Sv 650 n k5 curiosità trasformare N in S
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Sv 650 n k5 curiosità trasformare N in S
Ciao ragazzi so che se ne parlato tanto e immagino lo sconforto ha rileggere tutto ciò .... ma la mia perplessità è questa !!! trasformare la Sv 650 N in S è cosa possibile !! ma ... sapete spiegarmi il motivo per cui io ho l'attacco per il telaietto anteriore sul telaio della N sotto al fare ma non ho le fessure per le viti dei fianchetti per il cupolino !! ho notato che sono solo quei due fori a mancare !! praticamente perche hanno fatto una cosa del genere !!!
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Re: Sv 650 n k5 curiosità trasformare N in S
CIoè per non complicarmi la vita dovrei cavare 2 fori dal telaio ?
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Re: Sv 650 n k5 curiosità trasformare N in S
Il cupolino è sorretto con delle staffe di lamiera fissate all'interno del telaio.
Verifica perché dovrebbero esserci dei fori filettati
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Re: Sv 650 n k5 curiosità trasformare N in S
Praticamente sotto la piastra c'è un continuo del telaio base di circa 5 cm neanche di lunghezza su cui sono situati 2 fori filettati verticali leggermente spostati!!! quelli dovrebbero servire per il telaietto anteriore che va montato per sorreggere il cupolino giusto !!!? non capisco se nella versione N cè sto continuo del telaio base perche non hanno fatto quei 2 fori !! cosi non sarebbe servito cambia piastra forcelle ecc !!
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Re: Sv 650 n k5 curiosità trasformare N in S
intendo dire che la N ha questi due fori e non capisco se siano per il telaietto anteriore per il cupolino della versione S
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Re: Sv 650 n k5 curiosità trasformare N in S
I fori sul cannotto servono per il fissaggio del telaietto reggi strumentazione, fari e semicarena nella versione s
Inoltre il cupolino è fissato nel punto cerchiato in rosso nella prima foto con due staffe che spuntano dall'interno del telaio.
Inoltre il cupolino è fissato nel punto cerchiato in rosso nella prima foto con due staffe che spuntano dall'interno del telaio.
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Re: Sv 650 n k5 curiosità trasformare N in S
Come dice Mark le viti che hai evidenziato nel primo post non vanno dirette a telaio ma a delle staffe in lamiera. Il foro filettato è all'altezza delle viti che vedi all'esterno, ma si trova all'interno della trave del telaio.
Quelle invece davanti al cannotto di sterzo son del telaietto del cupolino.
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Re: Sv 650 n k5 curiosità trasformare N in S
grandi quindi è fattibile ! trasformarla! senza dover distruggersi nel montaggio e nel portafoglio !!!
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Re: Sv 650 n k5 curiosità trasformare N in S
E secondo te tutti quelli che hanno fatto switch tra s ed n e n ad s come ci erano riusciti...?
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Re: Sv 650 n k5 curiosità trasformare N in S
Per informazione
Solo il 1000 n non ha gli attacchi sul cannotto quindi non è facilmente trasformabile in s
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Re: Sv 650 n k5 curiosità trasformare N in S
Grazie ragazzi ! presto vi mostrerò la belva """ uhuhuhuhuhhuuh