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skywalker67 ha scritto:Cos'è? Il campanello?

lone:

Alla faccia dei pistoni!


Carburatori forever

dip ha scritto:Alla faccia dei pistoni!


Carburatori forever

"Sono per fermarsi meglio"
disse il lupo di cappuccetto rosso

Occhio agli stoppies!



Carburatori forever

dip ha scritto:Occhio agli stoppies!



Carburatori forever

Magari li facesse, magari funzionasse tutto al 100%, finalmente...

sniper765 ha scritto: ↑

mer giu 29, 2022 6:11 pm

dopo qualche pieno ho iniziato a fare una stima dei consumi: siamo intorno ai 30km/l,
il consumo peggiore è stato 28,75km/l...

Non male! direi che dal punto di vista messa a punto sei a posto.

Però ti voglio guastare il sonno!
La molla di contrasto del variatore è al suo posto da quanti decenni? Quasi tre mi sembra.
Molto facile che si si a"stancata", cioè e diventata più morbida.
Soluzione 1: la si cambia con una molla originale ( senza imbarcarsi nelle varie Malossi/Polini/Caxxi_e_sdazzi )
Soluzione 2: si mettono rulli leggermente meno pesanti.
Per fare le giuste prove, si compra un kit da 1,5 - 2 grammi in meno e si mettono tre rulli leggeri e si tengono tre rulli del valore originale.
Se migliora in ripresa senza perdere di velocità allora si prova con tutti e sei i rulli leggeri.

A forza di andarci in giro si sarà un po' sciolto di motore ed è tornato a fare i suoi bei 70km/h abbondanti, con un ripresa e accelerazione niente male.
Quasi quasi non lo tocco da così...

Tra un'oretta mi imbarco nella sostituzione della pinza, poi ci faccio un giro di prova.

sniper765 ha scritto:Tra un'oretta mi imbarco nella sostituzione della pinza, poi ci faccio un giro di prova.

Non è che faresti un salto da queste parti a cambiare anche la mia pompa freno?

In 12 ore abbondanti e 5 pieni è da te!



Carburatori forever

skywalker67 ha scritto:

sniper765 ha scritto:Tra un'oretta mi imbarco nella sostituzione della pinza, poi ci faccio un giro di prova.

Non è che faresti un salto da queste parti a cambiare anche la mia pompa freno?

E che ci vuole, ormai ho la cassettina dedicata solo ai freni

Dunque:
Pinza cambiata.
La sensazione alla leva è ancora diversa rispetto a quando avevo revisionato l'originale. Speriamo bene perché ho davvero finito ogni opzione possibile, calcolando che ho anche ricontrollato il funzionamento della pompa (ed è perfetta nel modo più assoluto) e che non ci fossero ostruzioni nel tubo.

Con la pinza mi hanno dato anche i bulloni nuovi per fissarla alla forcella, i quali sono risultati del tutto inutili visto che sono troppo lunghi e toccano le viti del disco impedendo alla ruota di girare.
Poi mi hanno dato anche delle nuove pastiglie organiche, che non ho usato perché sono spesse come degli hamburger da 200g, ci ho rimesso le organiche che avevo giusto giusto rodato.

Ovviamente liquido nuovo dot4, che mi era avanzato dalla moto 3 settimane fa.

Ripeto, ora speriamo bene.
Anche se mi sono accorto che c'è un mezzo bug costruttivo nell' accoppiamento pinza / forcella.
Praticamente sia con la Brembo originale che con questa motoforce il pistoncino interno ha un buon margine di lavoro per entrare/uscire, mentre quello esterno lavora sempre quasi del tutto rientrato (motivo per il quale non ho voluto utilizzare le pastiglie più spesse, altrimenti avrei avuto il pistoncino esterno praticamente fisso).

Eventualmente come ultima spiaggia (ma proprio ultimissima) potrei far fresare di 4 o 5 decimi di millimetro i fori della pinza...

Se la pinza appoggia dall'esterno metti due rondelle.
Ma chissà perché temo che sia all'interno del supporto...


Carburatori forever

dip ha scritto:Se la pinza appoggia dall'esterno metti due rondelle.
Ma chissà perché temo che sia all'interno del supporto...


Carburatori forever

Esattamente
La pinza poggia e lavora all'interno della forcella... Altrimenti tra rondelle e rasamenti avrei già risolto...
Speriamo di risolvere così dai.

Mi ha appena mandato un messaggio mia moglie: "ho visto la lancetta toccare quasi gli 80km/h"

Andiamo bene... Va più forte con il 50ino di quando aveva il Monster

sniper765 ha scritto: ↑

gio lug 07, 2022 7:43 pm

Mi ha appena mandato un messaggio mia moglie: "ho visto la lancetta toccare quasi gli 80km/h"

Andiamo bene... Va più forte con il 50ino di quando aveva il Monster

Va bene, agli 80 ci arriva, maaaaaa .... poi si ferma?

Guarda che saresti il primo sospettato per il "delitto perfetto".

skywalker67 ha scritto:
Va bene, agli 80 ci arriva, maaaaaa .... poi si ferma?

Guarda che saresti il primo sospettato per il "delitto perfetto".

Si ferma si ferma,
O almeno così mi riferisce

sniper765 ha scritto: ↑

gio lug 07, 2022 7:43 pm

Mi ha appena mandato un messaggio mia moglie: "ho visto la lancetta toccare quasi gli 80km/h"

Andiamo bene... Va più forte con il 50ino di quando aveva il Monster

Con una carburazione fatta a orecchio a quasi 400km di distanza...

dip ha scritto:
Con una carburazione fatta a orecchio a quasi 400km di distanza...

Orecchio fine !!!

dip ha scritto: ↑

ven lug 08, 2022 12:02 am

sniper765 ha scritto: ↑

gio lug 07, 2022 7:43 pm

Mi ha appena mandato un messaggio mia moglie: "ho visto la lancetta toccare quasi gli 80km/h"

Andiamo bene... Va più forte con il 50ino di quando aveva il Monster

Con una carburazione fatta a orecchio a quasi 400km di distanza...

Allora è anche arrivato il momento di dare una giusta occhiata di verifica alla candela!

Aspes125yuma ha scritto:
Allora è anche arrivato il momento di dare una giusta occhiata di verifica alla candela!

Sì lo dovrei fare ma non mi va di smontare