DUNLOP SPORTSMART modello vecchio!neeko72 ha scritto:di che gomma parliamo?STEELGIOVI ha scritto:Neeko mi confermi quanto sopra?neeko72 ha scritto:tonno... sei un folle!
le SS1 hanno carcassa ntec ovvero super rigida(come le D211)..sono gomme che si tengono, al posteriore, a 1.9-2 al massimo... praticamente, girando con quelle a 2.6, è come se stessi girando a 3.0 con gomme normali...
il mio meccanico me le ha gonfiate a 2,3ant 2,6 post !
Sportsmart 2
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Re: Sportsmart 2
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Re: Sportsmart 2
E ti credo che scivolano ![:asd:](./images/smilies/ahah.gif)
Per uso pista io vado con anteriore 2.1 posteriore 1.6 a freddo
Per un uso stradale le pressioni previste dalla casa potrebbero andare bene ma se si spinge parecchio bisogna scendere altrimenti il posteriore scivola.
Altra cosa che ho notato è che mal digerisco assetti rigidi pena svirgolate alle aperture con moto inclinata
![:asd:](./images/smilies/ahah.gif)
Per uso pista io vado con anteriore 2.1 posteriore 1.6 a freddo
Per un uso stradale le pressioni previste dalla casa potrebbero andare bene ma se si spinge parecchio bisogna scendere altrimenti il posteriore scivola.
Altra cosa che ho notato è che mal digerisco assetti rigidi pena svirgolate alle aperture con moto inclinata
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Re: Sportsmart 2
Scusate ma da sito dunlup le SS2 segnano per SV 650 pressioni ant 2.25 pos 2.5
come mai consigliate presioni cosi diverse?
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Re: Sportsmart 2
ops scusate colpa mia mi sono perso dei pezzineeko72 ha scritto:ma perché non leggete con attenzione?... si sta dicendo da pagine che
SS1 e D211 vogliono pressioni basse
SS2 no
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Re: R: Sportsmart 2
neeko72 ha scritto:follia pura... non più di 2.1 al posteriore in strada se sei pesante... sennò 1.9....STEELGIOVI ha scritto:DUNLOP SPORTSMART modello vecchio!neeko72 ha scritto:di che gomma parliamo?STEELGIOVI ha scritto:Neeko mi confermi quanto sopra?neeko72 ha scritto:tonno... sei un folle!
le SS1 hanno carcassa ntec ovvero super rigida(come le D211)..sono gomme che si tengono, al posteriore, a 1.9-2 al massimo... praticamente, girando con quelle a 2.6, è come se stessi girando a 3.0 con gomme normali...
il mio meccanico me le ha gonfiate a 2,3ant 2,6 post !
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Re: Sportsmart 2
Ok quindi riassumendo tutti i pareri il posteriore va tenuto "mordido" fra 1.9 e 2.3 massimo ora chiedo l'anteriore? 2.1 lo uso in pista per cui che pressione consigliate?
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jallow ha scritto:Un consiglio: non lasciare che la preoccupazione per la moto possa portarti via la passione, o distrarti troppo dal resto della tua vita
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Re: Sportsmart 2
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in strada io usavo per uso turistico
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tutte pressioni prese con manometro preciso e non quelli delle pistole dei compressori che spesso hanno errori anche di 0.5 bar!
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Re: Sportsmart 2
Ciao a tutti..
Spolvero questo vecchio post perché vorrei porvi una domanda ben precisa, vengo da ben due treni consecutivi di rennsport, con cui mi sono trovato discretamente, passando a questo tipo di gomma, le sportSmart2, quali sono le principali differenze che noterò come sensazioni di guida, e soprattutto come tenuta di strada??
Queste gomme si prestano anche loro come turni in pista, così come le renne??
Grazie mille a tutti...
Spolvero questo vecchio post perché vorrei porvi una domanda ben precisa, vengo da ben due treni consecutivi di rennsport, con cui mi sono trovato discretamente, passando a questo tipo di gomma, le sportSmart2, quali sono le principali differenze che noterò come sensazioni di guida, e soprattutto come tenuta di strada??
Queste gomme si prestano anche loro come turni in pista, così come le renne??
Grazie mille a tutti...
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Re: Sportsmart 2
Ops...
Correggo, avevo fatto il collegamento con le roadsmart e non le sportsmart... Errore mio, scusate.
Per girare in pista, come alternativa alle renne, vanno molto bene.
Correggo, avevo fatto il collegamento con le roadsmart e non le sportsmart... Errore mio, scusate.
Per girare in pista, come alternativa alle renne, vanno molto bene.
Ultima modifica di sniper765 il sab apr 02, 2016 3:53 pm, modificato 1 volta in totale.
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Re: R: Sportsmart 2
Beh...dire che con le sportsmart non si possa andare in pista se non a passeggio per me è un pò esagerato;)... poi dipende sempre cosa uno intende per passeggiare in pista, ma per l'amatore medio vanno benissimo:)
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Re: R: Sportsmart 2
Ho appena lasciato la moto dal gommista, uno veramente in gamba!nikovic ha scritto:
le renne sono le uniche gomme decenti per le misure dell'sv che costano poco, mi sembra di capire poi che ste benedette SS2 con il /60 hanno un comportamento totalmente diverso dal /70? o sbaglio?
Mi ha confermato che col /60 all'anteriore non si nota la differenza di maneggevolezza.
Ha confermato che è comunque una gomma che scende più velocemente delle Metzler di adesso.
Quindi mi tengo l'ultima Rennsport ancora in buono stato davanti e metto la M7 dietro.
Fare un misto SS2 Rennsport no!
Hanno le carcasse notevolmente diverse, confermato dal gommista!
Inviato dal mio Asus a carburatori
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Ora che so di non sapere, sto imparando ad imparare
Re: Sportsmart 2
2.1 2.3 forse è un po bassa...cmq sono gomme quantomeno particolari...io ormai sono al 4 treno di Smart2 ma su un altra moto e quando mi chiedono come sono rispondo ,se riuscite provatele prima !!!!