09940-34531

[dip]

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Questo è l'attrezzo che feci per la prima serie.
Un buon aiuto per svitare la vite cilindrica è di scaldare la testa, un bel po', per allentare il frena filetti.
Altro aiuto è usare un avvitatore ad impulsi.

[Aspes125yuma]

Grande dip!

[dip]

Se hai ancora la pissibilità di accedere a tornio e fresa, puoi fare il cono dal pieno.
La zigrinatura serve ( penso) a dare più aderenza perché comunque vi è dell'olio.
Non va ad impegnare una corrispondente zigrinatura.
Almeno così è nella prima serie.
E penso in quelle a venire, dello stesso sospensionista.


Carburatori Forever

[Sgualfone]

La zigrinatura serve per dare 2 martellate e "piantare" un pochino il tool specifico.
I flauti non hanno nessuna sede specifica.
Il tool è conico perché calza su più modelli di moto Suzuki e quindi su flauti di dimensioni diverse.

[Aspes125yuma]

Sì sì, grazie a voi l'ho capito. Non era molto chiaro che ci fosse ancora il bullone con tenuta sotto al fodero. Dal manuale d'officina avevo capito che il flauto si svitasse dal suo interno utilizzando questo attrezzo, che alla fin fine serve a ben poco.
Grazie ragazzi, preziosi come sempre.

[dip]

Ci si prova...



Carburatori Forever