www.sv-italia.it

Sarà una mia impressione, o sarà perchè le novità di EICMA 2018 le ho dimenticate, ma quest'anno la fiera in questione mi sembra decisamente succulenta...

Aprilia: versione stradale e definitiva della RS660, addirittura accreditata di 95cv. Se così fosse o hanno fatto qualche magia in quel motore, o i tagliandi saranno piuttosto ravvicinati, o magari nessuna delle due cose... chissà.
Sembra ci sarà anche la Tuono660 e la Tuareg660. Tra le due la prima è praticamente certa, la seconda, invece, no. Altro non mi pare bolla in pentola...

BMW: interessante davvero la S850XR, basata sulla Novecento vista l'anno scorso in non ricordo che fiera (forse sempre EICMA?). Più fruibile e gestibile della sorellona S1000XR, chissà quanto successo avrà, visto che tutto sommato di S1000XR non se ne vedono poi così tante.

Ducati: mettendo da parte le considerazioni sulla StreetfighterV4, quella che dalle foto e dalle anticipazioni mi ha veramente colpito è la PanigaleV2. Motore della 959 con estetica della PanigaleV4, un sex appeal assurdo e... boh non so cosa altro dire. A mio parere stupenda sotto ogni aspetto (che non sia il prezzo).

HONDA: credo che di nuovo (ma già è nei concessionari) ci sarà solo l'Africa Twin 1100. si vociferava di una CBR1000RR completamente rinnovata, ma non se ne hanno notizie certe e c'è solo qualche foto sparsa nel web di una moto-test camuffata, quindi chissà...

Kawasaki: la ZH2. Estetica a dir poco particolare (come un po' tutte le Kawa da qualche anno), di certo non un peso piuma (ma c'è tanta roba sopra) e una scheda tecnica per niente comune... Posso dire però che proprio non mi piace dalle foto? Per gli spari al semaforo (con il quickshifter poi...) sarà perfetta

KTM: The Beast 3.0. Non aggiungo altro.
Poi una probabile SMT (790 o 890 sempre con il bicilindrico LC8C) e la versione R della Duke 790 (che potrebbe diventare 890 anch'essa).
Anche qua di carne al fuoco ce n'è.

Moto Guzzi: Una nuova Breva con motore 850 della V85TT? Spero non rispolverino il nome Griso, sarebbe un dramma, oltre che una mossa sciocca a mio parere.

MV Agusta: qualcuno sa di qualche novità?

Suzuki: V-Strom1000 con, praticamente, il faro della Katana e un'estetica (e molto probabilmente anche un'elettronica) molto rinnovata. Da una foto è difficile dire qualcosa, curioso di vederla dal vivo, anche se le premesse non mi fanno impazzire dalla curiosità.

Triumph: stessa domanda che ho fatto per MV...

Yamaha: MT-07 rinnovata?


Ora dite la vostra, che è sempre bello parlare di moto.

Io di EICMA 2018 ricordo solo un gran casino ...

Per quanto riguarda MV Agusta mi sembra che la novità sia che la Superveloce 800, presentata lo scorso anno come "concept", sia adesso in produzione di serie (a prezzo da fuoriserie...).

Comunque penso di andare, credo al venerdì. Se qualcuno fa un giro da quelle parti ci si becca.

Honda dovrebbe portare la GW2020...in teoria, ma siccome si parla di Honda Italia, ho qualche dubbio

Se lo leggete, l'ho inviato...

skywalker67 ha scritto: ↑

gio ott 31, 2019 10:53 am

Io di EICMA 2018 ricordo solo un gran casino ...

Per quanto riguarda MV Agusta mi sembra che la novità sia che la Superveloce 800, presentata lo scorso anno come "concept", sia adesso in produzione di serie (a prezzo da fuoriserie...).

Comunque penso di andare, credo al venerdì. Se qualcuno fa un giro da quelle parti ci si becca.

capirai... la superveloce... tra un po' vedremo qualche gioielleria diventare concessionario MV...

Teobecks ha scritto: ↑

gio ott 31, 2019 11:53 am

Honda dovrebbe portare la GW2020...in teoria, ma siccome si parla di Honda Italia, ho qualche dubbio

Se lo leggete, l'ho inviato...

goldwing eh...quindi andrà a competere con ford focus, opel astra e compagnia come segmento

Io giovedì faccio un salto

sniper765 ha scritto:
goldwing eh...quindi andrà a competere con ford focus, opel astra e compagnia come segmento

Una GoldWing, equiparata ad una Focus o Astra? Spero tu stia scherzando e che soprattutto nessun "uingher" legga il forum, altrimenti vi denunciano

Se lo leggete, l'ho inviato...

Venerdì farò un salto! Sono molto curioso di vedere la nuova vstrom 1000, anche se il video anteprima di Suzuki non promette nulla di buono... speriamo di sbagliarmi!!
Suzuki fa motovalidissime.. ma l’estetica non è il loro forte , ovviamente parere personale, l’estetica È soggettiva

Teobecks ha scritto:

sniper765 ha scritto:
goldwing eh...quindi andrà a competere con ford focus, opel astra e compagnia come segmento

Una GoldWing, equiparata ad una Focus o Astra? Spero tu stia scherzando e che soprattutto nessun "uingher" legga il forum, altrimenti vi denunciano

Se lo leggete, l'ho inviato...

