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Basol Yzf
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da Basol Yzf » mer ott 05, 2011 8:58 am
Salirò dal lato valtellinese e dallo stesso discendo.
Si fottano.
... шto сe xоче, to се мозе ...
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Doug Henry
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da Doug Henry » mer ott 05, 2011 9:23 am
Finchè fanno pagare lo Stelvio...
Fatto solo 1 volta ; bello come paesaggi ma come strada, secondo me , pessima.


Presidente di quello che una volta era il Torino Group... poi venne Micheleon.
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peppeunz
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da peppeunz » mer ott 05, 2011 11:10 am
Basol Yzf ha scritto:Salirò dal lato valtellinese e dallo stesso discendo.
Si fottano.
cioè sarebbe la parte bella o la parte brutta?
vabbè se sono 5 euro, li pago ben volentieri se questo mi garantirà strade più libere (dai pirla) e più pulite
se però sparano più di 10 euro...faccio il Gavia cento volte!!!
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Maurizio
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da Maurizio » mer ott 05, 2011 11:14 am
Tra l'altro, ma non saranno almeno na decina d'anni che se ne parla ?!
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Dueruote
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da Dueruote » mer ott 05, 2011 12:35 pm
Non è per la spesa, che suppongo bassa. Quello che mi scoccia è sapere che se li mangeranno e ci tapperanno i buchi della provincia anzichè quelli della strada.
Abito vicino al Muraglione. Se mi chiedessero 2 Euro ogni volta che lo faccio, ma in cambio fosse tenuto bene come l'autostrada (quelle del nord-Italia come asfalto sono meglio di quelle tedesche), sarei BEN FELICE di darglieli.
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mark
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da mark » mer ott 05, 2011 3:49 pm
da quanto letto la parte che diventerà a pagamento è la parte peggiore del passo quindi che se la tengano pure.
molto meglio arrivare dalla svizzera e poi scendere verso bormio
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_GM_
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da _GM_ » mer ott 05, 2011 4:00 pm
peppeunz ha scritto:
se però sparano più di 10 euro...faccio il Gavia cento volte!!!
A me il Gavia non piace

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Doug Henry
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da Doug Henry » mer ott 05, 2011 4:10 pm
Dueruote ha scritto:Non è per la spesa, che suppongo bassa. Quello che mi scoccia è sapere che se li mangeranno e ci tapperanno i buchi della provincia anzichè quelli della strada.
Abito vicino al Muraglione. Se mi chiedessero 2 Euro ogni volta che lo faccio, ma in cambio fosse tenuto bene come l'autostrada (quelle del nord-Italia come asfalto sono meglio di quelle tedesche), sarei BEN FELICE di darglieli.
A volte mi viene il dubbio che alcune strade “curvose” e quindi frequentate da motociclisti, anche se piene di buche/salti/sconnessioni non vengano riparate appositamente, così non ci si può correre.
Quando ho fatto il muraglione era appena stato riasfaltato ed era una pista… piena zeppa di moto che andavano su e giù.
Quest’ estate lo spino a salire da Bibbiena ear molto rovinato e li per forza si andava pianino..


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da GlaNdius650 » mer ott 05, 2011 5:00 pm
costerà sempre meno andare a mignotte che girare in moto.....devo aprire un bordello.
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da 4sk8ters » mer ott 05, 2011 5:02 pm
mark ha scritto:da quanto letto la parte che diventerà a pagamento è la parte peggiore del passo quindi che se la tengano pure.
molto meglio arrivare dalla svizzera e poi scendere verso bormio
La parte più bella è quella che sale da Bormio! Se si vuole saltare la parte Bolzanina basta salire da Bormio e scendere dall'Umbrail...
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http://i42.tinypic.com/2uzt0d4.jpg[/img]
I goals del GlL@: 169 in Serie A (45 di testa...record!), 13 in Champions League, 11 in Coppa Italia, 5 in Coppa Uefa, 19 in Nazionale Maggiore, 15 in Under 21, 4 nella Nazionale Olimpica --> TOTALE 236 goals
Il palmares del GlL@: 1 Mondiale, 1 Europeo Under 21, 1 Champions League, 1 Mondiale per club, 1 Supercoppa Europea
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da Cisgaso » gio ott 06, 2011 10:28 pm
Doug Henry ha scritto:
Fatto solo 1 volta ; bello come paesaggi ma come strada, secondo me , pessima.

Fatto diverse volte e sono d'accordo: uno dei posti piu' sopravvalutati in assoluto!
Strada pessima, paesaggio bello (ma 1000 altri piu passi lo hanno migliore), traffico, prezzi degli esercizi commerciali alti, forze dell'ordine, camper, autobus.... PESSIMO!!
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da mark » gio ott 06, 2011 10:32 pm
cucciolotto ha scritto:
La parte più bella è quella che sale da Bormio! Se si vuole saltare la parte Bolzanina basta salire da Bormio e scendere dall'Umbrail...
esatto ma io lo faccio al contrario arrivando dal Livigno
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da mark » gio ott 06, 2011 10:34 pm
_GM_ ha scritto:
A me il Gavia non piace

confermo, è pessimo!
stessa cosa vale per il tratto Morbegno Passo San Marco dove è meglio avere un moto da cross. ci sono degli avvallamenti allucinanti!
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da 4sk8ters » gio ott 06, 2011 10:48 pm
mark ha scritto:cucciolotto ha scritto:
La parte più bella è quella che sale da Bormio! Se si vuole saltare la parte Bolzanina basta salire da Bormio e scendere dall'Umbrail...
esatto ma io lo faccio al contrario arrivando dal Livigno
Arrivando da Livigno...prima devi passare da Bormio per salire...salti i primi due tornanti, ma sempre di Bormio si tratta!
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da mark » ven ott 07, 2011 9:46 pm
No, io passo dalla svizzera facendo il tunnel e poi salgo sullo Stelvio per poi scendere a Bormio.
fatta più volte anche in auto
eccoti il bivio scendendo dallo Stelvio
http://maps.google.it/maps?q=stelvio&hl ... 7,,0,14.91" onclick="window.open(this.href);return false;
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da 4sk8ters » sab ott 08, 2011 12:01 am
mark ha scritto:No, io passo dalla svizzera facendo il tunnel e poi salgo sullo Stelvio per poi scendere a Bormio.
fatta più volte anche in auto
Quello è l'Umbrailpass....dovevi essere più preciso

[img]
http://i42.tinypic.com/2uzt0d4.jpg[/img]
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da mark » sab ott 08, 2011 12:04 pm
cucciolotto ha scritto:mark ha scritto:cucciolotto ha scritto:
La parte più bella è quella che sale da Bormio! Se si vuole saltare la parte Bolzanina basta salire da Bormio e scendere dall'Umbrail...
esatto ma io lo faccio al contrario arrivando da Livigno
più preciso di così!!!

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da IlLupo » sab ott 08, 2011 10:42 pm
Secondo me appena si trovano con la fila di veicoli che gli inchioda mezza montanga sta baggianata la cavano subito, anche perchè lo Stelvio non è come il Gloslckner (non ho idea di come si scriva e non sono curioso di saperlo) che è una autostrada su per le montagne...


Chi si accontenta gode... ...ma chi gode... ...non si accontenta MAI!!!!!