www.sv-italia.it

Resta il fatto che su un motore così il controllo giochi valvole non sarà prima dei 40.000km. Il che vuol dire che, realisticamente, la gran parte dei motori ne fa almeno 80.000 prima di necessitare di una registrazione. Quindi ci deve essere un macro problema, di materiale, assemblaggio... spero non di progetto.

Aggiungo, con le tempistiche che stanno avendo adesso per le consegne delle moto ordinate ad aprile, se mi impuntassi per un motore nuovo( è oggettivamente mi sembra che stiamo un attimino correndo troppo..) forse riavrei la moto a settembre.

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vero che stiamo correndo troppo ..però dall'altro lato ..la moto ti è costata comunque una cifra interessante... nuova.. con tutte le garanzie del caso ... e oggettivamente non credo che la terrai un anno e basta visto che , problema escluso, è un mezzo che ti sei scelto perche ti calza...
Tu ci cammini molto e in meno di due anni potresti benissimo farci 40000 km ... ma..se esci di garanzia..poi che fai ?...
Bho .. non corriamo troppo ... ma neanche non prepararsi a rompere il cavolo ... perche non è un adesivo che si scolla

Penso che yoda non abbia bisogno di essere aiutato per incazzarsi più di quanto non lo è già

Sul forum mt-series mi ha risposto uno che dice di avere lo stesso rumore, ma fin da moto nuova(lui ha 1500km), a freddo, che scompare attorno ai 50 gradi.

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Resto della mia opinione (per quanto può valere, ovviamente). Secondo me è un rumore di valvola, di scarico per la precisione e azzarderei l'ipotesi del problema di punterie dopo cambio olio, ma non escluderei il guida valvole fuori tolleranza.

... So' p'plesso... Se fosse comune vorrebbe dire che i giochi sono laschi... Tanto

Ho appena sentito mio fratello, che per inciso ha la stessa identica moto comprata una settimana prima della mia, e ha lo stesso identico rumore anche lui, con in più l'aggiunta che glielo fa fin dall'inizio.

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Sempre mio fratello( che prima di questa ha avuto la Sp 2018 e prima di quella la prima mt-07), mi sta dicendo che è un problema comune a tutta la serie MT, dalla 7 alla 10, e che tutti coloro cui si è presentato, dopo averla portata in officina a far controllare, gli è sempre stato detto che è una cosa congenita del motore, se la sono tenuta e non hanno mai avuto problemi.

Ci tengo a precisare che io sono perplesso quanto voi, però di fronte a cotante affermazioni di chi nel mondo e MT ci sta da anni...

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Teobecks ha scritto:Resto della mia opinione (per quanto può valere, ovviamente). Secondo me è un rumore di valvola, di scarico per la precisione e azzarderei l'ipotesi del problema di punterie dopo cambio olio, ma non escluderei il guida valvole fuori tolleranza.

La tua opinione per me vale molto, data la tua enorme conoscenza dei motori.

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Per carità, possibile che sia congenito... ma che tutto ciò sia bene, no.

yoda ha scritto: ↑

ven giu 11, 2021 4:20 pm

Teobecks ha scritto:Resto della mia opinione (per quanto può valere, ovviamente). Secondo me è un rumore di valvola, di scarico per la precisione e azzarderei l'ipotesi del problema di punterie dopo cambio olio, ma non escluderei il guida valvole fuori tolleranza.

La tua opinione per me vale molto, data la tua enorme conoscenza dei motori.

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Ti ringrazio, ma secondo me mi sopravvaluti
Esperienza ne ho quasi esclusivamente su motori Ducati, con i "frullatori japponesi" ( si fa per scherzare eh ) non ho moltissima dimestichezza, anche se di fatto cambia poco a parte la distribuzione.

Il mio parere personale lo ho espresso e sono d'accordo con chi dice che sarà congenito, ma non vuol dire che sia normale.

Pensi di portarla comunque dal conce?

yoda ha scritto:Sempre mio fratello( che prima di questa ha avuto la Sp 2018 e prima di quella la prima mt-07), mi sta dicendo che è un problema comune a tutta la serie MT, dalla 7 alla 10, e che tutti coloro cui si è presentato, dopo averla portata in officina a far controllare, gli è sempre stato detto che è una cosa congenita del motore, se la sono tenuta e non hanno mai avuto problemi.

Ci tengo a precisare che io sono perplesso quanto voi, però di fronte a cotante affermazioni di chi nel mondo e MT ci sta da anni...

