oggi proviamo la motina

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zagor
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oggi proviamo la motina

Messaggio da zagor » sab mar 02, 2019 1:12 pm

vediamo come piega...
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sniper765
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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da sniper765 » sab mar 02, 2019 5:56 pm

Col mubiatore piegherebbe di più

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Mathsl96
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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da Mathsl96 » sab mar 02, 2019 5:59 pm

Io fino al 1 aprile non posso attivare l'assicurazione :(
Manco dal gommista posso andare che nel mio paese ci sono le telecamere che rilevano se hai l'assicurazione attiva.
Spero piova tutto marzo :roftl:

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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da sniper765 » sab mar 02, 2019 6:25 pm

Mathsl96 ha scritto:Io fino al 1 aprile non posso attivare l'assicurazione :(
Manco dal gommista posso andare che nel mio paese ci sono le telecamere che rilevano se hai l'assicurazione attiva.
Spero piova tutto marzo :roftl:
Te lo scrivo io di andare a quel paesino o ci vai da solo?
Piovere tutto marzo... Tze...
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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da Mathsl96 » sab mar 02, 2019 7:41 pm

sniper765 ha scritto:
sab mar 02, 2019 6:25 pm
Mathsl96 ha scritto:Io fino al 1 aprile non posso attivare l'assicurazione :(
Manco dal gommista posso andare che nel mio paese ci sono le telecamere che rilevano se hai l'assicurazione attiva.
Spero piova tutto marzo :roftl:
Te lo scrivo io di andare a quel paesino o ci vai da solo?
Piovere tutto marzo... Tze...
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Ho quasi finito il tagliando completo, ora cosa farò tutto marzo con il sole :( farò lucidare ogni singolo bullone :roll:

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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da Raistlin78 » sab mar 02, 2019 7:50 pm

Mathsl96 ha scritto:
sab mar 02, 2019 5:59 pm
Io fino al 1 aprile non posso attivare l'assicurazione :(
Manco dal gommista posso andare che nel mio paese ci sono le telecamere che rilevano se hai l'assicurazione attiva.
Spero piova tutto marzo :roftl:
Io domani parto da firenze....Vado a Follnica....pranzo in spiaggia.

:evilpernacchia: :evilpernacchia: :evilpernacchia: :evilpernacchia: :evilpernacchia: :evilpernacchia: :evilpernacchia:
Non sono pigro.Sono dinamicamente diverso.

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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da zagor » sab mar 02, 2019 9:47 pm

sniper765 ha scritto:Col mubiatore piegherebbe di più Immagine

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la prima cosa da cambiare sono quello schifo di gomme che monta ora, a fine mese gli monto un bel paio di rennsport, oggi facevo le curve derapando per quanto scivolava.

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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da sniper765 » sab mar 02, 2019 11:02 pm

zagor ha scritto:
sniper765 ha scritto:Col mubiatore piegherebbe di più Immagine

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la prima cosa da cambiare sono quello schifo di gomme che monta ora, a fine mese gli monto un bel paio di rennsport, oggi facevo le curve derapando per quanto scivolava.

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Caspita... Eh ma quelle gomme sono proprio robaccia... :(

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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da Mathsl96 » dom mar 03, 2019 7:21 pm

Oggi sono uscito a farmi un giretto giusto di 5/6 km per vedere un po'se tutti i lavori del tagliando andassero bene:
Cambio olio e filtro olio
Filtro aria
Pulizia candele
Smontaggio pinza anteriore e revisione completa pinza
Cambio pastiglie anteriore
Cambio liquido freni anteriore e posteriore
Pulizia pinza posteriore
Regolazione della frizione (era troppo lenta)
Cambio liquido radiatore
Pulizia della catena, ingrassaggio e fenditura
Controllo generale tubazioni

Che dire , é stata una soddisfazione, la moto é cambiata, per quanto poco l'avessi usata ne aveva bisogno, il precedente proprietario non era proprio incline alla manutenzione profonda..
La moto non partiva sempre al primo colpo ed era meno regolare, ora invece é un orologio!

Ma mi ci abituerò mai a tutto questo freno motore?

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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da Raistlin78 » dom mar 03, 2019 7:32 pm

Certo che ti ci abituerai.....anzi...quando capisci come usarlo è estremamente divertente!!!!
Non sono pigro.Sono dinamicamente diverso.

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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da Mathsl96 » dom mar 03, 2019 7:38 pm

Raistlin78 ha scritto:
dom mar 03, 2019 7:32 pm
Certo che ti ci abituerai.....anzi...quando capisci come usarlo è estremamente divertente!!!!
Raistlin come, il Raistlin di Dragonlance? :die:

Trovo abbastanza prendere confidenza con le curve per via del freno motore, se entro e tengo il gas regolare non ho problemi, ma se devo modularlo allora ho molto effetto on off accentuato dal freno motore

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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da Raistlin78 » lun mar 04, 2019 1:08 am

Si,quel raistlin....


