Manopole riscaldabili

[sniper765]

Già ci pensavo lo scorso anno, questo inverno ho deciso di fare anche questo passo.
Giacché a quanto leggo in giro le Oxford hanno la caratteristica di scaldare in maniera diseguale le due manopole, e siccome delle saito 2 ho letto parlare bene ovunque, sarei propenso a spendere questi 50€ e prendere le saito.
Per il montaggio no problem, faccio da me sia che le debba mettere dirette alla batteria che sotto chiave.
Ora le domande:
Facendo 10km a tratta tutti i giorni per venire al lavoro, impiegando sui 15min circa, riescono a scaldarsi a sufficienza da essere giustificate, diciamo almeno da metà viaggio in poi?
Se io metto in moto, accendo le manopole, faccio 10 km e spengo, non dovrebbero esserci problemi per la batteria vero? Insomma, assorbiranno sui 30-40w, non credo che la batteria accusi un consumo così basso, anche perché non è mica lei direttamente ad alimentarle.
Preciso che assieme alle manopole userei anche i paramani di una ktm990smt, quindi belli grossi e protettivi.
Da tenere poi comunque a mente che la manopole, una volta che stanno lì, le userei ogni volta che ne avrei bisogno, anche per dire in un passaggio notturno in una zona più fresca a settembre (esempio banale).
Che ne dite?



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[stez90]

Per il consumo considera che è tutta energia che togli alla ricarica della batteria, quindi in caso di tragitti corti (alto rapporto avviamenti/km) potresti aver difficoltà a caricarla completamente.. Non saprei però quantificare il "quanto" corti.. Nulla che un mantenitore attaccato ogni tanto non possa risolvere comunque..

Per darti un'idea il mio Kymco 125 fa circa due avviamenti ogni 1,5km (sono pigro e lo uso solo per andare a lavoro ), se non faccio qualche giro lungo per caricare la batteria in un mesetto col freddo è fuori uso.. Benedetta pedivella di accensione

[sniper765]

Faccio due avviamenti al giorno, andata e ritorno da lavoro.
Poi ovviamente qualche giro nel weekend.
Quanto al mantenitore non c'è problema, una botta di carica ogni paio di settimane gliela do sempre e comunque

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[stez90]

E allora...

[r----y]

Snaip...hai freddo alle manine?!
Annamo bene...ce manca pure lo scaldasonno Beghelli

Snaip...per annà in moto d'inverno, ce vòle lu fisico

[sniper765]

Snaip...hai freddo alle manine?!
Annamo bene...ce manca pure lo scaldasonno Beghelli

se stai perculando a me frega poco, ho le mani che si freddano in fretta e cerco di poter rimediare per quello che è possibile, quindi?

ma la copertina no?

non ho capito,
che c'entra la copertina con le manopole riscaldabili?

[mau.83]

Vai tranquillo, le mie hanno una posiziona "start" per scaldarle velocemente, poi "on" per il viaggio. Le uso spessissimo, mi è capitato pure quest'estate, ad esempio sullo stelvio oppure in notturna.

[sniper765]

Vai tranquillo, le mie hanno una posiziona "start" per scaldarle velocemente, poi "on" per il viaggio. Le uso spessissimo, mi è capitato pure quest'estate, ad esempio sullo stelvio oppure in notturna.

thanks!

[Diamonddog]

senza paramani o moffole non servono a niente
anzi fanno peggio
mano rovente dentro e gelata fuori
poi basta togliere la mano un secondo dalla manopola che si ricongela
sono un po' brigosi ma consiglio i guanti riscaldati, tutt'un altro andare

[stez90]

Visto che citavi i paramani nel primo post, li hai già provati (senza manopole)? Si sente tanto la differenza? Ho visto che quelli della vstrom montano sulla "S" senza interferire con la carena, ci farei un pensierino se fossero efficaci..

[Diamonddog]

Visto che citavi i paramani nel primo post, li hai già provati (senza manopole)? Si sente tanto la differenza? Ho visto che quelli della vstrom montano sulla "S" senza interferire con la carena, ci farei un pensierino se fossero efficaci..

li ho sul Dominator
con dei guanti come si deve la differenza si sente
di fatto l'assenza di aria fredda lascia che il calore della tua mano non si disperda all'istante
per la città può andare
il mio amico belloccio poi ci gira anche a -5 sui passi, solo coi paramani
io però qui ci sono andato coi miei guantini klan... che sono tutta un'altra roba

[sniper765]

Certo che i paramani li ho già su, anzi li ho su da ottobre, appena presi li ho montati subito, li tolgo giusto quattro mesi nella bella stagione.
Sono grossi, è vero (quelli del V-strom lo sono anche di più mi sa) ma la differenza è palese quando l'aria fredda non sbatte più direttamente sul guanto ma viene deviata.


