secondo me hai fatto bene a 130 fissi con un monocilindrico e senza carena ti distruggevi strada facendo...neeko72 ha scritto:niet.. tutta e45...
Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
Con una moto come quella poi....con 100 euro ci fai almeno 1200 km!!!neeko72 ha scritto:fisicamente non ho problemi...è la moto che non nasce per quell'uso....tratti a gas costante troppo prolungati e a regimi troppo elevati non fanno bene a un mono da 70cv...abbiamo tenuto una media di 95/100 orari...non valeva la pena proprio fare l'autostrada, ho preferito tenermi in tasca quei 50€(+50€)....bricoman80 ha scritto:secondo me hai fatto bene a 130 fissi con un monocilindrico e senza carena ti distruggevi strada facendo...neeko72 ha scritto:niet.. tutta e45...
Mi fà venire in mente una cosa letta ieri. Quanti litri di carburante si possono acquistare con 10 euro:
-in Italia 5,5 litri;
-in Cina 9,9 litri;
-in USA 14,8 litri;
-in Arabia Saudita 109 litri
-in Venezuela 1100 LITRI!!!
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
col mio 990, giro del bernina di 260 km lecco tirano bernina maloja chiavenna casa sono 30 euro di benza, più o meno 10 euro di benzina 90 - 100 km
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
In Venezuela il giro ti sarebbe costato meno di 20 centesimi!debian79 ha scritto:col mio 990, giro del bernina di 260 km lecco tirano bernina maloja chiavenna casa sono 30 euro di benza, più o meno 10 euro di benzina 90 - 100 km
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
Pensavo che fosse una delle tante minchion@te che girano su fb, ed invece è vero:cucciolotto ha scritto:In Venezuela il giro ti sarebbe costato meno di 20 centesimi!debian79 ha scritto:col mio 990, giro del bernina di 260 km lecco tirano bernina maloja chiavenna casa sono 30 euro di benza, più o meno 10 euro di benzina 90 - 100 km
http://www.washingtonpost.com/wp-srv/sp ... ne-prices/" onclick="window.open(this.href);return false;
Noi siamo sul podio...
Dove vai?
So ‘na sega! Lo zingaro quando gli gira… gira!
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
E stai pur certo che nel giro di qualche mese al massimo gli olandesi li passiamo!Hyperion ha scritto:Pensavo che fosse una delle tante minchion@te che girano su fb, ed invece è vero:cucciolotto ha scritto:In Venezuela il giro ti sarebbe costato meno di 20 centesimi!debian79 ha scritto:col mio 990, giro del bernina di 260 km lecco tirano bernina maloja chiavenna casa sono 30 euro di benza, più o meno 10 euro di benzina 90 - 100 km
http://www.washingtonpost.com/wp-srv/sp ... ne-prices/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Noi siamo sul podio...
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
Con la kappina ti sarai sicuramente esaltato sui bei passi dolomitici! Se non ricordo male uno dei più adatti alla tua moto (non che gli altri non lo siano...anzi!) è il Passo Rolle!
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
Ma per quanto riguarda i famosi 60 km/h...hai beccato qualche controllo?neeko72 ha scritto:diciamo che ho un filmatino fatto con la Gopro, della discesa da San Martino di Castrozza a Fiera di Primiero(statale SS50 del passo Rolle appunto) che non è il caso di rendere pubblico...
poi ne ho uno della salita da Bolzano al Mendola che se lo pubblico mi viene proprio la polizia a casa...
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
Se tutto và bene (leggi il tempo lo permette!) dovrei partire sabato mattina e fare 4 giorni di Dolomiti! Speriamo di non prenderne troppa!
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
Come non detto! Il giro salta!
Il mio socio ha avuto problemi tecnici (ha cambiato le gomme montando Rennsport e alla prima curva a 20 km/h è caduto! ) ed ora la botta gli fà male (alla schiena). Anche se gli passasse leggermente...4 giorni di moto lo ucciderebbero!
Il mio socio ha avuto problemi tecnici (ha cambiato le gomme montando Rennsport e alla prima curva a 20 km/h è caduto! ) ed ora la botta gli fà male (alla schiena). Anche se gli passasse leggermente...4 giorni di moto lo ucciderebbero!
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
Da solo ci sono già stato da quelle parti! Stavolta volevo avere un pò di compagnia! Il tempo è comunque tiranno! Non danno più di 3 giorni senza pioggia. Ed anche in quei 3 giorni si rischia di prenderla! Che estate di cacchina (motociclisticamente parlando)neeko72 ha scritto:egosticamente parlando non puoi andare da solo?...sono i giri migliori...
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
Io sono stato 10gg intorno a ferragosto a Canazei (i miei han su casa) e di moto vere e proprie ne ho viste ben poche (non giravo in moto quindi ho visto solo chi passava e chi era fermo)...tanti, tantissimi scooteroni...forse è stato il maltempo di cacchina a far stare tutti a casa. Mah!
I mitici austriaci con i Ktm motard puri comunque non mancavano! Ed ho sentito/visto tante supersportive con scarichi un po' troppo artiggianali...ahah.
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
Domenica ho fatto il passo della Mendola salendo dall'altra parte (cioè da est). Mamma mia che tornantoni...i primi due giù di sotto non finiscono mai...ti sembra di girare in cerchio!
