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ghess82 ha scritto:

numberone_83 ha scritto:Ma nei 150 c'è anche l'istruttore in pista e un corso teorico pre-pista. Non so come sono strutturati i corsi ma devo informarmi.

è strutturato almeno in una giornata intera.... dipende dalla pista.... a valle sarà un pochino più alto il prezzo.... di certo un ora per 150 euro è davvero uno spreco.... morale della favola tra teoria e pratica ti vola un ora e ci capisci poco ....
te lo dico davvero per esperienza.

io il corso l'ho fatto dopo due anni di pistatine...ho corretto gli errori... e seguito alcuni consigli che non conoscevo.


la mia prima pistata l'ho fatta col cb che aveva 24.000 km ed un anno e mezzo di vita.... ho fatto un intera giornata e ben otto turni da 15 minuti ciascuno.... prima di entrare ho seguito tutti i consigli dati dagli esperti .... in pista ero con gente tranquilla... e solo dopo tre turni ho iniziato a capirci qualcosa...quarto turno prima ginocchiata a terra e i restanti mi son divertito un mondo.

sei sicuro di metter piede subito a valle?

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Mi scuso ancora per l'OT che ho creato...
cmq la storia è questa: la pista non l'ho mai vista una necessità ma penso che sia una di quelle cose da fare prima o poi. Usare la mia moto l'ho sempre considerato un rischio troppo alto dato che la uso quotidianamente per andare a lavoro. Oltretutto ritengo utile e pratica la tuta solo per la pista, ergo mai messo in conto di acquistarla.
La mia idea tipo è, usando la mia moto, di dover affrontare una spesa di 4-500 € solo in materiale tecnico per permettermi di entrare in pista per poi pagare il turno e mettere a rischio la mia moto.
Ai motodays mi hanno dato un volantino che mi ha incuriosito e mi hanno spiegato quanto già detto.
Pensare di poter togliere questo sfizio a 150€ senza acquistare la tuta o gli stivali, senza mettere a rischio la mia moto ho pensato valesse la pena. Poi sicuramente l'ideale è andarci con la propria moto, sicuramente fare un corso è molto + importante. Cmq è impossibile non tenere conto di tutto ciò per decidere. E per il momento continuo a non sentire la necessità di andare in pista, pur rimanendo il tarlo di avere questa occasione ad un prezzo accessibile e con servizi importanti.

Perché rischio troppe alto andare i pista con la tua modo?
Questo non lo capisco!
Credi di andare così forte da subito?


La ma è caduta due volte in box con rotture leve e pedana.
Mi hanno centrato in rotonda mentre andavo a fare benzina per il corso di guida in pista con conseguente rottura pedane, leve, dischi storti, cerchio anteriore rovinato, casco nuovo da sostituire, giubbino in cordura rovinato

In pista?
Per ora solo moschini sulla tuta, ovviamente almeno fino ad ora!

Noleggiare una moto per la pista io lo vedo ben più costosa, paghi il noleggio e se cadi paghi pure i danni o come minimo perdi la caparra.
La tua la puoi sistemare con pezzi usati, colla o fascette e nessuno si lamenta


Inoltre non concordo sul fatto che imparare a girare in pista sia inutile su strada invece per quanto mi riguarda è utile eccome!


Ps : comprati una tuta anche per la strada, divisibile ma comprala!

Carissimo mark, liberissimo di non essere d'accordo e ben venga la tua opinione, ancor di più perché contraria: mi aiuta a riflettere. Però se non capisci lr mie paure posso solo farmene una ragione. Per quanto riguarda la tuta la trovo la.cosa meno pratica al mondo. Qui si alzerà probabilmente un vespaio ma ho comprato tutto materiale tecnico, ma in cordura o traforato. La pelle d'inverno è fredda e d'estate ti fa sciogliere. Poi se sbaglio anche in questo mi aprirete gli occhi.

Figurati, ti capisco eccome perché le tue paure erano le mie qualche anno fa!

