www.sv-italia.it

in vista del prossimo cambio gomme curiosavo [anche] sul sito dunlop, e insieme alle gpr-300 (che da due anni sono montate sulla moto di mia moglie con una certa soddisfazione), ci sono anche queste Roadsport2.

https://www.dunlop.eu/it_ch/motorcycle/ ... PORT2.html#/

e qui nelle misure 190 e 120 (giusto per farvi capire come sono fatte)


il fatto è che, nonostante vengano definite l'evoluzione delle Roadsport, io non trovo niente nè sulle Roadsport1, nè sulle 2; neanche all'estero.
a malapena c'è qualche immagine di qualche sito che le vende...
il sito dunlop non è che sia poi molto esaustivo, poche e scarne righe di descrizione, sembra quasi che siano saltate fuori dal nulla. una delle poche cose che mi sembra di aver capito è che dovrebbero essere le gomme di primo equipaggamento di alcune Kawasaki, tra cui la Ninja650...

qualcuno di voi ne sa qualcosa?

Mi spiace molto, guarda proprio non saprei come aiutarti

Seguo con interesse, visto che le GPR-300 montate la scorsa primavera sono alla frutta.

skywalker67 ha scritto:Seguo con interesse, visto che le GPR-300 montate la scorsa primavera sono alla frutta.

Caspita, "gia" finite le gpr-300? Quelle di mia moglie avranno a malapena 4000km,sembrano nuove
Se trovo le roadsport2 a buon prezzo pensavo quasi quasi di fare io da "cavia"...

sniper765 ha scritto:Caspita, "gia" finite le gpr-300? Quelle di mia moglie avranno a malapena 4000km,sembrano nuove

Io ci ho fatto circa 10'000 km, ed ormai ci siamo quasi.

skywalker67 ha scritto:

sniper765 ha scritto:Caspita, "gia" finite le gpr-300? Quelle di mia moglie avranno a malapena 4000km,sembrano nuove

Io ci ho fatto circa 10'000 km, ed ormai ci siamo quasi.

Buono direi, soprattutto se ti hanno dato feeling e si stanno comportando bene fino all'ultimo come da tradizione dunlop

Si, feeling decisamente si, anche ora che sono un po' spiattellate al centro, causa parecchio tragitto in autostrada per andare al lavoro.

Stavo dando un'occhiata al profilo ed al battistrada della gomma, e mi è sorto un dubbio da niubbo neofita, che magari qualcuno più esperto potrebbe fugarmi.

Sul battistrada sono presenti scolpiture profonde (all'interno delle quali ci sono i testimoni per valutare il consumo della gomma) e scolpiture più sottili e superficiali.
Riguardo a queste ultime mi domando quale sia la loro utilità: voglio dire, sono così superficiali che dopo 2/3000km saranno sparite, e questo dovrebbe cambiare il comportamento dello pneumatico, soprattutto sul bagnato.
Se invece il comportamento dello pneumatico non cambia allo "scomparire" delle scolpiture più superficiali, allora mi domando a cosa servano.

In genere le scolpiture più sottili e meno profonde dovrebbero servire a rompere il velo d'acqua; ma la tua osservazione non è sbagliata. Se dopo qualche migliaio di chilometri dovessero appiattirsi, la loro funzione sarebbe compromessa...
Difficilmente non hanno tenuto in considerazione la cosa, e soprattutto dubito che siano intagli semplicemente a fini estetici.

skywalker67 ha scritto: ↑

dom mar 15, 2020 5:57 pm

allora mi domando a cosa servano.

A nulla
Estetica
Omologazione


Scegline una a caso!!

Immaginavo.
Grazie per la precisazione.

ho scoperto che dovrebbero essere anche le gomme di primo equipaggiamento per la bmw f900r