www.sv-italia.it

in tutte le recensioni viste e lette si parla di miglioramento rispetto al passato. E' ovvio che non possano montare chissà cosa su una naked media anche discretamente economica rispetto alla concorrenza, bisogna sempre valutare il contesto

FrancescoVR ha scritto:in tutte le recensioni viste e lette si parla di miglioramento rispetto al passato. E' ovvio che non possano montare chissà cosa su una naked media anche discretamente economica rispetto alla concorrenza, bisogna sempre valutare il contesto

Avranno messo molle più dure e/o dimensionato meglio i fori dei pompanti, ma la forcella a damping rod scarsa era e scarsa rimane.

teo 75 ha scritto:sei il solito Talebano Sniper...

stamattina ho fatto un giro in Suzuki e sinceramente non mi ha entusiasmato, parlo solo a livello di estetica, perchè non era possibile provarla

Hyperion ha scritto:

FrancescoVR ha scritto:in tutte le recensioni viste e lette si parla di miglioramento rispetto al passato. E' ovvio che non possano montare chissà cosa su una naked media anche discretamente economica rispetto alla concorrenza, bisogna sempre valutare il contesto

Avranno messo molle più dure e/o dimensionato meglio i fori dei pompanti, ma la forcella a damping rod scarsa era e scarsa rimane.

Va beh ma le altre moto da 6000/6500€ cosa montano?

non c'e' storia
ho parlato con pablito di sbk italia, mi ha confermato che lo spirito SV prima serie rivive nel mod. nuovo
e con buona pace di tutti i detrattori prevedo che ne venderanno abbastanza...

speriamo che facciano anche una nuova V-storm al passo coi tempi

Ieri sono andato a fare il preventivo per la gsx s1000 e ho parlato con il venditore (che conosco) della nuova sv. Mi ha confermato che è di un altro pianeta rispetto alla vecchia a livello sospensioni. Ed è uno che va in moto da 40 anni...e soprattutto non aveva interesse a dirmi una cretinata, visto che stavamo trattando altro

Bah su questo...un venditore non parlerà mai male di un suo prodotto. Anche solo per il passaparola che ne viene fuori

Cmq io confermo. Purtroppo non ho avuto ancora modo di farci una giratina seria. Un po'xche la mia ragazza non la molla un attimo... un po'per scarso tempo a disposizione. Posso dire però che la moto va alla grande. Considerate che ha chiuso la gomma dietro sul lato sinistro e a dx le mancherà si è no 2 mm.... non avrei mai pensato potesse fare una cosa del genere. Di sicuro da un gran senso di sicurezza e stabilità.

inviato da i' mi' telefono

oggi test ride ..delusione totale al rientro ...70 km orari velocitò max ,fortunatamente becco il venditore e riesco a convincerlo visto la conoscenza (anche se poca) a restituirmela per un giro in privato.Si riparte...per fortuna!!Moto molto compatta, buona ergonomia complessiva anche se la sella è bassina, e il manubrio è un aborto di design!!!!peggio del vecchio!
Forcelle: lavorano meglio si sente un ritocco agli "emulatori" ,migliorata tanto la scorrevolezza e fino a che non si spinge possono essere anche passabili( sono ottimistico); cmq si sente che qualcosa è stato fatto.
Mono post: qui davvero siamo messi male ...pompa tanto e sempre se si da del gas e secondo me l interasse dovrebbe essere maggiore , al max leveraggio classico aftermarket(meglio un mono nuovo)
Freni ant: a me sembra leggermente meglio del mio k6 ,di poco, ma a ricordo si un po' meglio..,ma sempre scadente
Freno post: totalmente inefficiente ...tutto qui!
Motore:qui si sente davvero tanto il lavoro svolto...il ricordo della mia era un motore cmq "maschio" che scalciava ad ogni apertura decisa e in chiusura c'era tanto freno motore che a me piaceva un sacco!! (ma non a tutti),qui invece tutto è morbido dolce , il motore frulla liscio, molto .Altro discorso il freno motore: quasi sparito a paragone ,a me dispiace pero sicuramente per il neofita e marketing è meglio, addirittura sembra un parallelo a confronto col vecchio k6.La prima marcia posso confermare con sicurezza che è stata allungata e questo è un gran bene, ne giova tanto la fluidità in generale. IL motore alla fine dei conti è cmq molto reattivo, il solito gioiellino sempre pronto a cantare e frullare con grinta, sono persino riusciti a dargli un suono molto molto piacevole con scarico originale.
Display: carino ben fatto con tutte le informazioni, e ben visibili
Alla fine va bene è carina e ben kittata può diventare forse migliore delle precedenti , dimenticavo sempre molto agile. Conclusione a mio parere altro treno perso per diventare leder del segmento entry level

Non hai parlato di consumi, circa 26km con un litro, io che la uso tutti i giorni non avendo l auto è molto importante.... zero effetto on-off, agile, divertente e stabile.... voto 9, non 10 xche la sella sia per chi guida sia per chi sta dietro è stra scomoda, ma andrò da un tappezziere:-)

SUZUKI SV650 2016

va bè ,ma in test ride mica guardi i consumi ...come faresti, scusa!!???poi a dire che è stabile nel vero senso della parola ce ne passa ...la sella si è duretta ma nulla di esagerato, insomma se hai guidato una sportiva o un motard sai bene cos è una sella dura ...poi ce ne sono delle più comode,e 26 km al litro che giri sempre agli 80 in sesta? siamo più obbiettivi che dici?

La uso quotidianamente per andare a lavoro, tra misto e citta. 40km al giorno. Per ovvi motivi non supero mai gli 80.... ergo consuma pochissimo e ne vado fiero! È la mia prima moto e sono assolutamente contento!

SUZUKI SV650 2016

I 26 con un litro non li fa neanche la mia ragazza.Ma 22-23 si fanno tranquillamente.
In effetti non consuma un gran che.
Ovviamente se ribalti la manopola del gas beve anche lei.

Io con l'sv650 k7, roma-pescasseroli e ritorno, senza 1m di autostrada, consumo medio davvero i 26km/l. Viaggiavo da solo con bauletto, al ritorno due ore sotto la pioggia. E l'andatura è stata in molti tratti allegra.

Ammazza... oh dateci del gas a ste moto!! mica avete un tdi insomma.

teo 75 ha scritto:Ammazza... oh dateci del gas a ste moto!! mica avete un tdi insomma.

Chiedere ai tre sboroni con i t-max se ci davamo gas...

Questa esce direttamente tutta kittata
scarico
frecce
portatarga
ecc
http://www.subito.it/moto-e-scooter/suz ... 704975.htm

Ho visto che pure givi sul suo sito ha allestito a viaggio la nuova sv

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si...piano piano un pò di accessori si fanno vedere....