Posizione in sella

Qui possiamo parlare di tutto il mondo delle due ruote, farci vedere le ultime tue modifiche effettuate alla moto e vantarsi delle ultime sverniciate ai danni di qualche altra moto :)
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Posizione in sella

Messaggio da olivier » gio mag 21, 2015 9:50 pm

Premesso che sono prese in condizioni diverse, come vi sembrano messi in sella questi 3?
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Re: Posizione in sella

Messaggio da mark » gio mag 21, 2015 10:01 pm

Scusami....
Tu hai girato in 1.20 a Castelletto è mi chiedi com'è la posizione in sella? :asd:
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Re: Posizione in sella

Messaggio da olivier » gio mag 21, 2015 10:09 pm

mark ha scritto:Scusami....
Tu hai girato in 1.20 a Castelletto è mi chiedi com'è la posizione in sella? :asd:
2 di questi 3 viaggiano sicuramente molto più forte di me. Con il terzo forse me la gioco.
So che è impossibile, ma così per gioco, quale ti sembra il migliore e quale il peggiore? :lol: :lol:
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Re: R: Posizione in sella

Messaggio da 4sk8ters » gio mag 21, 2015 10:24 pm



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I goals del GlL@: 169 in Serie A (45 di testa...record!), 13 in Champions League, 11 in Coppa Italia, 5 in Coppa Uefa, 19 in Nazionale Maggiore, 15 in Under 21, 4 nella Nazionale Olimpica --> TOTALE 236 goals
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Re: R: Posizione in sella

Messaggio da olivier » gio mag 21, 2015 10:29 pm

cucciolotto ha scritto:

Quindi il migliore con la moto rossa, poi quello con la nera e il più lento con la bianca.OK?
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Re: R: Posizione in sella

Messaggio da 4sk8ters » ven mag 22, 2015 12:46 am

olivier ha scritto:
cucciolotto ha scritto:

Quindi il migliore con la moto rossa, poi quello con la nera e il più lento con la bianca.OK?
si...ma giusto perche' e' un gioco. Non ci scommetterei 5 euro...per dire.
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Re: R: Posizione in sella

Messaggio da olivier » ven mag 22, 2015 7:40 am

cucciolotto ha scritto:
olivier ha scritto:
cucciolotto ha scritto:

Quindi il migliore con la moto rossa, poi quello con la nera e il più lento con la bianca.OK?
si...ma giusto perche' e' un gioco. Non ci scommetterei 5 euro...per dire.
Ok! Scommessa accettata! :wink:
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Re: Posizione in sella

Messaggio da olivier » ven mag 22, 2015 7:42 am

Scommesse chiuse a tempo record!
cucciolotto mi devi 5 euro! :lol: Ho già guadagnato di prima mattina! :wink:
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Re: Posizione in sella

Messaggio da olivier » ven mag 22, 2015 7:58 am

Neeko. Hai ragione non sono giudicabili, come avevo già premesso io.Intanto una è in pista e le altre su strada......è già cambia tutto.
Ieri però ho visto la foto di Riccardo Marchelli con il kawa er6 in pista a Castelletto e mi sembrava in posizione quasi turistica.......non sembra camminare forte. più volte ho letto, su questo forum, commenti sulle posture in sella come se tutti dovessimo assumere posizioni in sella simili a quella di Stoner. Per chi conosce Castelletto dico solo che Riccardo stava girando in 1,18..... :o :o ....o ho detto tutto. :wink:
P.s.: Riccardo ha vinto molte salite non per caso.
Il CBR bianco è il mio amico Francesco Curinga che abita a pochi km da me. In questa foto mi sconvolge. Gira la curva strettissimo per fare meno strada possibile.Poco ci manca che appoggia la moto sul murettino interno. Spesso si vede la sua ruota anteriore talmente chiusa che sembra cadere......ma non cade e invece vince| :wink:
Francesco domenica ha vinto la seconda prova di campionato europeo salendo in 1.02 mentre in secondo ha fatto 1.04. Dare 2 secondi di distacco a tutti su una salita di un solo minuto è mostruoso.
Il cbr rosso che sembra avere la posizione in sella più aggressiva e pistaiola è in realtà quello che ha vinto meno dei 3. Sicuramente non un fermo ma comunque uno che non credo abbia mai vinto in gara.
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Re: R: Posizione in sella

Messaggio da 4sk8ters » ven mag 22, 2015 9:20 pm

olivier ha scritto:Scommesse chiuse a tempo record!
cucciolotto mi devi 5 euro! :lol: Ho già guadagnato di prima mattina! :wink:
Veramente ho detto che NON ci avrei scommesso 5 euro. :mrgreen:
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Re: Posizione in sella

Messaggio da solex » lun mag 25, 2015 1:50 pm

Sono poco paragonabili, perchè due sono motine con i semimanubri e l'altra con il manubrio a corna di bue (o giù di li).
E poi come già detto pista e strada sono realtà molto diverse

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