Il trucco è......non chiudere mai tutto il gas!!! :vroom: :vroom:

Se vuoi smorzare il freno motore quando arrivi a frenare prima di una curva lascia aperto un filino-ino-ino di gas.
Questo smorza il freno motore e annulla quasi tutto l'effetto on-off quando vai a ridare gas in uscita.
Se poi cambi anche lo scarico quando arrivi in staccata e lasci il famoso filino di gas aperto...... l'sv scoppietta che pare di essere a napoli a capod'anno!!!! :roftl: :roftl: :roftl: :roftl:
Era una cosa che adoravo!!!! :loveletter:
Se invece chiudi tutto il gas e scali una marcia lasciando la frizione un pò bruscamente sentirai il posteriore che si mette a scivolare a dx e a sx.....
L'effetto supermotard all'inizio può creare qualche imbarazzo....ma se ci prendi la mano è divertentissimo!!!! :loveletter:
Non sono pigro.Sono dinamicamente diverso.

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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da Mathsl96 » lun mar 04, 2019 9:03 am

Raistlin78 ha scritto:
lun mar 04, 2019 1:08 am
Si,quel raistlin....


Il trucco è......non chiudere mai tutto il gas!!! :vroom: :vroom:

Se vuoi smorzare il freno motore quando arrivi a frenare prima di una curva lascia aperto un filino-ino-ino di gas.
Questo smorza il freno motore e annulla quasi tutto l'effetto on-off quando vai a ridare gas in uscita.
Se poi cambi anche lo scarico quando arrivi in staccata e lasci il famoso filino di gas aperto...... l'sv scoppietta che pare di essere a napoli a capod'anno!!!! :roftl: :roftl: :roftl: :roftl:
Era una cosa che adoravo!!!! :loveletter:
Se invece chiudi tutto il gas e scali una marcia lasciando la frizione un pò bruscamente sentirai il posteriore che si mette a scivolare a dx e a sx.....
L'effetto supermotard all'inizio può creare qualche imbarazzo....ma se ci prendi la mano è divertentissimo!!!! :loveletter:
Trovo fatica a fare questo perché la manopola dell'acceleratore ha un piccolo gioco, in pratica se la muovo, per circa mezzo cm non accelera, poi diventa rigida. Da manuale ho letto che é corretto, così come la frizione che ha un gioco esagerato 10/15mm.. a me piacerebbe avere la manopola più rigida, che appena la giro lei da gas, in modo tale da essere più precisa

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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da Raistlin78 » lun mar 04, 2019 9:37 am

Un minimo di gioco c'è sempre. É abitudine anche per quello. Cmq si può regolare.

Inviato dal mio grosso coso

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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da sniper765 » lun mar 04, 2019 11:29 am

sul manuale di uso e manutenzione (anche su quello di officina, ma non c'è neanche bisogn odi scomodarlo) è descritto nel dettaglio sia come regolare il gioco del comando del gas, sia come regolare il gioco della leva della frizione. le descrizioni sono fatte passo passo, precise e dettagliate, e sono anche lavoretti molto semplici da fare, basta davvero un minimo di manualità.

detto questo, regola tutto a dovere, e se c'è bisogno cerca di lubrificare i cavi.
in particolare il comando del gas deve avere un piccolo gioco, altrimenti quando ruoti il manubrio (nello specifico a sinistra) rischi che la moto acceleri autonomamente, e ovviamente la cosa non andrebbe bene. una corretta regolazione (e lubrificazione dei cavi) del comando gas è utile anche al fine di limitare l'on-off, poichè un comando troppo "duro" da ruotare o con troppo gioco fa si che la tua mano agisca in maniera meno precisa alle piccole aperture accentuando, appunto, l'on-off.
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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da lungo68 » lun mar 04, 2019 2:31 pm

zagor ha scritto:
sab mar 02, 2019 9:47 pm
sniper765 ha scritto:Col mubiatore piegherebbe di più Immagine

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la prima cosa da cambiare sono quello schifo di gomme che monta ora, a fine mese gli monto un bel paio di rennsport, oggi facevo le curve derapando per quanto scivolava.

