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I dadi e viti li devo ancora comprare
Devo prendere 4 viti per le pinze passo fine lunghe 25parte filettata
4 viti lunghe 35 parte filettata, totale é 39 quindi ho 4mm prima del disco e la parte che mi blocca con il dado rimane 8mm ed i dadi li volevo prendere autobloccanti ma non con la gomma, il tipo tutto ferro.
il tutto in acciaio.

Prendi loctite media o dolce è un frena filetti a colla la metti sulla filettatura prima di avvitare e prima che si secca avvii. Se riesco te la spedisco a casa c'è l'ho

Loctite frena filetti la loctite è la marca in una ferramenta o da Brico la trovi

Ok grazie niko, si la loctite l'ho già anche io in casa

Mao, FERMO!
Non fare come me che ho fatto tutte le prove solo sulla pinza destra.
A sinistra devi considerare uno smanco per il fermo del cavo del contachilometri

inviato col mio LG a carburatori

Mi sono ricordato solo ora, mentre sto lavorando sulla moto

inviato col mio LG a carburatori

Tranquillo dip ci avevo già pensato, ora li faccio uguali poi modificherò il lato sinistro.
Ora devo solamente riuscire a trovare le viti in acciaio m10x1.25 per le pinze che purtroppo in diverse ferramenta non hanno.
le hanno disponibili solamente in ferro.
ora ne devo provare ancora due viterie se non le trovo le ordino in internet.

Per me è più che sufficiente le viti 8.8 o al massimo le 10.9 eviterei l'acciaio se intendi le inox A2

Io pensavo acciaio cosi non avrei problemi di ruggine, vanno bene anche zincate

Vai di inox e le viti in alluminio hanno meno carico di snervamento

nikovic ha scritto:Vai di inox e le viti in alluminio hanno meno carico di snervamento

OK stasera le cerco su ebay e le ordino.
le ho trovate in una ferramenta, chiamato ci sono, vado a prenderle e mi dicono ai privatinon vendiamo, se vuole le do la scatola intera da 100.
lasciamo stare.
stasera le ordino su ebay e basta

Nikovic ma tra inox A2 e le classiche acciaio 8.8 non sono meglio le seconde?

nikovic ha scritto:Vai di inox e le viti in alluminio hanno meno carico di snervamento

Alluminio?
Non si parlava di zincate 8.8?

inviato col mio LG a carburatori

Vai di A2 l'inox non ossida per natura la definizione è CrNi 1810 e sarebbe cromo nichel e il 1810 e' la percentuale di due 1.8 e 1 le inox le uso anche per alcune cose avioniche

Ma non si trovano da nessuna parte, inox o anche zincate
solo un sito in a2 inox le farebbe apposta a 8 euro a vite e poi spedizione
ora ho mandato una mail alla ducati qui vicino per vedere le originali quanto vengono.

In che senso non le trovi? Viti inox A2 o in "ferro" 8.8 sono le più comuni!
Non è che cerchi quelle con il passo più fine?

Cerco proprio quelle per le pinze freno, non quelle degli adattatori, perché chi mi ha venduto le pinze non aveva le viti. M10x1,25 per 30

Ma non riesci ad usare le viti originali?

mark ha scritto:Ma non riesci ad usare le viti originali?

Quelle originali delle pinze brembo non le ho purtroppo non le aveva chi mi ha venduto le pinze.
sto cercando quelle

Cavolo, ora che mi ci fai pensare io le avevo prese originali da un concessionario Ducati.
Non ricordavo più che le pinze Brembo e le originali sv avessero viti differenti