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skywalker67 ha scritto: ↑

mer mag 19, 2021 10:08 am

Poveri amministratori ... con te fanno sempre gli straordinari ...

prima o poi gli pago una birra!

leggevo della tua armonia con le s22...
ringraziamo ancora una volta il 120/60 dell'sv che ci priva dell'ennesima gomma interessante...
fancoooolo...

Domanda, visto che hai le s22, se hai tempo per rispondere...
Da quel che leggo, temo abbiano la stessa caratteristica (che a me piace poco) delle Michelin Pilot Power 3, ovvero ad angoli di piega "medi" danno la sensazione di voler scivolare un po', per poi riprendere un'ottima aderenza appena si scende di più. Personalmente non ho apprezzato questa caratteristica, che mi costringe a spigolare un po' le curve invece di farle "rotonde" come piace a me. Hai notato per caso un comportamento del genere? Devo cambiare gomme e le s22 erano delle buone candidate, ma se si comportassero così le scarterei...

Grazie

Mah, guarda, a me questa impressione non l'hanno assolutamente data, tutt'altro, direi che trasmettono una sensazione di aderenza totale a qualsiasi andatura ed angolo di piega. E considera che a me, soprattutto in strada, piace la guida rotonda. Onestamente debbo ancora trovargli un difetto.
Il mio background Dunlop (d211, sportsmart tt) mi porta ad amare particolarmente quelle gomme che ti danno una sensazione di solidità assoluta all'anteriore, accompagnata da quella entrata in curva fulminea che ti costringe a doverti fidare, perché sulle prime la sensazione è che la moto cada dentro la curva. Queste mi stanno restituendo le stesse meravigliose sensazioni che mi hanno trasmesso le d211 per i 9 anni consecutivi che le ho utilizzate, fino a quando non sono uscite di produzione.

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Ottimo, grazie del feedback!

Vorrei ricordare che ogni moto calza le gomme in modo diverso. E non solo per i cerchioni...

Vero, ma alcune caratteristiche tornano. E quella che a me non piaceva delle Michelin, non usciva fuori solo sulla mia...

stez90 ha scritto: ↑

mar mag 18, 2021 7:54 pm

Consumi ci stanno, poi al primo pieno mi saprai dire se sono corretti e se le tacche son giuste o messe a caso come sulla mia 2017 (che sgarra di circa 2km/l il valore medio e la prima tacca è tipo metà serbatoio).
Per il resto che dire, buon divertimento! I presupposti ci son tutti.

Entrato oggi in riserva dal tutto pieno. Ho fatto 260km, con una media indicata di 23km/litro.
Considerando che 260/23=11,3 e che il serbatoio ha 14 litri, di cui 2,8 di riserva, direi che ci siamo con la massima precisione.

Top, di sto passo mi tocca aggiornare la mia XD han messo a posto quasi tutto

Rodaggio finito

yoda ha scritto:Rodaggio finito

Apperò...
Tu fai i 1.000, io i 100.000 lo stesso giorno

Cari vecchi forum di una volta... su mt-series mi stanno massacrando perché ho messo la mia abituale griglia radiatore, fatta con una rete in alluminio stirato del brico, invece di una più (cito testualmente) "stylosa".
Vabbè, ma dovevo immaginarmelo...

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Nicò, diglielo in ammeregano, così magari lo capiscono ... Form follows function!

E invece è una figata! Artigianale is the way

Andiamo bene...
Neanche apprezzare l'impegno di chi si costruisce un accessorio da sé...


P.s. cambio olio home made? Vedo un recipiente sotto al motore...

yoda ha scritto: ↑

mar mag 25, 2021 8:02 am

Cari vecchi forum di una volta... su mt-series mi stanno massacrando perché ho messo la mia abituale griglia radiatore, fatta con una rete in alluminio stirato del brico, invece di una più (cito testualmente) "stylosa".
Vabbè, ma dovevo immaginarmelo...

Hai fatto bene, che quelle stilose tagliate a laser.da lamiera non fanno passare un dolce prepuzio umano di aria...

Io ho una griglia del ferramenta legata con le fascette, lascia perdere che 8 euro sono stylosi a confronto di chissà quanti

Inviato tramite miocugggino

Figherrima la rete invece! E ti capisco. Io ho abbandonato il forum Triumph quando ho visto gente nei forum di officina chiedere dove si montavano le candele...

Wright ha scritto:Figherrima la rete invece! E ti capisco. Io ho abbandonato il forum Triumph quando ho visto gente nei forum di officina chiedere dove si montavano le candele...

Fatevi in giro sui forum e i gruppi sul Monster, là si che c'è da ridere...

Wright ha scritto: ↑

mar mag 25, 2021 1:50 pm

Figherrima la rete invece! E ti capisco. Io ho abbandonato il forum Triumph quando ho visto gente nei forum di officina chiedere dove si montavano le candele...

Beh tu scherzi ma io da niubbo inizialmente avevo fatto una fatica assurda ad individuare due delle 4 candele.
Quella nascosta dietro il radiatore e un'altra inculata sotto il serbatoio che per raggiungerle devi bestemmiare in 4 lingue.
A volte le cose più banali sono più complicate di altre che dovrebbero essere difficili