... manco hai sentito la puzza delle piste, già stai al cambio rovesciato? ... 
gidea75 ha scritto:
... Per girare a Magione monterai il traction control? ...
Ho ordinato 2 mubiatori dà mettere in serie
... certe volte sò proprio stronzo, eh? ...
La Moto Deve Fumare, Bere E Muovere Il kulo Come Le Txxxxie!!! (Marco Lucchinelli)
ma manco, ... se non è necessario cambiare a sx a moto piegata non servePitchblack ha scritto:io l'ho messo, ma io "all'epoca" imparai a portare la moto con il cambio rovesciato quindi..........!
Secondo me in pista serve, ma quando in pista "ci sai andare"!!!!!!
hoshimoto ha scritto:diciamo serve se devi cambiare quando sei ancora in piega....
dopo l' esperienza di ieri alla prossima pistata lo giro.... ero partito con l' idea non fosse necessario ma in effetti mi sono dovuto ricredere....
il problema non è che toccavo col piede, ma è decisamente più semplice dare un colpetto verso il basso, quando sei con la moto piegata, che non cambiare in modo tradizionale. E questo lo pensavo mentre giravo, mi trovavo piuttosto scomodo a cambiare.Aspha ha scritto:hoshimoto ha scritto:diciamo serve se devi cambiare quando sei ancora in piega....
dopo l' esperienza di ieri alla prossima pistata lo giro.... ero partito con l' idea non fosse necessario ma in effetti mi sono dovuto ricredere....
A Franciacorta dopo il tornantino a sx con l'RGV dovevo mettere 2 marcie a moto ancora piegata e in
effetti toccavo con il piede a terra nel tentativo di infilarlo sotto al pedale.
Quindi ho invertito il leveraggio: UN DISASTRO!
Ogni volta che dovevo cambiare marcia dovevo pensare a cosa fare!
Alla seconda cambiata sbagliata ho rimesso tutto come prima...
Dopo 20 anni che metti le marce in un senso è veramente difficile abituarsi al contrario!!!
Non ci ho riprovato mai più...
