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TANTA ROBBBBBBA!!!!!!!!

Due giorni indimenticabili ricchi di emozioni e adrenalina...

Arrivo al circuito Pole Mecanique di Alès sabato 23 un pò in anticipo... non c'è ancora nessuno. Possiamo dare un'occhiata in giro... Il meteo non promette nulla di buono
Arriva il motorhome del 76 Racing Team e man mano tutti i partecipanti, alcuni già familiari
Sotto la pioggia scarichiamo le moto... iniziamo bene
Gli istruttori Mirko e GianMaria ci "presentano" la pista percorrendola a piedi: vedi qui c'è il birillo... qui arrivi sul cordolo... qui passi in mezzo ai rattoppi... Sono emozionata, la prima volta su un circuito veloce... così tanta pista da utilizzare?!?!? Siamo pazzi?!?!?
Un boccone veloce e dritti a nanna... domani sarà una giornata pesante!
Sveglia, colazione, alcuni moduli da compilare, controllo fonometrico e tecnico... attaccati tutti gli adesivi la moto è pronta... ma IO???????? L'ansia sale... mi tremano le gambe, il cuore in gola... cavolo ora tocca a me!
Divisione nei guppi e briefing sul comportamento da tenere in pista... occhio che la pista è ancora bagnata dalla pioggia di stanotte. :mad:
Girano prima i piloti... e qualcuno scivola... poi tocca ai confirmé tra i quali gira Vrazzu Al suo rientro tocca al corso dei gialli così ho il tempo di farmi tranquillizzare anche da lui
L'altoparlante chiama i debuttanti... è il mio turno... accendo Patata e la tensione sale ancora... Canonza pensaci tu! Metto la prima, occhiata al rettilineo e sono dentro!!! Tutti in fila dietro Mirko e GianM. CHE SPETTACOLO!!!!!!!!
Non ci sono parole per descrivere le senzazioni... turno dopo turno, briefing dopo briefing prendo confidenza con il circuito e azzardo addirittura qualche sorpasso!
Nel pomeriggio ingarellamento con un ragazzo del corso con un CBR 600 per decretare la moto più gialla... mi sono divertita un casino!!!
Secondo giorno: briefing, consigli e la voglia di velocità aumenta...
Nel pomeriggio decido di voler provare l'ebrezza di un giro in sella con Mark... a breve il filmato! No comment... adrenalina pura!
Poi gara bagnata! Piove quindi tutti ai box. Qualcuno se ne va, c'è chi invece aspetta sperando di rientrare. Pista aperta senza turni, aspetto che asciughi un pò e rientro. Poi l'ultimo turno con la Fede indescrivibile... mi è venuta la scimmia...

Ringrazio di cuore il 76 Racing Team: Mirko, GianMaria e la Fede che con la tanta pazienza mi hanno seguita e incoraggiata! Trovo che sia indispensabile questo tipo di corso per chiunque voglia veramente divertirsi in sicurezza in pista e MAI dimenticare il corso base!
Appena posso posterò foto e video!!!

ma grandissimi!
ho letto solo ora il messaggio sull'altro cellulare con i vostri tempi!
il secondo giorno come è poi andata? mirko ha curvato lo spazio tempo?

braviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Grande scintilla e gtrande patata; sei proprio presa con la pista è?

sbalbi ha scritto:ma grandissimi!
ho letto solo ora il messaggio sull'altro cellulare con i vostri tempi!
il secondo giorno come è poi andata? mirko ha curvato lo spazio tempo?

Intendi Vrazzu o Mirko?
Quando si riprenderà scriverà qualcosa anche lui... gli ho fatto venire mal di testa al rientro... non mi sopporta più!
Per quanto mi riguarda ho migliorato un pochino rispetto al sabato... un pò meno di 1:45 LENTA E CONTENTA!!!
Il secondo giorno ho fatto solo 2 turni al mattino più 1 e mezzo causa pioggia Poi il tempo necessario a farmi asciugare le traiettorie da Vrazzu con la mia moto (la sua aveva le slick) e sono rientrata... ho anche provato i 4 cilindri

Alès? ...Me gusta mucho!!!

è la prima volta che giro su questo impianto e devo dire che mi sono trovato abbastanza bene, l'ho trovato intuitivo anche se molti segreti li devo ancora scoprire... dannati francesi con le loro traiettorie larghissime!!!

All'inizio ero un pò preoccupato perchè ho trovato posto solo nel turno dei confirmè e temevo di non tenere da subito il passo, invece già al 16mo giro ho infilato un buon 1:28.98! (non mi lamento ) per il resto dei turni il mio passo è praticamente sempre sull'1:29/1:30 (traffico apparte).

bellissimo l'ingresso della prima curva dopo il rettilineo! giù una marcia senza frenare e via inseriti. Il racechrono dice 195km/h prima della scalata La parte centrale è tutta da raccordare con triettorie larghissime poi da stringere per uscire il più veloce possibile. Bella Bella, credo che ci ritornerò sicuramente


alla fine dei due giori i tempi sono stati:

Vrazzu - 1:28.98 (ottimistico 1:28.33)
scintilla - 1:44.88 (ottimistico 1:42.99)

Vrazzu ha scritto:Bella Bella, credo che ci ritornerò sicuramente
alla fine dei due giori i tempi sono stati:

Vrazzu - 1:28.98 (ottimistico 1:28.33)
scintilla - 1:44.88 (ottimistico 1:42.99)

Ottimo per me!!!
Potevi evitare di mettere i tempi vicini?!?!?

scintilla ha scritto:

Vrazzu ha scritto:Bella Bella, credo che ci ritornerò sicuramente
alla fine dei due giori i tempi sono stati:

Vrazzu - 1:28.98 (ottimistico 1:28.33)
scintilla - 1:44.88 (ottimistico 1:42.99)

Ottimo per me!!!
Potevi evitare di mettere i tempi vicini?!?!?

comunque non è una gara!!!

bravi!

