www.sv-italia.it

https://www.moto.it/news/nuova-aprilia- ... -dati.html

https://www.gpone.com/it/2021/01/07/mot ... o.html?amp

95cv x 183kg in ordine di marcia.

Ps: bella, ma mi tengo la mia Hornet di 12 anni.

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Fai bene
...mettono il manubrio e poi la carena...ma allora fate una bella e vera naked!!!

Che starà sotto i 10mila€ non ci credo. Forse al pelo dei 10, ma meno dubito.

Ha veramente pochissima plastica in meno della rs660, quindi è una naked giusto per l'impostazione. Inoltre nessuna delle 3 colorazioni mi attizza, la meno peggio è quella gialla comunque.

Però boh, nonostante tutto questo mi piace un sacco e si, avendo la possibilità, la comprerei.

Sono già in contatto con un amico che a suo volta è in contatto con un concessionario, così appena ne hanno una, si va subito a provarla. O almeno così spero...

r----y ha scritto:Fai bene
...mettono il manubrio e poi la carena...ma allora fate una bella e vera naked!!!

Più che altro, almeno per com'è ora, alla mia deficita solo l'elettronica(tranne il cambio elettronico a salire). Per il resto, numeri compresi, non le invidia nulla.

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yoda ha scritto: ↑

sab gen 09, 2021 7:26 pm

r----y ha scritto:Fai bene
...mettono il manubrio e poi la carena...ma allora fate una bella e vera naked!!!

Più che altro, almeno per com'è ora, alla mia deficita solo l'elettronica(tranne il cambio elettronico a salire). Per il resto, numeri compresi, non le invidia nulla.

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eh no, la hornet non ha il telaio, la baby-tuono si

Penso che puntale e sotto motore dovevano sparire, o tantomeno essere ridotti o ridisegnati ..cmq devo devo dire che mi arrapa non poco per quanto dovrebbe essere efficacedal lato dinamico

Ciao
A me non sembra per niente una naked sembra più una sportiva con meno carena, comunque molto bella, ma non la prenderei mai io cerco una vera naked pura e dura.

Posso dire che non mi piace? ...e che per certi versi è anche brutta?... con quel cupolino che sembra così distante e "smozzicato" ...in pratica hanno tolto solo la pancia laterale della carena.

tecnicamente non discuto ... dotazione da prima della classe e qualità da vendere... però si potevano sbattere un pò al reparto design

^Juza^ ha scritto: ↑

lun gen 11, 2021 9:13 am

Posso dire che non mi piace? ...e che per certi versi è anche brutta?... con quel cupolino che sembra così distante e "smozzicato" ...in pratica hanno tolto solo la pancia laterale della carena.

tecnicamente non discuto ... dotazione da prima della classe e qualità da vendere... però si potevano sbattere un pò al reparto design

dal gruppo piaggio non dobbiamo aspettarci niente di più che il "compitino a casa", almeno dal mio punto di vista (e non sapete quanto mi dispiace).

Però non capisco .. ok l'aerodinamica.. ma ktm yamaha ducati ...hanno prodotto supernaked...nude appunto ... aprilia... praticamente prende il taglierino e taglia un pò di carena di qua un pò di carena di là...

Forse in strada mi piacerà di più (?) ...ma continuo a non capire..

Beh, considerando che la Tuono V4 vince a mani basse tutte le comparative dal giorno della sua creazione, e che solo oggi ha perso lo scettro contro la Streetfighter V4S(che per inciso di listino le passa quasi 5000€), forse tanto torto in Aprilia non hanno.

Credo che in Aprilia abbiamo un concetto leggermente diverso di naked: per loro significa una moto sportiva con manubrio intero, posizione leggermente più dritta e carenatura ridotta, rispetto ad una Supersport.

Storicamente la Tuono è la versione "con manubrio" della RSV...1000 prima, V4 dopo e adesso anche della RS660.
A parte il fattore estetico di carene o no, la moto è proprio la stessa solo con manubrio al posto dei semanubri. Già ai tempi della rsv1000 in tantissimi prendevano una RSV e la trasformavano in "Tuono"
Un po'come qui che si passa dalla S alla N o viceversa

yoda ha scritto: ↑

lun gen 11, 2021 3:45 pm

Beh, considerando che la Tuono V4 vince a mani basse tutte le comparative dal giorno della sua creazione, e che solo oggi ha perso lo scettro contro la Streetfighter V4S(che per inciso di listino le passa quasi 5000€), forse tanto torto in Aprilia non hanno.

per carità .. le doti della moto non le discuto ..come non si discutevano delle varie tuono ... però sarà che a me davanti non convince..e se proprio devo dire che non mi piace..preferisco dirlo di una moto "originale" non di qualcosa che è una via di mezzo

Teobecks ha scritto: ↑

lun gen 11, 2021 4:22 pm

Storicamente la Tuono è la versione "con manubrio" della RSV...1000 prima, V4 dopo e adesso anche della RS660.
A parte il fattore estetico di carene o no, la moto è proprio la stessa solo con manubrio al posto dei semanubri. Già ai tempi della rsv1000 in tantissimi prendevano una RSV e la trasformavano in "Tuono"
Un po'come qui che si passa dalla S alla N o viceversa

vado a memoria...qudni potrei sbagliarmi ..ma si toglieva proprio tutta la carena .. al più si lasciava un pezzo di cupolino/carena frontale

...a questo punto.. butto in mezzo, come abbiamo fatto con la RS...da cui siamo partiti per poi parlare della tuono .... la Tuareg

^Juza^ ha scritto: ↑

lun gen 11, 2021 4:50 pm

Teobecks ha scritto: ↑

lun gen 11, 2021 4:22 pm

Storicamente la Tuono è la versione "con manubrio" della RSV...1000 prima, V4 dopo e adesso anche della RS660.
A parte il fattore estetico di carene o no, la moto è proprio la stessa solo con manubrio al posto dei semanubri. Già ai tempi della rsv1000 in tantissimi prendevano una RSV e la trasformavano in "Tuono"
Un po'come qui che si passa dalla S alla N o viceversa

vado a memoria...qudni potrei sbagliarmi ..ma si toglieva proprio tutta la carena .. al più si lasciava un pezzo di cupolino/carena frontale

Riguardo la Sv, non so. Sulle RSV si toglieva tutta la carena, si montava manubrio e cupolino e il gioco era fatto. La moto era la stessa identica.
Nel caso della rs660 hanno lasciato la carena.

La baby tuono, rispetto alla rs660 ha anche delle diverse piastre di sterzo, per cambiare, stando alle dichiarazioni di Aprilia, l'offset della forcella.
Potrebbe essere una bazzecola o portare tangibili differenze nella guida, questo potrà dirlo solo chi le proverà entrambe.

^Juza^ ha scritto:...a questo punto.. butto in mezzo, come abbiamo fatto con la RS...da cui siamo partiti per poi parlare della tuono .... la Tuareg

Calcolando che stanno ancora "così", ci vorrà almeno il 2022... Alla buon'ora Aprilia...

secondo me quando fanno uscire queste immagini in pratica hanno già la moto pronta all'uscita.. le immagini della tuono sembravano scattate nel 1990 e dopo un mese e mezzo era fuori ...
Cmq pensavo sarebbe stata una tourer di media cilindrta invece è più l'antagonista della Tenerè 700