metzeler m7rr

[Dueruote]

A me le mettono 240 Euro montate portando la moto oppure 210 Euro SOLO le gomme.

[cocia]

Ok grazie, le ho trovate a 250 montate e devo ancora chiedere a quanto se porto i cerchi.

[Dueruote]

In genere risparmi 10-15 Euro. Vale la pena alla fine ?

[cocia]

No, hai ragione, sbattimento a mille per smontare le gomme e caricarle su auto ecc.

[nitosv]

Ok grazie, le ho trovate a 250 montate e devo ancora chiedere a quanto se porto i cerchi.

Ottimo prezzo io a Milano le ho pagate 260 cerchi in mano

[Dueruote]

Se qualcuno non le dovesse trovare vicino casa a buon prezzo, posso sempre pensare di prenderne un treno e spedirgliele.

[cocia]

Ok grazie, le ho trovate a 250 montate e devo ancora chiedere a quanto se porto i cerchi.

Ottimo prezzo io a Milano le ho pagate 260 cerchi in mano

Grazie. Ormai da qualche annetto mi dirigo in provincia di Bergamo per fare il cambio gomme, rispetto al milanese c'è un risparmio e poi abito sul confine della due province e mi risulta comodo.

[Denethor]

Ragazzi quando parlavo di problemi al posteriore con m5 rispetto a diablo rosso 2 intendo dire che sembra scrivere meglio la traiettoria della curva ma quando arrivo a pieghe estreme (quasi a toccare la pedana rialzata) dove il posteriore diablo rosso 2 mi dava certezze quello del m5 addirittura scivola o scarta quasi a sembrare che ti vuole buttare giu

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[nitosv]

Finalmente sono riuscito a fare un giretto sabato :
Direzione passo Penice, quindi circa 350 km totali.
Viaggio d'andata sulle uova, ancora con la cera guidavo da novizio.
al ritorno o cominciato ad osare gradualmente (è incredibile come 7 mesi senza moto ti facciano arruginire cosi tanto nei movimenti più basilari) e prendere fiducia.
Premesso che vengo da un treno di M5 con cui mi sono trovato bene in ogni situazione, dalla strada, alla pioggia, alla pista.
L'anteriore all'inizio mi sembrava scendesse più veloce e di colpo rispetto alle M5, ma forse era la cera, oppure ero io timoroso, invece pian piano che prendevo la mano ho trovato lo stesso feeling.
Dietro ho appena cambiato anche il mono quindi mi riservo di fare un nuovo report aggiornato appena mi faccio un giro intutato
Per ora comunque devo dire, buone sensazioni di grip e di assorbimento delle disconnesioni

[teo 75]

quindi nitosv, da quel che ho capito l anteriore come profilo a scendere in piega è molto simile all m5?in tal caso le scarterei a priori al prossimo cambio visto che ho montato per la prima volta m5 e le ritengo troppo lente per i miei gusti

[nitosv]

quindi nitosv, da quel che ho capito l anteriore come profilo a scendere in piega è molto simile all m5?in tal caso le scarterei a priori al prossimo cambio visto che ho montato per la prima volta m5 e le ritengo troppo lente per i miei gusti

Si sono molto simili alle M5 (infati se guardi gli intagli si avvicinano parecchio alle precedenti).
All'inizio mi sembrava scendessero più bruscamente, ma probabilmente era una mia sensazione legata, al fattore cera sulle gomme nuove + 7 mesi che non andavo in moto.
Comunque questo sabato mi farò un bel giro "vero" ed aggiornerò le sansazioni come si deve

[nitosv]

Aggiornamento :
testate sabato 500 km circa, passo Spluga, val d'intelvi, valli di lecco.
Passo dello Spluga in condizioni brutte, quindi asfalto rovinato (il alcuni tratti addirittura assente per manutenzione) se poi aggiungiamo che c'erano quintali di neve ed una temperatura da camino e cioccolata calda (cosa che abbiamo fatto) diciamo che le ho messe a sotto torchio.
Promosse a pieni voti. Mai un incertezza, anche su con temperature bassissime, ed acqua ghiacciata a sporcare il tragitto , sempre tanto grip.
Idem sul brecciolino o sullo sporco.
Per me anche superiori alle M5.
Su strada più "normali" ho notato più velocità nello scendere delle M5 e lo stesso grip che già mi piaceva.
Avendo cambiato anche il mono mi riservo di poter avere qualche influenza sulle sensazioni.
Per ora comuqnue molto soddisfatto dell'acquisto

[Bolide77]

Ma rispetto le rennsport K come vanno?

[nitosv]

Ma rispetto le rennsport K come vanno?

Le renne io personalmente non le ho mai avute...........
Da quello che ho sentito/letto anche qui le renne sono ancora più sportive, non vanno bene sul bagnato e non amano i climi freddi.
LE M7 sono più ad ampio raggio come utilizzo

[DTJ]

mercoledi le montero io.235 euro

[DTJ]

Oggi primo giro serio dopo i 50 chilometri per pulirle per bene rispetto alle qualifier che erano alla frutta quindi non fanno testo come tenuta e velocità nello scendere in piega ,le trovo molto migliori.il grip ce ed è tanto ,non mi sono mai sentito cosi sicuro sulla mia sv come ora :)speriamo la durata rispetti le mie aspettative....uni ca nota dolente è ce ste pirelli-metzler le fanno prorpio strette le dunlop erano larghe almeno un centimetro in piu !!!! l'occhio ne risente,credo sia una questione di profilo.cmq per adesso promosse a pieni voti

[eternauta]

uni ca nota dolente è ce ste pirelli-metzler le fanno prorpio strette le dunlop erano larghe almeno un centimetro in piu !!!!

guarda il lato positivo

meno gomma=meno peso da spostare per la moto
dovresti averci guadagnato...almeno in teoria

[nikovic]

Ma badate all'essenziale, le gomme devono gommare

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[DTJ]

e queste gommano alla grande! ho notato la carcassa meno rigida sulle asperità della strada, piu agilità,piu tenuta,piu confidenza e fiducia.per il komento promosse a pieni voti,vedremo il chilometraggio

[nitosv]

Eh si dietro sono belle strette (come lo erano le M5) le SS2 in confronto sembrano un 170 !!!
Però la moto , confermo è bella agile
A quanto tenevi la pressione ?