo inteligenti..... e ti fanno fare la strada migliore....se sei in macchina. E se sei in ritardo....
Con maps se pianifichi un percorso,ma in quel momento ,su quella strada,c'è un intoppo o google "vede" un rallentamento cambia percorso.E ti fa fare la strada che gli piace di più....Waze è ancora più efficiente da questo punto di vista,ti fa fare la strada più veloce,con meno traffico....da questo punto di vista è fantastico!!!
Ma se sei in moto è irritante.
Sono tornato lunedì da 10 giorni in Sardegna. Ho pianificato,da casa,1600 km di strada. E ho lottato per km e km con il navigatore che voleva a tutti i costi farmi fare la superstrada....(si,ho spuntato l'opzione evita autostrade... ) L'unico sistema è programmare tappe brevi in modo che non possa prendere iniziative....
Il bello è che fare un percorso con maps su pc e inviarlo al telefono è una cosa praticissima....peccato che spesso sul telefono lo cambia facendo un'altra strada.....

Ho fatto un percorso con ITN....molto semplice,da casa mia a un passo che ho a soli 20 km.....con maps mi visualizzava il percorso programmato.....e un'altra strada alternativa. Visto come fa maps? Ti mette il percorso in blu e poi in grigio l'alternativa. Arrivi al bivio e in quel momento decide dove farti passare.

Domani provo waze con funzione moto.....vediamo che succede....

Dannata SS131 Carlo Felice

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[Raistlin78]

Raistlin, purtroppo google maps non è un navigatore adatto a programmare itinerari, ha due (per me) enormi limitazioni:
1. da editor non puoi programmare più di 10 o 12 tappe intermedie/destinazioni successive,
2. tra una tappa e l'altra decide lui che strada farti fare, in base alle sue "paturnie" del momento, nel senso che se tu programmi un itinerario, e poi lo visualizzi/esegui su un altro device, è quasi certo che la strada tra una tappa e l'altra sarà diversa da come l'avevi programmata. Le tappe intermedie a volte sono utili per forzare il navigatore o l'editor a passare da una certa strada anzichè quella che lui ritiene più veloce.

Questo mi basta per usarlo solo quando devo recarmi in un posto e devo farlo seguendo la strada più veloce.

Al momento, se devo programmare un itinerario "alla lettera" e con tappe intermedie, di solito uso ITN Converter (permette di inserire più tappe intermedie di Google Maps e di caratterizzarle) per la parte di programmazione, e poi Sygic per Android sul telefono per seguirlo (Sygic con mappe di tutto il mondo scaricabili ed aggiornabili mi è costato credo 49 euro).

Al momento è la combinazione che mi soddisfa di più.

Io,dopo aver bestemmiato tutti i santi del paradiso ho trovato un compromesso con maps.
Bisogna fare itinerari a tappe ma non un unico tragitto con varie tappe.
Bensì tanti tragitti separati.
In questo modo funziona abbastanza bene....

il problema è che in questo modo devi fermarti da qualche parte.Quindi devi pianificare il viaggio andando da un punto A a un punto B in modo che il punto B sia un parcheggio o un bel distributore.....

Ad esempio....
Ero in un agriturismo in zona costa rei. Per andare a chia maps mi avrebbe fatto fare superstrada e basta.
Quindi mi sono fatto delle tappe intermedie.Ogni tappa....fermati.Togliti il guanto.Dai "fine" a maps. Carica altra tappa. rimettiti il guanto. Parti.

https://goo.gl/maps/E7y8t4dRP18Uf8R87
https://goo.gl/maps/y3WFpT4gS5bBjksw5
https://goo.gl/maps/QmRGUrXw6UexuKCm8
https://goo.gl/maps/Jnj9pSaoGsVfNPvS6
https://goo.gl/maps/rP2eMbNzbk7TWWih8


https://goo.gl/maps/9pnitXo8vn56G8fcA
https://goo.gl/maps/JMrq6CANqcBtJnvG7


Non è la soluzione definitiva,alle volte riesce a portarti a spasso lo stesso....ma è un buon compromesso....
Lo street wiew da una grossa mano a visualizzare i punti in cui ti puoi fermare. Immagina farti 1600 km in questo modo!! Mi ci è voluta una settimana per programmare tutto il giro!!!

[Raistlin78]

Dannata SS131 Carlo Felice

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Heh no!!!
Quella non mi frega più.
Oramai Olbia la giro come Firenze!!!
Come fare a infilare la 125 l'ho capito!!!
Il problema viene dopo.
Scendi per la 125 e ogni incrocio con la variante maps cerca di farti prendere la strada nuova al posto della vecchia!!!

E non è stato facile neanche convincerlo a portarmi sulla 126...maledetto google!!!

[sniper765]

La questione di togliere e rimettere i guanti ogni volta io l'ho risolta con un pennino per touchscreen agganciato alla moto.
Lo prendo, tap dove serve e via, si riparte.
Piuttosto comodo.

[Teobecks]

Ci sono anche dei "telecomandi" da fissare al manubrio. Due tasti fisici e un joystick per muovere un puntatore, come fosse un mouse.

[yoda]

La questione di togliere e rimettere i guanti ogni volta io l'ho risolta con un pennino per touchscreen agganciato alla moto.
Lo prendo, tap dove serve e via, si riparte.
Piuttosto comodo.

Ma solo il mio telefono ha la funzione "uso con i guanti"?

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[yoda]

Dannata SS131 Carlo Felice

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Heh no!!!
Quella non mi frega più.
Oramai Olbia la giro come Firenze!!!
Come fare a infilare la 125 l'ho capito!!!
Il problema viene dopo.
Scendi per la 125 e ogni incrocio con la variante maps cerca di farti prendere la strada nuova al posto della vecchia!!!

E non è stato facile neanche convincerlo a portarmi sulla 126...maledetto google!!!

Io, ormai, il tratto da Olbia a Dorgali(che è bello paesaggisticamente, ma banale come tracciato) lo salto e passo all'interno per la 389, poi da Nuoro torno sulla 125 per godermi il tratto di montagna.

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