www.sv-italia.it

Salve, qualcuno ha per caso, in tasca o in un cassetto, un rotore del tachimetro dell'SV del 2004?
Il mio ha 3 dentini su 4 spezzati...

Se c'è stampigliato il numero di codice sopra (e mi pare ci sia), nuovo lo prendi in concessionaria per, mi pare, 26euro.
Fai prima che a cercarlo usato.
Ah, se ben ricordo le sv650 a iniezione usano due rotori diversi che restituiscono due segnali diversi, per quello ti dicevo di assicurarti del codice.

Anche sulla mia, illo tempore, si erano rotti i dentini.
Avevo risolto realizzando alla fresa una base di alluminio coi dentini sulla quale avevo piantato, aiutandomi per sicurezza anche un po' di loctite, il rotore precedentemente tornito. Anche se non hai le attrezzature per farlo in casa, immagino che una qualsiasi officina meccanica te lo potrebbe fare con poco...

è questo?...
https://www.bike-parts-suz.it/suzuki-mo ... 8321E00000

Wright ha scritto:Anche sulla mia, illo tempore, si erano rotti i dentini.
Avevo risolto realizzando alla fresa una base di alluminio coi dentini sulla quale avevo piantato, aiutandomi per sicurezza anche un po' di loctite, il rotore precedentemente tornito. Anche se non hai le attrezzature per farlo in casa, immagino che una qualsiasi officina meccanica te lo potrebbe fare con poco...

Bella trovata!

Sgualfone ha scritto:è questo?...
https://www.bike-parts-suz.it/suzuki-mo ... 8321E00000

Yessssss

Boh, sul sito ufficiale Suzuki, mi dava 38 euro e spiccioli...
Un pezzo di plastica stampato in automatico che Suzuki pagherà 70-80 centesimi...

Wright ha scritto: ↑

gio ott 14, 2021 8:22 am

Anche sulla mia, illo tempore, si erano rotti i dentini.
Avevo risolto realizzando alla fresa una base di alluminio coi dentini sulla quale avevo piantato, aiutandomi per sicurezza anche un po' di loctite, il rotore precedentemente tornito. Anche se non hai le attrezzature per farlo in casa, immagino che una qualsiasi officina meccanica te lo potrebbe fare con poco...

Credo che meno di 100 euro l'officina non si prenda.

Ellappeppa... mica deve fare il programma al CNC per farli in serie. Io ci avevo messo meno forse un'ora tra tutto... poi dipende dall'officina.

Wright ha scritto: ↑

gio ott 14, 2021 4:30 pm

Ellappeppa... mica deve fare il programma al CNC per farli in serie. Io ci avevo messo meno forse un'ora tra tutto... poi dipende dall'officina.

Aggiudicato! Spediscimelo pure, grazie.
Pagandotelo, s'intende.

Teobecks ha scritto: ↑

gio ott 14, 2021 10:14 pm

Invece di ridere, perché non me lo fai inox coi dentini saldati? How much ?

Semplicemente perché non ho l'attrezzatura ed il tempo per farlo. Ad avere tutto il necessario, lo avrei fatto molto volentieri

Teobecks ha scritto: ↑

sab ott 16, 2021 7:07 pm

Semplicemente perché non ho l'attrezzatura ed il tempo per farlo. Ad avere tutto il necessario, lo avrei fatto molto volentieri

Scusa, non avevo letto che lo aveva scritto Wright...
Mi sono sbagliato nel confondermi...

Yuma per chi ha la possibilità e le capacità (se pur minime) di usate un tornio, quel pezzo è l'abc delle lavorazioni però se mi chiedessero a me di macellare correttamente un'animale o di coltivare non saprei da che parte iniziare quindi capisco come ti senti quando ti dicono bonariamente che è semplice ricrearsi quel pezzo...
Detto questo sfortunatamente non ho la possibilità di avere delle macchine utensili a disposizione altrimenti distanziali, rotori, adattatori freni etcc ve li farei molto volentieri.
Quindi restano 2 vie o il link che ti ho postato io o un'usato da qualche sito tipo ebay, subito.it o ancora da qualche ricambista ad esempio in piemonte ci sono un paio di negozietti che sbembrano e vendono pezzi moto...
Qui siamo tutti un gruppo di amici un pò bislacchi non te la prendere sul personale.

Il pezzo originale è alluminio?
Confermo che, non avendo una fresa, non riesco a farlo.

Per curiosità, riesci a fare un disegno quotato ed a allegarlo qui?
Il corpo del rotore, deve per forza essere solidale con i denti, oppure può essere una semplice boccola distanziatrice con alla base una ghiera dentata?

Il pezzo originale è in plastica. Non so se PP o PE, dai dentini rotti comunque non mi sembra poliammide. L'impressione è quella dei primi due, più probabilmente il primo, ma non ci giurerei. Caricato non so con cosa, forse carbonio, o una bella percentuale di talco, (bisognerebbe fare l'analisi delle ceneri) ma sempre di plastica, purtroppo si tratta.

Quando smonto la ruota per vedere se vi è stampato il codice, vedo di rilevare anche due quote e butto giù uno skizzo.

Il codice stampanto sopra ce lo trovi di sicuro, te lo dico perché l'ho smontato pure io qualche volta.

Ed è sempre tutto integro? Cioè, ti auguro di sì, solo vorrei capire perché si è rotto il mio. Il meccanico mi ha detto che quando ha smontato la ruota, sono caduti tre dentini. Del quarto non vi è traccia. Oggi vado a fare un giro, in serata o domani vedo di smontarlo per ordinarlo.

Aspes125yuma ha scritto: ↑

gio ott 14, 2021 5:20 pm

Wright ha scritto: ↑

gio ott 14, 2021 4:30 pm

Ellappeppa... mica deve fare il programma al CNC per farli in serie. Io ci avevo messo meno forse un'ora tra tutto... poi dipende dall'officina.

Aggiudicato! Spediscimelo pure, grazie.
Pagandotelo, s'intende.

Credimi, la voglia di risponderti male è tanta. Ma visto che ho di meglio da fare nella vita, ti lascio alle tue ricerche. Have fun

Aspes125yuma ha scritto:Ed è sempre tutto integro? Cioè, ti auguro di sì, solo vorrei capire perché si è rotto il mio. Il meccanico mi ha detto che quando ha smontato la ruota, sono caduti tre dentini. Del quarto non vi è traccia. Oggi vado a fare un giro, in serata o domani vedo di smontarlo per ordinarlo.

Secondo me fai prima ad andare in concessionaria (lo sostengo sin dall'inizio) con targa e numero di telaio della moto, ordini l'originale corretto per la tua e vivi sereno.
Sono meno di 30euro, prezzo accettabile.
Magari occhio a chi ti cambia le gomme in futuro, che se lo forzano a spaccare i dentini è un attimo...