190 giorni ai domiciliari

[sniper765]

Non mi sto trovando particolarmente bene con l'olio. Sarà che sono abituato al grasso, ma la catena mi sembra sempre secca. Col risultato che è tutta imbrattata di olio. La gomma però no.

Aspetta un attimo... Come fa ad essere sia secca che imbrattata?

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[Aspes125yuma]

Nel senso che dopo un centinaio di km dalla applicazione dell'olio, abituato al grasso, la catena sembra secca. Quindi applico altro olio, col risultato che poi mi trovo la moto imbrattata. W il cardano...

[sniper765]

Se mi ricordo in pausa pranzo ti faccio la foto della mia catena con 320 km di olio dall'ultima applicazione.

In 100 km o ne hai messo troppo poco per cui è andato via , o hai preso acqua , o sennò non ha senso aggiungerlo di nuovo, ci credo che dopo diventa un disastro...

[dip]

Domanda per i "chimici": se lo scopo è solo lavare la catena, per poi ingrassare con olio per trasmissioni, che differenza c'è tra usare petrolio bianco e WD-40?

Il WD40 rimuove il grasso e l'unto molto bene.
E lascia non unto.
Il petrolio un leggero residuo unto lo lascia.

Per quanto riguarda il costo, sicuramente il WD40 ha u costo maggiore per unità di volume, ma se ne usa meno, molto meno.

Se danneggia o meno i ring non lo so, spero vivamente di no!
Colto da disperazione ho usato anche il WD40 sulla catena di Dee-Bee.


Carburatori Forever

[skywalker67]

Grazie ad entrambi.
La mia idea era, in attesa che mi arrivi il pdoiler, di ripulire a fondo la catena in modo da prepararla per l'oliatore.
Non la ingrasserei fino ad oliatore montato, tanto per ora non uso la moto fino a quando le strade non saranno ben asciutte

[Sgualfone]

Io quando ho montato il pdoiler mi sono preoccupato entrambe le volte di lavare la catena con il petrolio bianco in modo da rimuovere il grasso spray ed ogni residuo di sporco.

[sniper765]

Grazie ad entrambi.
La mia idea era, in attesa che mi arrivi il pdoiler, di ripulire a fondo la catena in modo da prepararla per l'oliatore.
Non la ingrasserei fino ad oliatore montato, tanto per ora non uso la moto fino a quando le strade non saranno ben asciutte

Ti direi di usare un pulitore catena che non lascia tracce oleose.
Poi una passata di olio "denso" tipo 80w90 o simili per proteggerla e lasciarla già oliata e pronta ad accogliere l'olio del pdoiler, così non farai neanche 1 metri con catena "secca".
Questo è quello che farei io.

[skywalker67]

Ok, grazie, allora pulisco con il pulitore solito (Ipone Chain Cleaner) e poi passo a pennello un po' dell'olio che ho comprato per l'oliatore.

[sniper765]

Ok, grazie, allora pulisco con il pulitore solito (Ipone Chain Cleaner) e poi passo a pennello un po' dell'olio che ho comprato per l'oliatore.

Penso sia la miglior soluzione possibile.

[skywalker67]

Oh, a scanso di equivoci e fraintendimenti, io la moto l'ho invernalizzata dopo aver (tra le altre cose) pulito la catena con il pulitore ed averla ingrassata con il grasso spray.

Ora che mi sono deciso a prendere l'oliatore voglio pulirla dal grasso spray e prepararla per l'oliatore.

[sniper765]

Purtroppo ti è toccato fare un lavoro inutile.
Potremmo dire che fa parte del gioco.

[skywalker67]

No, beh, proprio inutile no, non metto la moto in letargo invernale senza una sommaria ripulita.

Se mi fossi deciso prima a prendere l'oliatore avrei messo direttamente l'olio anziché il grasso, ma siccome queste sono decisioni causate dal non usare la moto, ci sono arrivato dopo.

[pike]

No, beh, proprio inutile no, non metto la moto in letargo invernale senza una sommaria ripulita.

quoto la parte in grassetto per aver ingrassato la catena.

E' stata difesa dall'umidità che poteva condensare.

[dip]

Riprendiamo con gli aggiornamenti sul restauro.

Odio i lavori di carrozzeria...però ci ricasco sempre...





Gli adesivi sono gli originali.
Il coperchio frizione l'ho stuccato e levigato.
Poi verniciato al volo con due mani di vernice alta temperatura e due mani di trasparente.
Lo stesso trasparente di codone e parafango.

Quattro mani in dieci minuti, umido su umido.
Quasi perfetto!


Carburatori Forever, Iniezione Some Time!

[dip]

Il serbatoio è originale.


Carburatori Forever, Iniezione Some Time!

[sniper765]

Beh beh beh, al sole e dal vivo si capirebbe molto di più, ma anche dalle foto non sembra niente male come risultato.

[skywalker67]

Complimenti dip!
Sta venendo fuori un restauro coi fiocchi, degno del registro storico.

[Monte]

Bellissimo lavoro di carrozzeria, ma ancor più di pulizia!

[dip]

Beh beh beh, al sole e dal vivo si capirebbe molto di più, ma anche dalle foto non sembra niente male come risultato.

La vedrete al raduno!
Per il sole...speriamo che ci sia!



Carburatori Forever, Iniezione Some Time!

[dip]

Complimenti dip!
Sta venendo fuori un restauro coi fiocchi, degno del registro storico.

L'obiettivo è quello!


Carburatori Forever, Iniezione Some Time!