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sniper765 ha scritto: ↑

gio set 29, 2022 11:45 pm

skywalker67 ha scritto:A Lorenzì, te la smontamo ar CIESSEVVUERE!

Porto la 12 a cricchetto

Mi fido ciecamente. Basta che lo facciate prima dell'aperitivo!!!

lorenzino ha scritto: Mi fido ciecamente. Basta che lo facciate prima dell'aperitivo!!!

Nel fine settimana vorrei smontare le pinze e controllare il tipo di pastiglie, approfittando anche per verificarne l'usura in questi primi mesi di uso. In particolare mi sa che servirebbe una limata al bordo superiore per farlo combaciare meglio con lo scalino che si è formato nel disco e far aderire più pastiglia.
Quindi: consigli per l'operazione?

Io le pastiglie della MTB, quando hanno bisogno di una "pareggiata" o di essere rimesse in piano, le grattugio come segue: stendo un foglio di carta vetrata a grana media (diciamo 120/180?) su un tavolo, poi a mano ci strofino sopra la faccia della pastiglia da carteggiare, cercando di tenerla il più possibile planare e con una pressione abbastanza uniforme su tutta la superficie.

Ho fatto lo stesso con le pastiglie anteriori della moto quando ho smontato le pinze, per dargli una "ravvivata" eliminando lo strato superficiale nerastro.

Però ad essere sincero non sicuro di aver capito di che scalino parli.
Magari fai un paio di foto quando smonti.

Sky grazie.
Le pastiglie precedenti mordevano il disco fino a una frazione di mm meno della circonferenza esterna.
Quindi il bordo più esterno del disco è ancora dello spessore originale, la pista invece è consumata.
Le nuove pastiglie mordono anche la parte più esterna, più larga, e quindi passano sopra a questo piccolo scalino. Per questo vorrei addomesticarle limandone il bordo superiore (più facile che fresare i dischi!).
Invece per lo smontaggio pinze e pastiglie ci sono accorgimenti particolari?

Se Lo scalino è roba poca si adatta la pastiglia da sola durante il rodaggio...

Se invece è un gradino che senti addirittura con l'unghia non sarà banale trattare la pastiglia per togliere solo quella piccola parte

La seconda che hai detto...

Hai modo di misurare la differenza di spessore dei dischi in corrispondenza dello scalino?

Lo farò con maggiore precisione. L'ultima misurazione mi dava 1 mm totale ovvero 0,5 per lato (interno esterno). Forse meno.

Mah ... per mezzo millimetro per lato io lascerei che fossero le pastiglie a consumarsi ed adattarsi alla pista ... magari accelererei il processo facendo una serie di frenate decise e profonde in zona non trafficata.
Ma nella condizione attuale ti creano qualche problema?

No, assolutamente, ma vorrei sfruttare meglio le pinze nuove. Altrimenti mi torna la voglia di metterci una Brembo RCS...

Mi viene un dubbio ... ma se hai le pastiglie nuove su da qualche mese, e se non hai ancora smontato le pinze per vederne lo stato, come fai a sapere che devi adattare le pastiglie allo scalino dei dischi? Magari lo hanno già fatto da sole in questi mesi.

lorenzino ha scritto: ↑

mer ott 05, 2022 5:35 pm

Lo farò con maggiore precisione. L'ultima misurazione mi dava 1 mm totale ovvero 0,5 per lato (interno esterno). Forse meno.

Mezzo millimetro in totale... forse.

skywalker67 ha scritto: ↑

mer ott 05, 2022 5:53 pm

Mi viene un dubbio ... ma se hai le pastiglie nuove su da qualche mese, e se non hai ancora smontato le pinze per vederne lo stato, come fai a sapere che devi adattare le pastiglie allo scalino dei dischi? Magari lo hanno già fatto da sole in questi mesi.

Giustissimo. Diciamo che la frenata è uguale come appena montate le pinze, in più c'è una leggere traccia nei dischi, probabilmente nella parte dove le pastiglie non aderiscono bene, appena sotto lo scalino...

Quindi devi creare uno scalino negativo ( mangiare del materiale) nelle pastiglie...

Forse con un dremel con fresa in carburo si riesce a togliere il materiale.

Piuttosto che uno scalino, smusserei come hai detto tu, il bordo alto delle pastiglie.
Man mano che le pastiglie si usurano, continuano a combaciare col disco fino a che incontreranno lo scalino del disco.
Da li in poi si adattano da sole.

Penso...


Carburatori forever

Dip esatto.
Già l'hanno fatto un po' quando le ho fatte montare, magari con una toccatina risolvo.
Sempre che ci sia qualcosa da risolvere...

Per evitare inutili complicazioni e perdite di tempo direi che potresti aspettare che le pastiglie si assestino da sole sul disco

Non so se ti ricordi, magari lo avevi letto tempo fa, comunque io avevo un problema simile. in pratica mi rimaneva un filo sul disco dove la pastiglia sembrava non lavorare. A forza di andare in giro la pastiglia si è consumata e il segno sul disco si è tolto.

Sì ricordo benissimo!!!

Eccoci!
Pastiglie smontate, sono EBC FA296HH.
E direi che si stanno assestando piuttosto bene, il consumo mi pare uniforme e lo "scalino" già formato.
Si sono assestate anche nella parte inferiore, dove mordono una parte di disco che le vecchie, evidentemente più strette, non toccavano. Anche lì si è scavato naturalmente un piccolo incavo in corrispondenza della parte di disco più spessa.
Caso chiuso.

E le pastiglie sono molto buone.