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Veramente gliel'ho dato prima io suggerendogli quella in vendita sul mercatino

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yoda ha scritto:Veramente gliel'ho dato prima io suggerendogli quella in vendita sul mercatino

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Vero...
Vabbè, fa lo stesso


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Ma una fz1?che ne pensate

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Quoto YODA...

Una cb1000r

Coppia da bicilindrico e elasticità da quattro in linea.

Sufficentemente agile nello stretto,comoda e affidabile.

Beve.Benzina e olio. Ma ne vale la pena.

peul ha scritto:Ma una fz1?che ne pensate

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Penso che:

1) se ti piace prendila.

Ma anche che

2) se prendi quella invece della cb1000r, non hai capito nulla di quello che ti stiamo consigliando
3) il 1000 non costava troppo di assicurazione?
4) alla fine te ne fregherai dei consigli e farai quello che ti pare, scommettiamo?

ps: raistlin...la Cb beve olio e benzina? Ma dove, nei peggiori bar di Caracas?
Fa mediamente 16 km/litro e dei 3 litri di olio che ci vanno dentro, al cambio se ne tirano fuori 2,5/2,6 senza problemi, e anche dopo i 70/80.000km...

Il mito del 1000 economicamente più costoso l'ho sfatato prendendo il gsxs 1000, spendo 70 euro in meno di assicurazione e 30 euro in più di bollo rispetto all'sv650

Sul bollo mi permetto di osservare che paghi in più per i kw, ma in meno per la classe euro...

se la usi prettamente sui passi...evita i semimanubri. La Street R è decisamente un ottimo consiglio...se esteticamente ti piace potrebbe fare al caso tuo! io ho provato la R 2013...è una bicicletta davvero! Leggera agile...buona frenata...motore un pò troppo lineare per i miei gusti (vabeh io sono abituato al mio CBR)...niente "botta di vita"...ma sicuramente non ti mette mai in difficoltà! Tra tornantini e salite penso che sia un bel giocattolino!

Visto che hai chiesto per un 600 io ti dico: Perché no? Il 600 ha una guida.....da 600 ....ma anche sui passi è molto divertente! Certo con un dorsoduro 750 fai meno fatica e il bicilindrico è più facile da guidare. Con un 600 devi essere più bravo. Ma quelli bravi vanno molto più forte con un 600 che con un dorsoduro.
Tra il CBR e il GSXR? Non saprei.....sono entrambe ottime moto.

yoda ha scritto:
ps: raistlin...la Cb beve olio e benzina? Ma dove, nei peggiori bar di Caracas?
Fa mediamente 16 km/litro e dei 3 litri di olio che ci vanno dentro, al cambio se ne tirano fuori 2,5/2,6 senza problemi, e anche dopo i 70/80.000km...

Io ci faccio 17 se seguo la mia ragazza.
Ma lei con l'sv fa 21.....
Se vado per i fatti miei sono intorno ai 14.....ma,ovviamente,il ritmo è leggermente diverso.....
La mia in 3500 km si mangia circa un kg di olio.
E è nei parametri honda.Cioè è normale che lo faccia....
Quindi confrontandola con una sv....beve olio e benzina peggio che nei peggiori bar di caracas!!!

Grazie a tutti per i consigli,adesso vedrò cosa offre il mercato

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