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Esplicami VFG, please...
Google mi dà velocità di filtrazione glomerulare......, valore nel sangue relativo ai reni.....

Credo intenda Valore Futuro Garantito

Aaaahhh....., Sti modi nuovi per spillare quattrini....

Valore futuro garantito.
Allo scadere del piano, devi cacciare il valore garantito.
OPPURE la lasci al concessionario, cacci di nuovo l'anticipo e ricominci a pagare le rate.
Insomma, paghi e basta!


Carburatori forever!

Sì esatto intendevo il Valore Futuro Garantito.

Va be', ha a che fare lo stesso col sangue: per farti pagare ti svenano...
O ti vendi un rene.

Aspes125yuma ha scritto: ↑

dom ott 17, 2021 1:36 pm

Aaaahhh....., Sti modi nuovi per spillare quattrini....

Sono in realtà vecchi, Ford lo porta avanti da credo 25 anni in italia con il nome "Idea Ford". A flussi di cassa costante nel tuo conto corrente, hanno "ragione loro", perchè di fatto tieni fermi meno soldi nel bene, restituendolo dopo averne goduto. Ovviamente mettono dei "costrain" per essere certi del loro profitto.

Sì, sono abbastanza vecchi, solo che in Italia, come un po' tutto, ci hanno messo un po' di tempo per essere accettati.
Comunque sono un po' una fregatura, un po' perché vincolato a fare i tagliandi da loro, un po' perché quando poi vai a trattare, propongono sempre qualcosa di superiore.
A me sono metodi che non piacciono, anche perché meccanici "animali" come dai concessionari, non ne ho mai visti, per cui tendo a troncare il rapporto con loro prima possibile. Parlo per esperienza personale, per le auto. E anche di miei amici.

Se una v-strom 650 la propongono alle cifre che vediamo ... a cui puoi prendere una trident 660sport.....la furbata è servita... VFG con rate da 50- 100 euro .. ti prendi la moto ..e poi sei costretto a fare i tagliandi da loro a quelle cifre.....
Per inciso a 48000 km ho visto in pratica solo controlli .....per 918 euro .... ditemi voi se su una moto praticamente tecnologicamente ferma da 20 anni ... è una cosa onesta....

Secondo le tabelle suzuki ci sono 50€ di ricambi veri e propri... i consumabili che possiamo calcolare sui 200€ ? più 4 ore di manodopera altri 200€?... siamo a 450€... facciamo 500€ perchè siamo ricchi... ma arrivare a 918€... che cavolo ci devono fare?
Insomma una volta tolto il serbatorio per cambiare le candele e tolti i coperchi il controllo gioco valvole ci vuole 15 min compreso il caffè....
Per me è una ladrata immotivata... intanto ho spedito il folgio con i prezzi alla Suzuki Italia... così per gradire un pochino...

Se ne parlava anche sul forum TCP per i tagliandi Triumph... e la solfa non cambia. In quel fragente particolare, si arrivava vicino ai 1000€ per il tagliando con sostituzione catena di distribuzione
Se il modus operandi è lo stesso, e penso che lo sia, prendete tutti i ricambi che TEORICAMENTE sono necessari per il tagliando, messi a prezzo di listino + IVA, zero sconto. Sommate i consumabili, prendete il tempo di intervento da tempari ufficiali di officina (sempre generosi), ed ecco il risultato.
Poi ovviamente l'officina farà efficienza su tutte le voci sopra per aumentare il proprio margine... cosa che invece altre officine fanno per aumentare la propria competitività e attirare i clienti... se ci si affida alle manutenzioni ufficiali tutto compreso, è il prezzo da pagare (letteralmente). Ma c'è anche qualcuno che è contento così...

... da manuale suzuki con tanto di elenco di lavori da eseguire la catena di distribuzione non appare da nessun parte... perchè dovrebbe cambiare una catena che dura oltre i 200.000km?

Quello della catena era un esempio, non necessariamente applica al V-Strom. Ma il concetto resta...

Ho capito... rimane la domanda... a fronte di quello che prescrive Suzuki per le sue moto ed anche al fatto che proprio Suzuki distribuisce la tabella con scritto i costi dei ricambi e le ore di manodopera da fatturare... come si può arrivare a tanto su una moto che nuova costa meno di 10k€?... cavolo a 48000km se seguo i prezzi esposti da quel concessionario ho speso 2224€ cioè 1/4 del costo della moto stessa... per me è inconcepibile che si siano anche solo permessi di pensare di esporre questo listino!
Magari sbaglio io... boh

Scusate, ma con il sistema del VFG, i tagliandi non sono compresi nel prezzo? Con le auto funziona così.

... il post è stato leggermente deviato...
La moto in questione, Suzuki V-Strom 650 xt, è stata comprata cash alla mano da un mio amico... i tagliandi non sono inclusi.

Teobecks ha scritto: ↑

lun ott 18, 2021 1:33 pm

Scusate, ma con il sistema del VFG, i tagliandi non sono compresi nel prezzo? Con le auto funziona così.

La mia compagna ha preso una Nissan Micra, con questo sistema di pagamento. Ah, pure un mio collega
Ed i tagliandi non sono gratuiti.

Ci sono formule che ti integrano nel finanziamento del VFG i tagliandi ... ovviamente ti fanno "il prezzo da amico" .. e non ti costa come se vi e ti fai fari il talgiando con i prezzo che abbiamo visto
tra le atre cose ci sono formule in cui gia prenoti i primi due tagliandi .. a prezzo ridotto ... intanto però glie li paghi

Sulla v-strom ripeto.... prezzi da concessionaria e da garanzia... dovesse mai succedere qualcosa...non ti accetteranno le fatture di altre officine che hanno effettuato le operazioni da tabella come prescritto da loro

@sgualfone.... non riesci a capire come sia possibile? ...semplice.. perche tu non ci metti la malizia di voler inculare il cliente.

^Juza^ ha scritto: ↑

lun ott 18, 2021 1:52 pm

Sulla v-strom ripeto.... prezzi da concessionaria e da garanzia... dovesse mai succedere qualcosa...non ti accetteranno le fatture di altre officine che hanno effettuato le operazioni da tabella come prescritto da loro

Dipende da qualche firmetta extra fatta (oppure no) sulle clausole vessatorie.
Perchè per le leggi sulla concorrenza, ad ora, per la garanzia si debbono ingoiare le fatture di altri (se correttamente redatte).