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Andrea77 ha scritto:Grazie naturalmente sn bene accetti consigli su cm poterla migliorare esteticamente...

Falla gialla!

Sai, sono un po' di parte...

Scherzi a parte, la prima serie è una classica nata in ritardo.
Quando uscì era "vecchia" come stile.
Adesso è una retrò moderna bella così.

Un consiglio che ti do è di mettere una prolunga al parafango anteriore, anche se non so se si trovano ancora.
Migliora la linea, e soprattutto l'usabilità quando piove.


Carburatori forever!

Ottimo ho visto su internet qualcosa c’è
Ed ecco un altra cosa che grazie a voi scopro e nn ti dico che nn ho neanche quello posteriore

La mancanza del parafango posteriore fa si che con il bagnato si sporchi il sottocodone e al massimo il mono, mentre una prolunga su quello anteriore evita che si bagni la candela del cilindro anteriore. Tra i due la scelta è facile...

Io sulla baia l'avevo trovato come "front fender" o qualcosa di simile. È una specie di unghia che si attacca alla parte verso il motore del parafango anteriore, ma mi raccomando non attaccarla con il biadesivo che ti danno in dotazione perché è davvero poco resistente (pero va bene per presentarlo). Io ci ho messo (dopo averlo perso e ritrovato, purtroppo) 4 viti corte delle quali ho poi verniciato di nero la testa.

Ok grazie del consiglio

Ecco la bimba!! 2001 39000 km portati benissimo


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E gialla per giunta!

Wow, bellissima complimenti se nn erro mi sembra quasi come mamma Suzuki l’ha fatta almeno esteticamente tranne gli specchietti

E si si gli specchietti non sono gli originali .. mi sapete indicare dove trovarli ebay ?? Grazie e mi servirebbe una foto originale della moto coni suoi specchietti thanks


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https://picclick.it/Specchietti-Origina ... 16099.html Vedi questo

Sono gli stessi specchi del Burgman 400, nel caso cerca anche questi.


Carburatori forever!

Grazie amici


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Speriamo siano messi bene !! Serena serata


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