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[sniper765]

senza paramani o moffole non servono a niente
anzi fanno peggio
mano rovente dentro e gelata fuori
poi basta togliere la mano un secondo dalla manopola che si ricongela
sono un po' brigosi ma consiglio i guanti riscaldati, tutt'un altro andare

I guanti riscaldati sono ok per i lunghi giri, ma per il casa lavoro con tratte di 10km sono da suicidio, dopo un mese mi verrebbe l'esaurimento nervoso.


Come dicevo i paramani lo ho già, è per questo che pensavo anche alle manopole riscaldate, per completare l'opera.

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[gidea75]

Montale e non ti pentirai ... io le ho scoperte anni fa, da un anno le ho montate sullo scooter e sono l'accessorio più desiderabile per l'inverno ... ho preso le Daytona da Louis, pagate 50 euro, funzionano benissimo, hanno due temperature selezionabili con un interruttore, una per scaldarle velocemente e per velocemente intendo che metto in moto lo scooter, le accendo, tolgo il blocca disco, infilo casco, guanti e parto e si sente già il tepore. L'altra temperatura è quella di esercizio. Mi ci trovo benissimo anche a velocità non proprio cittadine e quasi sempre con i guanti leggeri, ma il beneficio si sente anche con quelli più pesanti. Sono particolarmente apprezzabili anche sotto la pioggia perché permettono di tenere asciutto il guanto e non sommare l'effetto di freddo e pioggia. Il consumo elettrico è assolutamente trascurabile, 55 w al massimo, 20 w con la normale temperatura. Prendile e poi mi dirai.

P.S: oggi dopo soli quattro mesi ho potuto farmi una pedalata con la Scale ...

[sniper765]

Montale e non ti pentirai ... io le ho scoperte anni fa, da un anno le ho montate sullo scooter e sono l'accessorio più desiderabile per l'inverno ... ho preso le Daytona da Louis, pagate 50 euro, funzionano benissimo, hanno due temperature selezionabili con un interruttore, una per scaldarle velocemente e per velocemente intendo che metto in moto lo scooter, le accendo, tolgo il blocca disco, infilo casco, guanti e parto e si sente già il tepore. L'altra temperatura è quella di esercizio. Mi ci trovo benissimo anche a velocità non proprio cittadine e quasi sempre con i guanti leggeri, ma il beneficio si sente anche con quelli più pesanti. Sono particolarmente apprezzabili anche sotto la pioggia perché permettono di tenere asciutto il guanto e non sommare l'effetto di freddo e pioggia. Il consumo elettrico è assolutamente trascurabile, 55 w al massimo, 20 w con la normale temperatura. Prendile e poi mi dirai.

P.S: oggi dopo soli quattro mesi ho potuto farmi una pedalata con la Scale ...

Grazie anche a te per il parere, sono sempre più convinto a prenderle perché secondo me le sfrutto non dico tutto l'anno ma quasi. E la spesa di 50-60€ secondo me la ammortizzo in fretta.


Quanto alla scale, la mia è ferma da ottobre, sto girando con la single speed quando è possibile, il resto del tempo la tengo sui rulli

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[sara23]

I guanti riscaldati li ho pure io, ma sono scomodi e soprattutto la sensibilità è pari allo 0.
Le manopole riscaldabili mi lasciano ancora perplessa perché penso anche io che senza paramani non hanno un grande effetto...ma non riesco proprio a vederla l'sv con i paramani :|

...talpa...talk...

[sniper765]

Alla fine ho preso le manopole, ho scelto le saito 2 perché stra-collaudate.
Appena arrivano vedo di montare e poi vi faccio sapere come vanno.
Grazie a tutti per i consigli, se qualcun altro volesse esprimere costruttivamente la propria opinione é come sempre il benvenuto.


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[r----y]

[gius]

Per fortuna che sniper aveva chiesto opinioni costruttive.

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[Flowcd3000]

Salve! Anch'io stavo pensando a riscaldare le mani in qualche modo, dopo l'ennesima volta che mi sono dovuto fermare con un dolore lancinante alle dita per scaldarle vicino al motore...
Ho trovato a poco su internet delle resistenze preconfezionate da montare sotto le manopole originali, e addirittura una guida che spiega come poter montare delle resistenze recuperate da un phon (metodo artigianale, ma -sembrerebbe- efficace).
Qualcuno ha esperienza e sa darmi pareri su questo tipo di soluzione (resistenze afte rimarrei/artigianali + manopole originali)?

(Ma dei guanti che tengano veramente il freddo non esistono? Solo quelli riscaldati?)

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