www.sv-italia.it

yoda ha scritto: ↑

dom set 26, 2021 10:11 pm

Raistlin78 ha scritto:Utenti di FB motociclisti??
No,no....siete sulla strada sbagliata.
Io sono una decina di anni che faccio il moderatore su un forum di macchine. Il cmaxclubitalia.
Abbiamo, ovviamente, anche la pagina FB. Di cui sono uno degli amministratori....
Ecco...se vi volete deprimere iscrivetevi anche voi. Da quando abbiamo aperto quella pagina sono molto....molto...ma molto incerto sul futuro del genere umano.

Come tu ben sai modero cb1000r.it dall'inizio... da quando è stata aperta la pagina Facebook, cui partecipo da semplice utente, Felice(Ghess) impazzisce ogni giorno

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Si,leggo e comprendo il suo disagio!!!

pike ha scritto:Problem
Exists
Between
Keyboard
And
Chair

Problem
Exists
Between
Saddle
And
Handlebar

Meglio

yoda ha scritto:...La stessa gente chiede di continuo come regolare i settaggi dell'elettronica... cosa spiegata ovviamente sul manuale d'uso. ...

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Si chiama pigrizia!
È insito in una buona parte del genere umano.
Perché studiare ( dalla scuola al manuale d'uso) quando è più facile copiare?

Per questo motivo non si usa nemmeno il cerca ( sui forum o Google o chi per esso) ma si chiede direttamente.

Scusate lo sfogo [OT mode OFF]

Basta consigliare l'uso del mubiatore, non artigianale ma automatico!


Carburatori forever!

Penso che i LUM siano gli oggetti più diffusi e meno letti al mondo... quindi non mi stupisco affatto.
Poi, diciamo che la pigrizia fa tanto, ma fa anche il fatto che un po' stia tornando "di moda" la moto da aperitivo... e l'utente classico del mezzo in oggetto è già tanto che sappia come mettere le marce. Da qui, tutto il bestiario che ne consegue.

Rispondendo più per esteso al senso originale del post, personalmente come gruppi Facebook seguo solo quello delle Triumph Tiger Sport... e devo dire che di bestialità non ne vedo tantissime. Telegram, mi sono affacciato a due gruppi e devo dire di non aver letto/sentito tante boiate da quando si parlava di motorini a 11-12 anni, senza averci mai messo seriamente mano su

Più in generale, vedo che quando la moto è più di nicchia, da amatori diciamo (come la SV, ma vale anche per il dominator di cui ho seguito un po' un forum in passato per recuperare informazioni per sistemare la moto del vicino di casa), la preparazione di chi partecipa è più elevata. Quando invece andiamo su roba più di moda, o di grande diffusione, arrivano dei fenomeni da circo che nemmeno a Zelig. Ma penso faccia parte della legge dei grandi numeri... tanto per dire, qualcuno si ricorda da queste parti di vandamme o di GP800 e dei suoi spari?

Gippè... Come dimenticarlo?

...io ce l'ho ancora in firma, ad eterna memoria

Gippé o quell'altro...cupcakeminkione come si chiamava?

Vabbé, se vogliamo tirare fuori tutti gli alterego di cupcake diventiamo vecchi

Chicca del giorno: "ma è possibile fare un pneumatico che si deve cambiare per l'usura al centro? Anche a voi stesso problema?"

Io infatti spiattello le spalle prima

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Teobecks ha scritto:Gippé o quell'altro...cupcakeminkione come si chiamava?

Cupcake merlino

Ecco a chi cercavo di riferirmi al csvr

Vabbe stasera la passo a leggere vecchi post XD

Inviato tramite miocugggino

yoda ha scritto: ↑

lun set 27, 2021 7:59 pm

Chicca del giorno: "ma è possibile fare un pneumatico che si deve cambiare per l'usura al centro? Anche a voi stesso problema?"

Io infatti spiattello le spalle prima

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Se scommetto che ha preso la sp con le ohlins per andare dritto, vinco?

Wright ha scritto: ↑

lun set 27, 2021 8:35 pm

Se scommetto che ha preso la sp con le ohlins per andare dritto, vinco?

Aspetta a scommettere!
Ho controllato le quotazioni.
E' data a 0,25 a 1

yoda ha scritto: ↑

lun set 27, 2021 7:59 pm

Chicca del giorno: "ma è possibile fare un pneumatico che si deve cambiare per l'usura al centro? Anche a voi stesso problema?"

Certo che è possibile. Se poi costui ha guidato solo auto sino a quella moto...

Vorrei parlarvi di tutti quelli che gli stanno dicendo che dovrebbe utilizzare un pneumatico trimescola, quando la moto monta di serie le bridgestone S22, che al posteriore sono trimescola. Questa gente non sa di cosa parla, letteralmente.

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E' che andare a cercare le cose è faticoso...

yoda ha scritto:Vorrei parlarvi di tutti quelli che gli stanno dicendo che dovrebbe utilizzare un pneumatico trimescola, quando la moto monta di serie le bridgestone S22, che al posteriore sono trimescola. Questa gente non sa di cosa parla, letteralmente.

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A certa gente si può rispondere in un solo modo ... come dicono i napoletani ... "Tu tieni 'a capa per spartire 'e rrecchie" ...

Bisogna dare atto che taluni soggetti hanno il coraggio delle proprie azioni e idee anche dal vivo, non solo dietro uno schermo e una tastiera.
Mi è venuto in mente stamattina un episodio di qualche anno fa, quando un mio collega (meccanico, motociclista ed ex pilota di endurance) ed io incrociamo un suo amico in sella ad una bellissima, ignorantissima e kittatissima KTM RC8. Ovviamente ci fermiamo per guardarla e fare quattro chiacchiere quando il proprietario fa "e dovreste sentire come va, ora ho girato il blocco della manopola dell'acceleratore di 90°, così adesso funziona come un gas rapido, una bestia"
Il mio collega ed io avevamo più o meno questa espressione

Ma noooooo, è omologato e con il db-killer

Santamadò levategli la moto, è sprecata!

Levategli pure l'aria... è sprecata pure quella per uno così. È inutile che consumi ossigeno per nulla....