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dovevo bilanciare la ruota anteriore e pensavo di costruirmi una equilibratrice ma poi mi sono comprato questa




34 euro di equilibratrice e 14 di spedizione quindi poco meno di 50 euro.
non valeva la pena comprarla, con una spesa modesta era bella che pronta.

visto il prezzo basso non mi aspettavo nulla di eccezionale invece non è per nulla male, l'unica accortezza è quella di pulire per bene i cuscinetti con lo svitol altrimenti risultano troppo poco scorrevoli.
Una volta puliti dal grasso originale, eliminato le impurità che vi erano all'interno e lubrificato ammetto che posso comunque andare anche se sono di scarsa qualità.

Per essere pignolo e sopratutto perchè avevo a disposizione 4 cuscinetti skf nuovi di pacca, li ho sostituiti ma il risultato della bilanciatura con i cuscinetti originali e gli skf è praticamente il medesimo.
Anche gli skf li ho sgrassati e lubrificati con lo svitol per togliere il lubrificante antiruggine e renderli scorrevolissimi.


il resto non è per nulla male,completamente smontabile, tutto ben verniciato, coni blocca ruota perfetti, piedini regolabili ed in più nella confezione una piccola striscia di pesi quindi posso dire che è promossa e sono pienamente soddisfatto.


ora devo cercare uno smontagomme usato ma mi sa che è meglio farselo in casa perché quelli che ho visto costano un capitale ma vi è ben poco materiale e lavorazioni di qualità.
ora cerco qualche foto in rete e vediamo che cosa si può inventare


ps: una domanda:
ma a che diamine possono servire due o ring messi accanto ai coni che bloccano la ruota?
non ho trovato una reale funzione ma suppongo che se li hanno messi a qualcosa serviranno

grande
sicuramente ci metterai poco a ripagarti l'attrezzo....credo proprio che lo aggiungerò alla mia lista!!
Lo smonta gomme lo avevo visto a buon prezzo sul sito di pneus giovo, però quello manuale

mi chiedevo: ma in pista è necessaria, obbligatoria o inutile l'equilibratura?

Per lo smontagomme ora userò quello di un collega ma devo trovarne uno fatto bene, cosa non facile purtroppo!

http://www.onlyforfun.it/

precisamente questo...ma mi sa che il prezzo è un pò aumentato, lo ricordavo a meno!!!!!

quello è solo uno stallonatore e poi ti devi arrangiare con le leve per estrarre ed infilare la gomma.

secondo me non vale la pena.

io cerco uno completo di stallonatore e di scarpetta in teflon per evitare l'utilizzo delle leve

un esempio:

http://www.youtube.com/embed/F8Igfa_R9Dc" onclick="window.open(this.href);return false;

bello....e molto pratico
a che cifra???

se non ricordo male 330 euro

una cifra importante, ma nemmeno esagerata, diciamo che la si ammortizza in almeno 3 o 4 anni sarebbe ideale dividerlo con qualche amico cosi di sicuro non sarebbe sprecato per quei 2 0 3 cambi gomma all'anno

mi sembra una cagata.. ci perdi ore, facilmente rovini i cerchi e ci spendi un mucchio di soldi. se hai un gommista che ti monta e smonta tutto per 20 euro non vale la pena prendersi tutti sti macchinari.

perché rovinare i cerchi?
la parte più difficile è stallonare la gomma da entrambe le parti il resto lo poi fare con le leve e le relative protezioni per il cerchio
http://thumbs4.ebaystatic.com/m/mRcTDqj ... 2Q/140.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

ovvio che con le sole leve il lavoro è più faticoso ma possibile.

con l'attrezzatura completa invece è come andare dal gommista a patto che sia fatto come si deve.
il mio collega che è non è espertissimo a montarle in un oretta fa entrambi, quindi è più che accettabile.

io per bilanciare ho impiegato al massimo 10 minuti ed era la mia prima volta!

probabilmente tu trovi un gommista che ti monta e bilancia le gomme a 20 euro qui ne vogliono quasi 50 quindi ti girano le palle e pensi di arrangiarti.

mah io a 200 euro avevo trovato uno smontagomme elettrico professionale (usato ovviamente), andava con la 380 ma l'avrei preso comunque, poi ho pensato che non potendo equilibrare gomme da auto tutto sommato me ne sarei fatto poco (oltre all'ingombro) e ho lasciato perdere.

secondo me sull'usato si trova qualcosa di pneumatico o elettrico dismesso da officine senza troppi problemi, a me quelli manuali hanno sempre convinto poco.
L'unico valido che ho visto ce l'aveva l'utente Ed il Polso che se l'era fatto fare apposta e funzionava bene.

ma è fondamentale equilibrare le ruote delle moto? Qualche anno fa nemmeno lo facevano...mi pare di ricordare...

salvatorest ha scritto:ma è fondamentale equilibrare le ruote delle moto? Qualche anno fa nemmeno lo facevano...mi pare di ricordare...

Quella dietro è inutile, quella davanti prova a non equilibrarla e alle alte velocità non la tieni in strada!

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Scusa, dalla foto non riesco a capire.

I piedini sono regolabili?
Non ha una bolla per metterla "dritta"...questo si vede dalla foto...

Ha i piedini regolabili ma non ha la bolla, mancanza facilmente risolvibile.
Io uso una classica bolla che ho in box

Ciao, io ho il problema opposto, ho preso lo smontagomme e mi manca l'equilibratrice statica.
Dove l'ha presa a quel prezzo? Ti danno anche qualche piombino?
Vorrei prendere un kit completo così da concludere con una spedizione sola.

nella confezione trovi anche qualche peso

http://www.ebay.it/itm/170664699393?ssP ... 476wt_1189" onclick="window.open(this.href);return false;

Comprata. Grazie

Arrivata oggi precisi e puntuali. domani apro il pacco oggi in ufficio avevo troppo da fare.

ricorda di smontare i cuscinetti per lavarli bene con lo svitol