Concordo la pelle è fredda in inverno e cuoci in estate ma quando svolge la sua funzione e cioè quella di proteggere è la migliore!
Dovresti indossarla per qualche ora anche per solo un giro domenicale per capire il comfort nella guida e il senso di sicurezza che ottieni.

La tuta in pelle Buona mi ha salvato la vita questo anche a fetta dei medici. Non riuscivo ad andare a fare un giro lungo senza tuta. La spezzata del arleness è stata la prima nei giri seri sempre tuta. Non capisco come si riesca senza ma per me andare in moto è tuta Buona stivali ottimi guanti e super casco

number io condivido la tua scelta solo perché dici che vuoi toglierti questo sfizio male non fai per carità hai le tue ragioni .... prova e vai yes yes yes
i nostri pensieri li hai avuti....


questa non te l'ho detta:

pistata in notturna dalle 19 alle 23.... non avevo la moto perché era in officina.... chiamo il solito organizzatore e gli chiedo se aveva da fittare moto.... mi dice si che aveva una cbr f sport ... mi chiede 40 euro a turno solo x la moto... in 4 ore facevo giusto 4 turni + 50 euro per la pista totale 210....... pattuisco 3 turni più sconto per un totale di 150 euro.
vado in pista....pista che gia conoscevo ....controllo un po la moto gli metto la benzina....parto al 4°GIRO mi si blocca il gas .... ero quasi alla fine del rettilineo poi dovevo far la curva...un secondo di panico e poi pinzai forte piegai e feci la curva e subito frizione....rientrai e sistemai la moto.
secondo turno tutto oki.
terzo turno sentivo un qualcosa sbattere sotto la sella pilota rientro e trovo la batteria penzoloni coi cavi e niente più e qualche fascetta a strappo spezzata "aveva le carene cinesi e non aveva un vano batteria ...la batteria era stata attaccats con delle fascette a strappo si quelle doppie" ....per fortuna me ne son accorto se no finiva per incastrarsi tra gomma e forcellone.

fanculo mi faccio un quarto turno a gratis.


da quel giorno mi son promesso che non fittero mai piu moto

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L'anno scorso a castelletto

http://1drv.ms/19dED7K" onclick="window.open(this.href);return false;
http://1drv.ms/1AnuP0b" onclick="window.open(this.href);return false;

Ne dovrei avere altre ma non so dove sono.

Hell belle pieghe ma l ho trovato il problema SI SI la colpa è della moto che è una 600 della Fiat hahahahahha

Può essere. E' in vendita se la vuoi

Le Fiat vanno pure bene si si si

queste sono di settembre scorso ad airola


e qui con quel pazzo di istruttore




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Finalmente poche parole e tante scintille

Belle pieghe ma c'è qualcuno che ha sfiorato il gomito ??

Nico io lo toccai ma stovo per casca' ma per un momento mi son sentito forte yess

nikovic ha scritto:Belle pieghe ma c'è qualcuno che ha sfiorato il gomito ??

... un giorno sempre ad airola ero con il mio amico di merende ,alfredo... uno due tre quattro turni..... poi boh....non vedo più alfredo girare insieme a me.... rientro subito ai box con mille pensieri negativi per la testa....

e dov'era?????
al baretto che si dissetava...

"alfre ma che caxx è successo"

"feli ho sgomitato...mi so eccitato ed emezionato al tal punto che non ce l'ho fatta a finire il turno dalla gioia"




io che pensavo che aveva risposto al cell ad una di questa qui


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Amico mio Icaruccii

Airola...





Isam...





Passo delle Capannelle...







Battipaglia...





Sagittario con la CB di ghess...




Scritto con l'avana7 e inviato col pensiero

ma che piega sarebbe questa
ahahahahahahahahahahahah


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questa è grande.....

qui alfredo che ha provato le stesse emozioni di rossi
[img]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03 ... 7ac2d9.jpg[/img]

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