www.sv-italia.it

Doh!

Ma daiiiii

dip ha scritto:

skywalker67 ha scritto:All's well that ends well!

Tradotto :
Tutto è bene quello che finisce nel pozzo.




Carburatori forever!

... dell'airbox?

Più che altro spero di non aver fatto danni, perché il tubo si era puntato su una protuberanza sotto l'airbox e praticamente non sfogava. C'ho viaggiato un mese cosí

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Ma non se ne sono accorti manco in Yamaha?

yoda ha scritto:Più che altro spero di non aver fatto danni, perché il tubo si era puntato su una protuberanza sotto l'airbox e praticamente non sfogava. C'ho viaggiato un mese cosí

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Quindi in pratica era staccato ma tappato...
Però dai non credo che fosse tappato al 100%... Anche perché non era realmente fissato da qualche parte, più che mai "poggiato"

pike ha scritto:Ma non se ne sono accorti manco in Yamaha?

Non hanno mica smontato serbatoio ed airbox

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sniper765 ha scritto:

yoda ha scritto:Più che altro spero di non aver fatto danni, perché il tubo si era puntato su una protuberanza sotto l'airbox e praticamente non sfogava. C'ho viaggiato un mese cosí

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Quindi in pratica era staccato ma tappato...
Però dai non credo che fosse tappato al 100%... Anche perché non era realmente fissato da qualche parte, più che mai "poggiato"

boh, la moto comunque va come un orologio svizzero, questo è l'importante

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yoda ha scritto:boh, la moto comunque va come un orologio svizzero, questo è l'importante

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È pur sempre una jap

Se lo lasciavi scollegato del tutto, te ne accorgevi subito...Almeno nella mia povera e bistrattata SV si sente un casino di rumore...
Oltre che ad imbrattare di olio vaporizzato tutto...

Chiudiamo la ricerca guasti qui, altrimenti ci mettiamo a pensare perché, anzi chi dava il segnale di allarme.
Considerato che le prove di pressione del circuito olio fatte dalla Yamaha hanno dato esito positivo, anche con oli diversi dal raccomandato...

Onestamente, non ho voglia di cercare nelle settecentoepassa pagine del manuale se c'è un qualche sensore "di troppo" nell'air box.

Guarda, non credo perché per smontarlo bisogna solo allentare i collettori sulle farfalle e staccare il tubo incriminato. Poi c'è un sensore che misura la temperatura dell'aria aspirata, ma è esterno all'airbox e fissato su una staffa.

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yoda ha scritto: ↑

mar apr 19, 2022 1:32 pm

Non hanno mica smontato serbatoio ed airbox

Per assurdo... potrebbe aver senso (per far cortesia loro) informarli dello snafu. Ma visto l'intervento in garanzia e tutto il resto... io farei il

pike ha scritto: ↑

mer apr 20, 2022 10:16 am

yoda ha scritto: ↑

mar apr 19, 2022 1:32 pm

Non hanno mica smontato serbatoio ed airbox

Per assurdo... potrebbe aver senso (per far cortesia loro) informarli dello snafu. Ma visto l'intervento in garanzia e tutto il resto... io farei il

Se gli dirò qualcosa, sarà una cazzata tipo "era un filo che faceva contatto"...perchè se gli dico la verità, e non sia mai in futuro io possa avere qualche magagna al motore(che in base ai loro controlli accurati rispettava tutti i parametri di pressione olio, cosa per altro certificata), potrebbero rifarsi all'accaduto per addossarmene la colpa.

Sarà il nostro segreto!


Carburatori forever!

yoda ha scritto: ↑

mer apr 20, 2022 11:20 am

Se gli dirò qualcosa, sarà una cazzata tipo "era un filo che faceva contatto"...perchè se gli dico la verità, e non sia mai in futuro io possa avere qualche magagna al motore(che in base ai loro controlli accurati rispettava tutti i parametri di pressione olio, cosa per altro certificata), potrebbero rifarsi all'accaduto per addossarmene la colpa.

Tu non dirgli niente, io non dirò niente. Magari basta dir loro "Ad un certo punto ha smesso di farlo... non so. Volete fare altri controlli?"
Per mandare a ramengo la garanzia bastava la mappa, a mio parere...

Infatti gli dirò proprio "ad un certo punto ha smesso di farlo... MISTERO"

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Ripartendo dal topic del perno ruota, la parte prettamente meccanica è andata.

Noto che anche la nuova MT ha la serratura della sella in posizione molto comoda... Almeno nella mia '17 il parafango basso la tiene un po' protetta dal peggio...

stez90 ha scritto: ↑

gio mag 19, 2022 6:34 pm

Noto che anche la nuova MT ha la serratura della sella in posizione molto comoda...

In pratica c'è il mirino per sotterrarla d'acqua e fango.

stez90 ha scritto:Noto che anche la nuova MT ha la serratura della sella in posizione molto comoda... Almeno nella mia '17 il parafango basso la tiene un po' protetta dal peggio...

Accedervi è un discreto ditoinculo... però è protetta da uno sportellino a molla, ed il portatarga la protegge molto bene... una delle cose su cui dovrò lavorare è proteggerla bene.

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