se poi uno attacca la molla con il filo di ferro dello zio tom magari messo in modo singolo che fa lavorare la molla di traverso è un discorso diverso, ma posta bene in trazione la differenza di allungemnto sarebbe differente di pochisismi millimetri, ovvero del rapporto tra 1 giro molla e il numero di spire
della molla. Inoltre fondamentale è stare bassi con gli allungamenti 200 N circa