Vista la moda delle alette aerodinamiche...
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Vista la moda delle alette aerodinamiche...
... io ho messo lo spoiler
Vale lo stesso?
Perdonate i guanti, ho fatto la foto al volo e ho pensato solo adesso a spammarla
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Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
potevi mette 'na piastra seria invece della monolock
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Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
L'hai montato al contrario, così crea portanza anzichè deportanza ... o magari vuoi decollare ...
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Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
La monokey ha il buco, poi mi veniva fuori un presa naca e avrebbe fatto troppo F40yoda ha scritto:potevi mette 'na piastra seria invece della monolock
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Tra l'altro se la ruoto pure il bauletto diventa più aerodinamicoskywalker67 ha scritto:L'hai montato al contrario, così crea portanza anzichè deportanza ... o magari vuoi decollare ...
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Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
'st'ingegneri della progettazione che non capiscono un 'azzo ...
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Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
Ma 'sto cucchiaio ribaltato è stato approvato da Danny Aldrige? Se no mica puoi correre... Ci sta la Honda, la Yamaha e la Ducati che ti fan ricorso...
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
Si dovrebbe funzionare molto bene, ma senza il pilota hahaha
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Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
Per il bauletto su una naked può farmi ricorso chiunque abbia un minimo di gusto esteticopike ha scritto:Ma 'sto cucchiaio ribaltato è stato approvato da Danny Aldrige? Se no mica puoi correre... Ci sta la Honda, la Yamaha e la Ducati che ti fan ricorso...
Più che per il pilota, funziona per la passeggera...Monte ha scritto:Si dovrebbe funzionare molto bene, ma senza il pilota hahaha
Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
Ma la butto lì, qualcuno che ha provato moto con le ali e che le abbia sentite lavorare?.............
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Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
Chiedi al collega di ^Juza^...Monte ha scritto:Ma la butto lì, qualcuno che ha provato moto con le ali e che le abbia sentite lavorare?.............
Le usa per stabilizzare la moto sul GRA per andare e tornare da lavoro
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Vista la moda delle alette aerodinamiche...
Mi stai invecchiando...sniper765 ha scritto:
Avevo pensato anch'io al bauletto, poi mi ha svegliato mia moglie perché stavo urlando nel sonno!
Carburatori forever!
Boia...il telefono si rifiuta di mettere la foto...
Ora che so di non sapere, sto imparando ad imparare
Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
Io l'unica soluzione che posso concepire é l'alu rack.
Bauletto così impossibile. Poi va beh io ho la S e sarebbe un oltraggio ancora maggiore, già sulla naked é accettabile
Bauletto così impossibile. Poi va beh io ho la S e sarebbe un oltraggio ancora maggiore, già sulla naked é accettabile
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Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
Eh caro mio, tu non sai tutta la storia...dip ha scritto:Mi stai invecchiando...sniper765 ha scritto:
Avevo pensato anch'io al bauletto, poi mi ha svegliato mia moglie perché stavo urlando nel sonno!
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Boia...il telefono si rifiuta di mettere la foto...
ho avuto 33lt, poi 46lt, poi 55lt
Poi ho tolto tutto perché la moto era assurda da guidare e da vedere.
Ora sono tornato ai 30lt solo per metterci lo stretto necessario per le uscite in coppia, quando sono solo il bauletto non ci sarà (solo la piastra, quella si, sennò esco pazzo a mettere e togliere).
Già mi "fa male" così, non calcate troppo la mano
Con l'alurack il passeggero non è granché gradito, lo dico perché l'ho avuto.Mathsl96 ha scritto:Io l'unica soluzione che posso concepire é l'alu rack.
Bauletto così impossibile. Poi va beh io ho la S e sarebbe un oltraggio ancora maggiore, già sulla naked é accettabile
Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
Quando mai il passeggero é ben graditosniper765 ha scritto: ↑ven apr 16, 2021 11:28 pmEh caro mio, tu non sai tutta la storia...dip ha scritto:Mi stai invecchiando...sniper765 ha scritto:20210415_185616.jpg
Avevo pensato anch'io al bauletto, poi mi ha svegliato mia moglie perché stavo urlando nel sonno!
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Boia...il telefono si rifiuta di mettere la foto...
ho avuto 33lt, poi 46lt, poi 55lt
Poi ho tolto tutto perché la moto era assurda da guidare e da vedere.
Ora sono tornato ai 30lt solo per metterci lo stretto necessario per le uscite in coppia, quando sono solo il bauletto non ci sarà (solo la piastra, quella si, sennò esco pazzo a mettere e togliere).
