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Nonostante la mia assenza, vedo che ve la siete cavata benissimo!
Bel lavoro Teo!
Complimenti!!!!!!!!!!!

A me un aggeggio del genere metterebbe veramente ansia...
Detto ciò, complimenti a Teo! È un grande!

Aspes125yuma ha scritto:A me un aggeggio del genere metterebbe veramente ansia...
Detto ciò, complimenti a Teo! È un grande!

Mette ansia anche a me.
Ma sono sopravvissuto alla Giulietta 1800 con il manettino del gas azionabile a mano.


Carburatori forever

Vi assicuro che, avendo usato un throttle lock simile, non c'è nulla di preoccupante.
La manopola del gas, a lock inserito, si gira con uno sforzo davvero minimo, quindi non c'è alcun pericolo (a meno che non decidiate di viaggiare con la mano in tasca anziché sulla manopola).

Pensavo di usarlo per rollare le sigarette mentre sono in autostrada...


Carburatori forever

Per quello devi comprarti una Harley.

Teo, secondo il tuo disegno, il filetto M5 che lunghezza dovrebbe avere?

Stavo guardando queste: https://www.amazon.it/VITE-FARFALLA-ALE ... 179&sr=8-8

skywalker67 ha scritto:Teo, secondo il tuo disegno, il filetto M5 che lunghezza dovrebbe avere?

Stavo guardando queste: https://www.amazon.it/VITE-FARFALLA-ALE ... 179&sr=8-8

Quello dovrebbe essere fatto praticamente apposta per le viti con la testa in plastica che si usano per le action cam

Io per le action cam Ho queste due misure.
Sempre diametro M5. quella più corta ha 17mm di filetto, mentre quella più lunga ne ha 20.

Anteprima grezza by Teobecks

La misura del becco è praticamente perfetta.

Accetti prenotazioni?


Carburatori forever

pike ha scritto: ↑

dom apr 23, 2023 12:06 pm

La misura del becco è praticamente perfetta.

In foto c'è il manubrio del Monster di mia moglie, la leva freno è sulla posizione 2 di 4. Ho fatto anche la prova mettendo sulla posizione 1 ma è più che sufficiente.

dip ha scritto: ↑

dom apr 23, 2023 1:07 pm

Accetti prenotazioni?


Carburatori forever

Assolutamente si
Mercoledì spedisco il prototipo a Sniper, vediamo cosa dice lui poi si può procedere con la realizzazione del prodotto finito.


Il prototipo è stato realizzato con riempimento al 40% bisogna vedere se regge alle sollecitazioni, ma dato lo spessore non credo ci siano problemi.
Il dubbio lo ho sulla sede del dado M5 perché in quel punto il materiale è davvero poco, ma non c'è necessità di stringere tanto in realtà.

Al di là dei possibili difetti produttivi... hai accesso ad un martinetto idraulico per sacrificarne un po'? Giusto per avere un piccolo sample di test di rottura con il carico applicato.

E' un suggerimento, se non hai modo/tempo/desiderio di farlo non intendo implicare nulla.

Preferisco spedirlo e che lui lo provi, prima. Se tutte le misure vanno bene, a quel punto si può pensare di fare un test di rottura.

Appena mi arriva prendo le varie misure del caso (fondamentalmente lunghezza del braccetto e della vite GoPro per il fissaggio) e poi lo testo in strada (tanto di strade pallosamente dritte a portata di mano non me ne mancano).
Vi aggiorno quanto prima

Tra l'altro ho varie manopole a disposizione per testare il collare di fissaggio, fi faccio anche quel test se riesco.

Ultimo ma non ultimo, continuo a ringraziare Teobecks

Organizzato spedizione con ritiro per domani mattina... incrociamo le dita

Non vedo l'ora di approntare il test...

Abbiamo deciso di spostare più indietro la vite

Perché?
Perché ci poteva essere il rischio che andando a frenare la leva si fermasse contro la vite inficiando la frenata...
Così invece stiamo più che tranquilli.


Questo è il punto di massima escursione della leva, più di così è praticamente impossibile andare, e fidatevi che se funziona con queste leve, funziona con tutte le leve.

Mettere la "manopola" sul dado invece che sulla vite? Risolveresti il problema a monte.