Pista splendida ed amica, ti lascia sempre un sacco di spazio per sbagliare.

Le temperature?

Quando vuoi tornarci....ci sono!

Il pulcino pio ha scritto: Le temperature?

giorno 1: mattina presto pista bagnata per temporale notturno. Poi rapidamente è asciugata grazie al vento e al sole. Nel pomeriggio temperatura perfetta sui 20 gradi e qualche nuvola passeggera a stemperare il sole.

girono 2: mattina nuvolo ma senza pioggia, temperatura gradevole (18/20 gradi) nel primissimo pomeriggio breve scroscio di pioggia che bagna la pista, alcuni prendono e se ne tornano a casa, noi invece rimaniamo lì e fortunatamente la pista comincia nuovamente ad asciugare . Per curiosità mi faccio qualche giro su patata quando la pista era ancora bagnata . Alla fine tra le 17 e le 18 abbiamo girato praticamente sull'asciutto.

avevate temperature di qualche grado più alte rispetto ad inizio marzo.

Soprattutto quando ad inizio marzo andava via il sole!

Che tempo hai fatto con patata!??? 1:40???

scintilla ha scritto: Nel pomeriggio decido di voler provare l'ebrezza di un giro in sella con Mark... a breve il filmato! No comment... adrenalina pura!

con me.......?

mark ha scritto:

scintilla ha scritto: Nel pomeriggio decido di voler provare l'ebrezza di un giro in sella con Mark... a breve il filmato! No comment... adrenalina pura!

con me.......?

Mark è il fratello di bernard!!!

http://it.wikipedia.org/wiki/Bernard_Garcia" onclick="window.open(this.href);return false;

il ns mark ha ancora tempo a disposizione?

Video del corso telecamera on-board dell'istruttore

http://www.sv-italia.it/forum/viewtopic ... 6&t=264040" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Anche io e il nano pensiamo di fare un corso serio.Abbiamo fatto il 27 un corso a Le Luc con liguria racing ma non è stato un vero corso .

Il 76 racing a vedere mi sembra una organizzazione più collaudata....e poi penso che Alès sia più impegnativa di Le luc a livello di curve,Le Luc è velocissima,chi apre veramente la fà in '55 (ciccio di Busca in 56 il giorno prima che girassimo) e visti i tempi di Alès penso sia meglio girare in quest'ultima.Io a Le Luc 1' 04'' 41 ,il nano 1' 05'' basso,e ci vuole già motore.Io motore non ne voglio e quindi più è contorta la pista meglio è.Cmq la sensazione della velocità non l'avevo ancora provata ed è adrenalina pura
Scintilla........se fai altri corsi ci aggreghiamo con il 76.

Napo ha scritto:Anche io e il nano pensiamo di fare un corso serio.Abbiamo fatto il 27 un corso a Le Luc con liguria racing ma non è stato un vero corso .

Il 76 racing a vedere mi sembra una organizzazione più collaudata....e poi penso che Alès sia più impegnativa di Le luc a livello di curve,Le Luc è velocissima,chi apre veramente la fà in '55 (ciccio di Busca in 56 il giorno prima che girassimo) e visti i tempi di Alès penso sia meglio girare in quest'ultima.Io a Le Luc 1' 04'' 41 ,il nano 1' 05'' basso,e ci vuole già motore.Io motore non ne voglio e quindi più è contorta la pista meglio è.Cmq la sensazione della velocità non l'avevo ancora provata ed è adrenalina pura
Scintilla........se fai altri corsi ci aggreghiamo con il 76.

Guarda che 1:04 per chi ha la tua esperienza di pista ( poca e solo piste lente) è un tempone, complimenti!
Adesso fai il bravo, ti apri un post a parte e ci racconti la soddisfazione che si prova quando ti butti nell'ultima curva e sei talmente veloce che l'orizzonte ti rimane storto davanti agli occhi perchè non riesci a compensare... dopo parliamo della strizza che ti viene a guardare la roccia che c'è in mezzo alla via di fuga ( via di che? ) dell'ultima curva ensando " e se mi mollano i freni? )

Napo ha scritto:Scintilla........se fai altri corsi ci aggreghiamo con il 76.

Appena trovo la mia nuova moto...

scintilla ha scritto:

Napo ha scritto:Scintilla........se fai altri corsi ci aggreghiamo con il 76.

Appena trovo la mia nuova moto...

te hai la

Napo ha scritto:Anche io e il nano pensiamo di fare un corso serio.Abbiamo fatto il 27 un corso a Le Luc con liguria racing ma non è stato un vero corso .

Il 76 racing a vedere mi sembra una organizzazione più collaudata....e poi penso che Alès sia più impegnativa di Le luc a livello di curve,Le Luc è velocissima,chi apre veramente la fà in '55 (ciccio di Busca in 56 il giorno prima che girassimo) e visti i tempi di Alès penso sia meglio girare in quest'ultima.Io a Le Luc 1' 04'' 41 ,il nano 1' 05'' basso,e ci vuole già motore.Io motore non ne voglio e quindi più è contorta la pista meglio è.Cmq la sensazione della velocità non l'avevo ancora provata ed è adrenalina pura
Scintilla........se fai altri corsi ci aggreghiamo con il 76.

ROCCIA
REPORTTTTTTTTTTTTT