ho preferito la sv alla gladius e affini sia per il prezzo che soprattutto per i contenuti che sono nettamente superiori nella sv rispetto alle nuove generazioni di prodotti (telaio di alluminio... radiatore olio... fari che fanno luce...) Dopo il primo migliaio di km devo dire che il peso contenuto, la maneggevolezza e la stabilità sono anche meglio di quello che mi aspettavo, considerando che ad oggi le sospensioni, tranne che per l'olio delle forcelle, sono strettamente di serie...
Quanto ai consumi... pure quello è un punto di forza con una media di 25km/l in giro per Roma... mi sa che l'unica cosa che mi costerà in più rispetto al GS saranno le gomme