Già mi "fa male" così, non calcate troppo la mano
Con l'alurack il passeggero non è granché gradito, lo dico perché l'ho avuto.Mathsl96 ha scritto:Io l'unica soluzione che posso concepire é l'alu rack.
Bauletto così impossibile. Poi va beh io ho la S e sarebbe un oltraggio ancora maggiore, già sulla naked é accettabile
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Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
Sei drastico ehMathsl96 ha scritto:
Quando mai il passeggero é ben gradito
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Vista la moda delle alette aerodinamiche...
Oh, hai iniziato tu il post in spam.sniper765 ha scritto: Già mi "fa male" così, non calcate troppo la mano
Se lo mettevi "in officina" facevamo i seri.
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Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
Severo ma giustodip ha scritto:Oh, hai iniziato tu il post in spam.sniper765 ha scritto: Già mi "fa male" così, non calcate troppo la mano
Se lo mettevi "in officina" facevamo i seri.
Carburatori forever!
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Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
Eccomiiiiiii ...
allora... premessa il mio colelga ha la "NINJAAAAAA650" ..... che altri non è che la er6 ricarrozzata... e devo dire anche bene... lode a kawasaki che ha fatto e sta facendo scelte coraggiose in fatto di estetica e soluzioni .. che poi posson onon piacere..ma almeno non sono un reimpasto di moto anni 90..... quidi la moto di per se ci sta...
Il mio collega diciamo che è uno non molto "manuale" quindi prende molto per buono quanto legge...è un ottimo informatico ma meno paratico sulle moto ..nonostante ne abbia avute un paio. ( er6 appunto, imperiale 400, e questa) ...
a suo dire...le alette... lo stabilizzano molto ... quando andava sul raccordo anulare di Roma..a velocità siderali ..prossime ai 150 la moto era instabile secondo lui....ora con le alette è moooolto piu stabile...
io sono moooolto scettico al riguardo... una volta lessi che la portanza ed il carico generati dalle alette... erano effettivamente consistenti sopra i 180 o giu di li ... e parliamo di moto racing con tutto il resto davvero a puntino ...con aerodinamica studiata...
personalemten su una semi naked... con sospensioni econmiche .. non fatico a credere che a velocità alte la stabilità non ci sia.. ma non come crede il mio collega....visto che io vengo cmq da una S
Sicuramente sono sceniche... credo non influenzino davvero se sono appendici messe li così .. su una naked con il cupolino touring e altro ..poi potrò sbagliarmi ..e sicuramente potrebbero avere un loro impatto ...ma fatico a creder che sia realmente così percepibile e non un effetto placebo
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Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
io ce l'ho ..la usavo e devo dire che è davvero una svolta per la linea della S ....
l'uni timore è che gli indici di carico sarebbero imbarazanti se segui quanto scritto ... eperche sembra che al massimo potresti caricare 3 kg
per quanto riguarda la posizione.. se consideri che il bauletto vine molto a ridosso del passeggero ...visto che la piastra non sporge molto... ecco spiegato il fastidio che può generare costringendo ad una posizione molto eretta...
cmq si rimane una delle soluzioni meno impattanti ..anche se vuoi legarci una borsa o zaino e lasciarti la sella libera...per caricarci qualche donzella....
Re: Vista la moda delle alette aerodinamiche...
Devo ancora testarlo sinceramente. La speranza é sempre di non doverlo usare^Juza^ ha scritto: ↑mar apr 27, 2021 4:05 pmio ce l'ho ..la usavo e devo dire che è davvero una svolta per la linea della S ....
l'uni timore è che gli indici di carico sarebbero imbarazanti se segui quanto scritto ... eperche sembra che al massimo potresti caricare 3 kg
per quanto riguarda la posizione.. se consideri che il bauletto vine molto a ridosso del passeggero ...visto che la piastra non sporge molto... ecco spiegato il fastidio che può generare costringendo ad una posizione molto eretta...
cmq si rimane una delle soluzioni meno impattanti ..anche se vuoi legarci una borsa o zaino e lasciarti la sella libera...per caricarci qualche donzella....
Ho un bauletto di quelli brutti brutti dove ci stanno 2 caschi.
Se dovesse capitare un giro con la morosa ne testerò la comodità o meno.
Per quando non c'è... Metto il monoposto devo dire che la linea rimane molto nella, di per sé non la rovina più di tanto