www.sv-italia.it

Lunedì le faccio montare, poi vi dico come mi ci trovo.
In realtà con Gommeplanet, se avessero avuto l'accortezza di spiegare prima che non ti mandano né un avviso di avvenuta spedizione né un tracking, e che gli pneumatici arrivano dall'estero, non mi sarei nemmeno preoccupato.
È la mancanza di comunicazione iniziale che fa sorgere sospetti.

skywalker67 ha scritto: È la mancanza di comunicazione iniziale che fa sorgere sospetti.

Concordo.

Attendiamo impressioni sulle s22 quindi.

Mi raccomando. Stai basso di pressione.

Inviato dal mio grosso coso

Raistlin78 ha scritto:Mi raccomando. Stai basso di pressione.

Inviato dal mio grosso coso

Ecco, questo è un ottimo consiglio, mi stavo giusto chiedendo con che pressione avrei dovuto cominciare.
Pensavo di partire da quella che uso attualmente con le M7RR, ovvero 2.2 ant. 2.4 post.
Che consigli sulla SV?

skywalker67 ha scritto:[...attualmente con le M7RR, ovvero 2.2 ant. 2.4 post.

È la pressione consigliata per la terza generazione di SV da Metzeler o da Suzuki sul manuale d'uso?


Carburatori forever!

Nessuno dei due (credo).
Suzuki per la terza generazione consiglia 2.25 ant. 2.5 post.
Metzler non so.
Con le pressioni da manuale avevo l'impressione di essere un po' "sul duro" specialmente al posteriore, per cui ho abbassato leggermente e la sensazione si è ridotta parecchio.
Non sono sceso oltre perché facendo quasi un centinaio di km di autostrada, quando uso la moto per venire al lavoro, ho pausa che si spiattellino in un attimo.

skywalker67 ha scritto:

Raistlin78 ha scritto:Mi raccomando. Stai basso di pressione.

Inviato dal mio grosso coso

Ecco, questo è un ottimo consiglio, mi stavo giusto chiedendo con che pressione avrei dovuto cominciare.
Pensavo di partire da quella che uso attualmente con le M7RR, ovvero 2.2 ant. 2.4 post.
Che consigli sulla SV?

Sia sul cb che sulla sv io tenevo 2.25 anteriore e 2.5 posteriore. Passato alle s22 sono dovuto scendere a 2.2 e 2.5 il posteriore digerisce tutto. L'anteriore sopra i 2.2 da la sensazione che dici tu. Di stare sul duro. Probabilmente in estate si potrebbe anche scendere di più, ma avrebbe senso solo se hai intenzione di correre parecchio. Ovviamente sono le pressioni indicate dal mio manometro. Una differenza di 0.05 bar non è confrontabile tra manometro e manometro. Quindi devi andare a sensazione.

Inviato dal mio grosso coso

Mi date un consiglio su che gomme montare? Ovviamente /60 all'anteriore.
Uso prevalentemente turistico collinare, spesso anche in due, ma senza disdegnare una uscita in solitaria a fare due pieghe. All'occorrenza, anche autostrada. Velocità max di crociera sia da solo che in due con borse e bauletto, 130 km/h. Guida con pioggia solo se mi becca mentre sono in giro.
Dimenticavo, kit forcella e mono della Mupo.

Aspes125yuma ha scritto: ↑

ven set 24, 2021 12:25 pm

Mi date un consiglio su che gomme montare? Ovviamente /60 all'anteriore.
Uso prevalentemente turistico collinare, spesso anche in due, ma senza disdegnare una uscita in solitaria a fare due pieghe. All'occorrenza, anche autostrada. Velocità max di crociera sia da solo che in due con borse e bauletto, 130 km/h. Guida con pioggia solo se mi becca mentre sono in giro.
Dimenticavo, kit forcella e mono della Mupo.

Magari uno alla volta, senza accavallarsi. Così non ce la faccio a leggervi tutti...

Metzeler Roadtec 01 SE
Michelin Road 5
Continental RoadAttack 3
Dunlop Road Smart 3
Pirelli Angel GT 2

Io andrei su una gomma sport/touring che non vanno scaldate troppo per tenere e sono di solito abbastanza scolpite per la pioggia, inoltre sono bimescola con la parte centrape un pò più dura così da non soffrire troppi i traddi dritti/autostradali.

Sgualfone ha scritto: ↑

sab set 25, 2021 1:51 pm

Metzeler Roadtec 01 SE
Michelin Road 5
Continental RoadAttack 3
Dunlop Road Smart 3
Pirelli Angel GT 2

Io andrei su una gomma sport/touring che non vanno scaldate troppo per tenere e sono di solito abbastanza scolpite per la pioggia, inoltre sono bimescola con la parte centrape un pò più dura così da non soffrire troppi i traddi dritti/autostradali.

Tranne Michelin che non monto per presa di posizione, e Pirelli che non mi piacciono come disegno, sarei proprio indeciso tra le altre tre, mi piace il disegno di tutte.
Bridgestone s21?

S21 siamo su gomme sport mentre per competer con quelle che ti ho elencato dovresti guardare le t31/t32 .... io personalmente non gradisco le gomme sport montate per chi fa turismo ma è proprio un gusto molto personale

Credevo di averlo già detto altrove: Dunlop Sportmax GPR-300.
In questo momento costano pochissimo, e per turismo anche ad andatura allegra sono (per me) perfette, ci ho fatto poco più di 10'000 km (in un anno).
Se cerchi sul forum trovi le mie (ed altrui) impressioni.

skywalker67 ha scritto:Credevo di averlo già detto altrove: Dunlop Sportmax GPR-300.
In questo momento costano pochissimo, e per turismo anche ad andatura allegra sono (per me) perfette, ci ho fatto poco più di 10'000 km (in un anno).
Se cerchi sul forum trovi le mie (ed altrui) impressioni.

Per quello che costano, se non ci vai a tutto gas in estate con il caldo estremo, le gpr-300 sono gomme interessanti, altroché.

skywalker67 ha scritto: ↑

sab set 25, 2021 5:13 pm

Credevo di averlo già detto altrove: Dunlop Sportmax GPR-300.
In questo momento costano pochissimo, e per turismo anche ad andatura allegra sono (per me) perfette, ci ho fatto poco più di 10'000 km (in un anno).
Se cerchi sul forum trovi le mie (ed altrui) impressioni.

Non per sfiducia, Sky, anzi. Chiedevo per avere più pareri. Sai come si dice, no? Più opinions is mel che uan...

Bha... Io con le s22 quest'anno mi sono fatto 2000 km di ferie in Sardegna a giugno e 1600 nelle Marche a agosto... Perché non si può fare turismo con gomme sportive????

Inviato dal mio grosso coso

Non ho detto che non si può... ho detto che io per un uso turistico preferisco gomme di quel segmento... puoi andare a fare sterrato con una street glide ma se devo sceglie magari prendo una crf 450 ...

Scusate, ma le M7RR cosa vi hanno fatto di male?
Chiedo per un amico ...

dip ha scritto:Scusate, ma le M7RR cosa vi hanno fatto di male?
Chiedo per un amico ...

Ahahahah niente, è che alla fine si è detto talmente tanto sulle gomme per l'sv che magari, penso, le "solite" m7rr vengono meno alla memoria.
Sicuro è che sono gomme da consigliare a occhi chiusi, anche perché sono talmente facili, non serve adattare nulla dell'assetto e vanno bene con quasi ogni pressione che diventano quasi "scontate".