Cerco adattatori pinze

[cross196]

prezzo? un mio amico li ha presi dal'lamerica per la v-strom. mi sembra che ha speso sui 120/130 euro

[Monte]

In teoria ho speso 60, ma considera che erano una piccola parte di un ordine più grosso sul quale mi ha fatto uno sconto (per altri motivi) e che parti di bulloneria mancavano (quindi credo fosse un fondo di magazzino). Cercando in giro anche io ero sui 110 euro di spesa prevista.

[69libero]

Foto del prodotto please!!!

[Monte]

Eccole!
https://ibb.co/DK1qYTF
Se non sbaglio libero anche tu avevi montato le brembo giusto?

[cross196]

abbastanza terribile esteticamente

[69libero]

Eccole!
https://ibb.co/DK1qYTF
Se non sbaglio libero anche tu avevi montato le brembo giusto?

Si ma i miei sono opere d'arte a confronto.
Come mai sono diversi tra loro?

Per ZRX:

[Monte]

Non lo so perchè siano diversi, adesso che sto lavorando sulla moto vedo che effettivamente non ci sono differenze tra le 2 forcelle... Che ve devo di, da inesperto ho preso ciò che mi ha dato. Spero siano OK anche se esteticamente bruttini.
PS: i fori non sono filettati, non credo sia un problema.

[cross196]

Non devono essere filettati. i miei hanno una staffa dietro filettata

[Monte]

Io non ho nessuna staffa, quindi direi vite e dado autobloccante dietro. Dico una cavolata o posso fare così?

[69libero]

Io non ho nessuna staffa, quindi direi vite e dado autobloccante dietro. Dico una cavolata o posso fare così?

Mio dio... beh visto il costo non potevi pretendere di più.
Io, a parte largo uso di frenafiletti forte, metterei anche dei fermi a fine vite (Viti che saranno da forare ovviamente).
Compra delle ranelle e delle viti ad alta resistenza con la flangia.
PS.
Poi comprerei quelli per Z750 della Bull che sono fatti molto bene e mi sembrano più sicuri.

[Monte]

Controllato, la lunghezza delle viti passano negli adattatori,nella forcella, ed esce un bel niente, quindi non ci sta manco un dado. Chiederò a ros come si montano.....

[cross196]

Io non ho nessuna staffa, quindi direi vite e dado autobloccante dietro. Dico una cavolata o posso fare così?

Mio dio... beh visto il costo non potevi pretendere di più.
Io, a parte largo uso di frenafiletti forte, metterei anche dei fermi a fine vite (Viti che saranno da forare ovviamente).
Compra delle ranelle e delle viti ad alta resistenza con la flangia.
PS.
Poi comprerei quelli per Z750 della Bull che sono fatti molto bene e mi sembrano più sicuri.

la bull è fallita credo. Non comprate nulla dal sito o da ebay. le ultime recensioni quando ho controllato io dicevano che non hanno spedito nulla e non si son fatti sentire

[yoda]

Se ti riferisci alle recensioni su facebook, quelle negative sono del 2017. Hanno risposto un mese fa ad un utente consigliando l'acquisto sul sito, ed hanno 7 post attivi nell'ultimo mese, dopo molti mesi di pausa. Il che mi fa intuire che abbiano avuto problemi ma che li abbiano risolti.
Su ebay invece non sembrano più presenti.

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[cross196]

io avevo visto su ebay

[Monte]

Confermo, ros mi aveva detto di prendere dadi testa piatta da 10, quindi se provando alla bell'emeglio la vite usciva di quasi niente, stringendo ci sarà lo spazio per il dado. Grazie dei consigli, quando la porterò dal meccanico vedrò anche con lui cosa è meglio fare.
PS: le pinze originali sono montate con 2 viti che stringono la staffa filettata della pinza, niente di più, nemmeno un dado...

[69libero]

Confermo, ros mi aveva detto di prendere dadi testa piatta da 10, quindi se provando alla bell'emeglio la vite usciva di quasi niente, stringendo ci sarà lo spazio per il dado. Grazie dei consigli, quando la porterò dal meccanico vedrò anche con lui cosa è meglio fare.
PS: le pinze originali sono montate con 2 viti che stringono la staffa filettata della pinza, niente di più, nemmeno un dado...

Soluzione migliore del dado.

[Monte]

Montato tutto. L'unica cosa è che non ho messo una rondella sulla testa del dado (perchè volevo che la vite prendesse tutto) e ad un certo punto il dado è come se ruotasse "a vuoto" sull'alluminio. Mi sa che dovrò rismontare e rimontare con una rondella, perchè l'alluminio si è segnato.
Tra l'altro piccola domanda, la vite forata che attacca il tubo freno alla pinza, va "girata" di modo da avere il forellino in sequenza a quello del tubo freno? Ho visto che si chiude a 7nM

[69libero]

Montato tutto. L'unica cosa è che non ho messo una rondella sulla testa del dado (perchè volevo che la vite prendesse tutto) e ad un certo punto il dado è come se ruotasse "a vuoto" sull'alluminio. Mi sa che dovrò rismontare e rimontare con una rondella, perchè l'alluminio si è segnato.
Tra l'altro piccola domanda, la vite forata che attacca il tubo freno alla pinza, va "girata" di modo da avere il forellino in sequenza a quello del tubo freno? Ho visto che si chiude a 7nM

No il foro sbuca sulla apposita scanalatura dell'occhiello.

[Monte]

Non ci avevo fatto caso, grazie! Appena ho un attimo smonto e rimonto gli adattatori...sperando che il segno non comprometta l'integrità del pezzo. Credo proprio di no.

[69libero]

Non ci avevo fatto caso, grazie! Appena ho un attimo smonto e rimonto gli adattatori...sperando che il segno non comprometta l'integrità del pezzo. Credo proprio di no.

https://frentubo.it/it/prodotti/istruzi ... montaggio/

7 nm è pochino
danno 10 per quelli in alluminio e 15 per l'acciaio