Ahahahaha, ho fatto, per gioco, un paragone per dimensioni

Mattia88 ha scritto:Venerdì farò un salto! Sono molto curioso di vedere la nuova vstrom 1000, anche se il video anteprima di Suzuki non promette nulla di buono... speriamo di sbagliarmi!!
Suzuki fa motovalidissime.. ma l’estetica non è il loro forte , ovviamente parere personale, l’estetica È soggettiva

Anche io sono molto curioso riguardo la v-strom1000, appena arriverà nei concessionario la andrò non solo a vedere, ma farò in modo anche di provarla, per saggiare i miglioramenti rispetto alla 2015 (che avevo avuto modo di provare) e valutare se è il caso di fare il grande passo...

Le novità di Cartier, ops scusate di MV Agusta, ad EICMA sono queste: https://www.motociclismo.it/mv-agusta-p ... 2020-73710

e bisogna dire che, esteticamente, restano sempre sommamente arrapanti(Purtroppo poi, alla resa dei conti, quasi sempre solo esteticamente).

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meglio andare a novegro, non ci sono i morti di dolce bevanda a base di fiori di guaranà.

Ciao
Moto Morini cinese ha in preventivo per EICMA una nuova Crossover 1200 e 2 moto di media cilindrata 700/800 naked e enduro

Teteno ha scritto:Ciao
Moto Morini cinese ha in preventivo per EICMA una nuova Crossover 1200 e 2 moto di media cilindrata 700/800 naked e enduro

Della enduro stradale girano già le foto, esteticamente non mi dispiace affatto.
Secondo me le Morini, esteticamente, sono moto azzeccate in genere, il problema più grosso non è l'affidabilità, che non è niente male tutto sommato (e speriamo che queste nuove non mi smentiscano), quanto la scarsa disponibilità e velocità nell'avere i ricambi...
Almeno questo è quanto raccontatomi da due conoscenti, entrambi possessori di corsaro 1200.

Grazie, Morini farà anche bellissime moto, ma il mercato é bassissimo. I ricambi non li trovi manco a piangere secondo me.

Mese scorso il mio collega aveva bisogno di ricambi per la sua Honda del 2013. Su subito, in tutta Italia, c'erano 3 pagine di annunci! 3 pagine. Non c'era na mazza.
Figurati se cerchi ricambi moto Morini per modello, se escono due annunci sarà un miracolo.

Il bello delle nostre SV almeno é quello, se cerchi un ricambio te li tirano dietro

Mathsl96 ha scritto:Grazie, Morini farà anche bellissime moto, ma il mercato é bassissimo. I ricambi non li trovi manco a piangere secondo me.

Mese scorso il mio collega aveva bisogno di ricambi per la sua Honda del 2013. Su subito, in tutta Italia, c'erano 3 pagine di annunci! 3 pagine. Non c'era na mazza.
Figurati se cerchi ricambi moto Morini per modello, se escono due annunci sarà un miracolo.

Il bello delle nostre SV almeno é quello, se cerchi un ricambio te li tirano dietro

Prima forse, ormai anche per l'sv di ricambi messi bene (intendo non immondizia) non è che ci sia questa grande abbondanza.
Bisogna sempre tenere a mente che la prima serie risale ormai a 20 anni fa e la seconda non è più in commercio ds più di 10 anni.

Beh invece io ne trovo tantissimi di ricambi, ne vendono pure di intere a prezzi ridicoli.

Mathsl96 ha scritto:Grazie, Morini farà anche bellissime moto, ma il mercato é bassissimo. I ricambi non li trovi manco a piangere secondo me.

Mese scorso il mio collega aveva bisogno di ricambi per la sua Honda del 2013. Su subito, in tutta Italia, c'erano 3 pagine di annunci! 3 pagine. Non c'era na mazza.
Figurati se cerchi ricambi moto Morini per modello, se escono due annunci sarà un miracolo.

Il bello delle nostre SV almeno é quello, se cerchi un ricambio te li tirano dietro

Certi discorsi andrebbero fatti a parità di condizioni. Se parliamo di reperibilità ricambi di una morini moderna il paragone lo devi fare con l'sv moderna, non con un mezzo di 16 anni fa, rimasto immutato per i successivi 10.
Pure per la mia Hornet del 2008 trovo il mondo, ma non è certo per un motivo del genere che non la cambio(per ora).

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Mathsl96 ha scritto:Beh invece io ne trovo tantissimi di ricambi, ne vendono pure di intere a prezzi ridicoli.

Credo dipenda anche da dove ti trovi, ogni regione ha abbondanza di alcune moto piuttosto che di altre, prezzi diversi ecc.

Comunque sono uscite le immagini della nuova CBR1000RR-R.
Non la moto più bella che abbia mai visto (anche se bella è bella), ma un nuovo e, sembra, convinto tentativo di tornare al top nelle varie competizioni con le derivate di serie (che poi proprio di serie non sono).