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Però aspetta...
Capita a TUTTE le mt, sia 07 che 09, tracer comprese,
Oppure capita su MOLTE di esse, ma non tutte?
Perche se capita su tutte, allora è brutto da sentire, ma ci può stare,
Se capita su molte... Beh, è decisamente più brutto...

Ma a questo punto l'ulteriore domanda che mi viene è: visto che è un problema conosciuto, sarà conosciuta anche la causa e quindi l'eventuale soluzione, o no?

Racconto la mia storia quando presi la mia tracer 900 2017.

Appena uscito dal concessionario, feci 1 km e ritornai per via dei rumori che faceva quella moto al rilascio frizione zona manubrio circa.
Un rumore sordo, nn so descriverlo ma non bello.

Mi dissero che era normale e andai a casa.

Ci feci i primi due giri e mi sconvolse un altro rumore assurdo (se non erro tendicatena, già sostituito in garanzia da richiamo con quello modificato).
La portai e mi dissero che era normale.

Effettivamente la moto poi si è rivelata perfetta.
Inoltre, sul forum mt c'erano tanti post, vecchi, dei primi anni di uscita, di gente allibita dai rumori.


Morale: non so dirti nulla circa il tuo caso, NYoda, però fatto sta che molti possono rimanere colpiti negativamente dal rumore di questo motore, probabilmente perché non abituati a nulla di simile.

Inviato tramite miocugggino

Ho messo il video ed evidenziato il problema su un gruppo di possessori della mia stessa moto su Facebook. Praticamente tutti hanno confermato di avere lo stesso problema sulla loro moto, e nella maggior parte dei casi fin da nuova.
E comunque, per chi lo chiedeva, no, domani non la porto al concessionario. Se 20 persone, compreso mio fratello, mi dicono che anche la loro moto fa questo rumore, per me è un rumore congenito. Se poi dovesse mai succedere qualcosa, ho 3 anni di garanzia a tutelarmi.

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Hai tutto il diritto di fare quelle che vuoi, ma spero che leggerai lì perché non lo farei.
Anche nel caso si tratti di qualcosa di completamente congenito, il mio suggerimento è di contattare Yamaha fornendo una prova audio / video quello che senti, dichiarando di disponibile a visitare in qualsiasi momento la rete di assistenza e attendendo una loro risposta scritta.
Conserverai gelosamente il link del video YouTube il messaggio che mandi e la risposta che ricevi.
Il motore di queste moto è stato praticamente rifatto da zero, e se non sono stati fatti errori, questo rumore è soltanto caratteristico e se ne prenderà atto.
Nel caso invece ci sia un difetto comune a tutte le persone che hanno avuto questa moto, avrai una prova scritta di aver contattato appena hai avuto questo riferimento l'assistenza, e avrai anche loro risposta scritta.
Potendo arrivare a pretendere, in caso di problemi, qualcosa che rimetta te in condizioni di poterti godere una moto priva di difetti al momento in cui l'hai segnalato:... da nuova

yoda ha scritto: Ascoltate attentamente che inquietante rumorino di sbattimento proviene dal motore, lato sinistro...

Effettuare è inquietante se si pensa che lo fa un motore nuovo jap.
Ricorda vagamente i Guzzi anni '80.
Ma lo facevano da entrambi i cilindri.
Era necessario un gioco valvole "esagerato " siccome erano raffreddati ad aria.

Comunque, parati il kulo come ti hanno consigliato.
Contatta la Yamaha per email e allega il file.
Manda anche la foto del libretto, con il numero di matricola ben evidente.

Per farla completa, rifà il video da zero, con inquadratura della targa, dei km e del numero di telaio.


Carburatori forever!

Un giro in concessionario e un po' di documentazione inviata per informare la Casa, sono cose che farei anch'io. Cavolo, la moto non ha nemmeno 3000km...

Ed aggiungo che, magari a distanza di qualche giorno, in concessionaria ci manderei anche il fratello con la sua.

Partendo dal presupposto che

1) 20 persone mi hanno confermato avere lo stesso rumore
2) Ho comunque una garanzia di 3 anni
3) Oggi ho fatto 450km e la moto è andata come un orologio

mi sono convinto che è una moto col motore rumoroso.
Se dovessero insorgere problemi penserò al da farsi. Ma è una vita che mi fascio la testa prima di rompermela, adesso anche basta. Ho una garanzia, un'assicurazione e 2 assistenze stradali.

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Siamo di nuovo nella modalità hardware(tra frociatine, cose utili e un pò di artigianato...