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ma piantala di dire minchiate :angelo:
smanettare si ma con prudenza.....sempre


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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da Mathsl96 » lun mar 04, 2019 2:50 pm

sniper765 ha scritto:
lun mar 04, 2019 11:29 am
sul manuale di uso e manutenzione (anche su quello di officina, ma non c'è neanche bisogn odi scomodarlo) è descritto nel dettaglio sia come regolare il gioco del comando del gas, sia come regolare il gioco della leva della frizione. le descrizioni sono fatte passo passo, precise e dettagliate, e sono anche lavoretti molto semplici da fare, basta davvero un minimo di manualità.

detto questo, regola tutto a dovere, e se c'è bisogno cerca di lubrificare i cavi.
in particolare il comando del gas deve avere un piccolo gioco, altrimenti quando ruoti il manubrio (nello specifico a sinistra) rischi che la moto acceleri autonomamente, e ovviamente la cosa non andrebbe bene. una corretta regolazione (e lubrificazione dei cavi) del comando gas è utile anche al fine di limitare l'on-off, poichè un comando troppo "duro" da ruotare o con troppo gioco fa si che la tua mano agisca in maniera meno precisa alle piccole aperture accentuando, appunto, l'on-off.
Si, ho visto il manuale, nel mio il gioco é di 5mm oggi provo a portarlo a due e vediamo se migliora.

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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da sniper765 » lun mar 04, 2019 3:21 pm

Mathsl96 ha scritto:
sniper765 ha scritto:
lun mar 04, 2019 11:29 am
sul manuale di uso e manutenzione (anche su quello di officina, ma non c'è neanche bisogn odi scomodarlo) è descritto nel dettaglio sia come regolare il gioco del comando del gas, sia come regolare il gioco della leva della frizione. le descrizioni sono fatte passo passo, precise e dettagliate, e sono anche lavoretti molto semplici da fare, basta davvero un minimo di manualità.

detto questo, regola tutto a dovere, e se c'è bisogno cerca di lubrificare i cavi.
in particolare il comando del gas deve avere un piccolo gioco, altrimenti quando ruoti il manubrio (nello specifico a sinistra) rischi che la moto acceleri autonomamente, e ovviamente la cosa non andrebbe bene. una corretta regolazione (e lubrificazione dei cavi) del comando gas è utile anche al fine di limitare l'on-off, poichè un comando troppo "duro" da ruotare o con troppo gioco fa si che la tua mano agisca in maniera meno precisa alle piccole aperture accentuando, appunto, l'on-off.
Si, ho visto il manuale, nel mio il gioco é di 5mm oggi provo a portarlo a due e vediamo se migliora.
Fai anche 3mm, che non guasta.
Occhio a regolarlo sempre al limite inferiore di quanto prescritto dal manuale, rischi che il cavo comunque vada in tensione, anche se non dovrebbe. Hai preso la moto usata e tu stesso dici che il vecchio proprietario non era una maniaco della manutenzione, manubrio originale o aftermarket? o semimanubri?

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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da Mathsl96 » lun mar 04, 2019 5:12 pm

sniper765 ha scritto:
lun mar 04, 2019 3:21 pm
Mathsl96 ha scritto:
sniper765 ha scritto:
lun mar 04, 2019 11:29 am
sul manuale di uso e manutenzione (anche su quello di officina, ma non c'è neanche bisogn odi scomodarlo) è descritto nel dettaglio sia come regolare il gioco del comando del gas, sia come regolare il gioco della leva della frizione. le descrizioni sono fatte passo passo, precise e dettagliate, e sono anche lavoretti molto semplici da fare, basta davvero un minimo di manualità.

detto questo, regola tutto a dovere, e se c'è bisogno cerca di lubrificare i cavi.
in particolare il comando del gas deve avere un piccolo gioco, altrimenti quando ruoti il manubrio (nello specifico a sinistra) rischi che la moto acceleri autonomamente, e ovviamente la cosa non andrebbe bene. una corretta regolazione (e lubrificazione dei cavi) del comando gas è utile anche al fine di limitare l'on-off, poichè un comando troppo "duro" da ruotare o con troppo gioco fa si che la tua mano agisca in maniera meno precisa alle piccole aperture accentuando, appunto, l'on-off.
Si, ho visto il manuale, nel mio il gioco é di 5mm oggi provo a portarlo a due e vediamo se migliora.
Fai anche 3mm, che non guasta.
Occhio a regolarlo sempre al limite inferiore di quanto prescritto dal manuale, rischi che il cavo comunque vada in tensione, anche se non dovrebbe. Hai preso la moto usata e tu stesso dici che il vecchio proprietario non era una maniaco della manutenzione, manubrio originale o aftermarket? o semimanubri?

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Re: oggi proviamo la motina

Messaggio da sniper765 » lun mar 04, 2019 5:17 pm


Mathsl96 ha scritto: I semimanubri originali della sv650s k9
Se sono i semimanubri originali Allora non avrai problemi, puoi spingerti anche a 2 mm di gioco.
Tieni a mente che i cavi da regolare sono due e regolali in modo che la manopola giri libera e morbida, non concentrarti solo sul gioco a vuoto ;)



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