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
sia palade che mendola sono uno spettacolo! fai un giro ad anello con pit stop per un mezzo stinco alla Forst di Merano e torni felice!
oppure fai il fuornpass e anche li ti diverti un sacco!
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
Fichissimo! L'altra volta lo avevo fatto solo dall'altra parte (molto più corta). Salendo da est è proprio bello veloce!neeko72 ha scritto:fico eh il mendola?
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
Infatti ho fatto Idro-Ledro-Tenno-Molveno-Mendola-Palade-FORST-Val d'Ultimo-Madonna di Campiglio-Idro!debian79 ha scritto:sia palade che mendola sono uno spettacolo! fai un giro ad anello con pit stop per un mezzo stinco alla Forst di Merano e torni felice!
oppure fai il fuornpass e anche li ti diverti un sacco!
Alla FORST ho mangiato il solito prenzetto leggero...mix di salsiccie e wurstel con una montagna di patatine ed una fetta di torta sacker!
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Re: R: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
La salita da sud è bella, invece a nord la strada come dici tu è abbastanza dritta!neeko72 ha scritto:non concordo sul palade.. strada stretta e semi-dritta... infatti quest'anno l'ho evitato...debian79 ha scritto:sia palade che mendola sono uno spettacolo! fai un giro ad anello con pit stop per un mezzo stinco alla Forst di Merano e torni felice!
oppure fai il fuornpass e anche li ti diverti un sacco!
Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
c'è da dire che ad agosto di norma i controlli son sempre via via calati se non cessati del tutto, anche quando, fino a 2-3 anni fa, erano molto più presenti e feroci.... del resto faranno le ferie pure CC e PL no?
comunque il fatto che non ne hai trovati, non significa che non ci siano, va un po' anche a kulo ed il periodo era più favorevole di altri...
anzi, proprio sulla Mendola, causa alcuni incidenti e un video postato su youtube e rilanciato dal quotidiano locale "L'Alto Adige", hanno fatto più controlli, e da quest'anno c'è una specie di campagna di controlli alle moto in Alto Adige da parte dei carabinieri, peraltro con risultati alquanto modesti...(fonte http://altoadige.gelocal.it/bolzano/cro ... -1.9730091" onclick="window.open(this.href);return false; e altri articoli)..no perché se su 277 motoveicoli controllati, son stati multati solo 56 di cui solo 18 per condotte di guida scorrette o velocità non commisurata, e gli altri per scarichi alterati, allora siamo dei santi
ho all'attivo solo un giro da 420 km quest'anno (metà luglio), però in quel giro ho beccato una postazione scendendo da folgaria e ben 3 sulla SS del Costo (prov. di Vicenza) in 5 km se è tanto...
quanto al parco moto, al di là delle tipologie, marche, modelli, io ne ho viste poche poche.. ma è già da 3-4 anni che c'è questo andazzo, del resto non serve scervellarsi per capire il perché
comunque il fatto che non ne hai trovati, non significa che non ci siano, va un po' anche a kulo ed il periodo era più favorevole di altri...
anzi, proprio sulla Mendola, causa alcuni incidenti e un video postato su youtube e rilanciato dal quotidiano locale "L'Alto Adige", hanno fatto più controlli, e da quest'anno c'è una specie di campagna di controlli alle moto in Alto Adige da parte dei carabinieri, peraltro con risultati alquanto modesti...(fonte http://altoadige.gelocal.it/bolzano/cro ... -1.9730091" onclick="window.open(this.href);return false; e altri articoli)..no perché se su 277 motoveicoli controllati, son stati multati solo 56 di cui solo 18 per condotte di guida scorrette o velocità non commisurata, e gli altri per scarichi alterati, allora siamo dei santi
ho all'attivo solo un giro da 420 km quest'anno (metà luglio), però in quel giro ho beccato una postazione scendendo da folgaria e ben 3 sulla SS del Costo (prov. di Vicenza) in 5 km se è tanto...
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Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
Io in trentino ci vado spesso e di pattuglie non ne vedo mai! A dire il vero non ne vedo nemmeno sui passi Lombardi.
Re: Considerazioni post-dolomitiche sul parco moto.
beh sarai molto fortunato...gli articoli segnalano di questi controlli, in Alto Adige quantomeno..
.per me comunque fino al 2010 un paio di soste a giro erano il minimo sindacale. a volte 3...
poi saltando definitivamente la vallarsa una me la sono risparmiata, e l'altra (di solito era in Valdastico oppure sul Vezzena/Fricca, oppure a Folgaria) è diventata via via più sporadica. la terza era rara, poteva capitare in Val di Cembra che si fermassero al parcheggio del baretto, oppure altrove..
2 anni fa son stato fermato una volta sola (su 3-4 giri), l'anno scorso mai (ma si son fermati vedendo le moto al bar per farci la ramanzina ), quest'anno nemmeno (ma pattuglie nell'unico giro fatto ne ho trovate 4, come detto, anche se 3 erano in prov. di Vicenza e si erano messe nell'arco di 4-5 km per fregare quelli che, vista la prima, ridavano gas pensando di aver scampato il controllo)
.per me comunque fino al 2010 un paio di soste a giro erano il minimo sindacale. a volte 3...
poi saltando definitivamente la vallarsa una me la sono risparmiata, e l'altra (di solito era in Valdastico oppure sul Vezzena/Fricca, oppure a Folgaria) è diventata via via più sporadica. la terza era rara, poteva capitare in Val di Cembra che si fermassero al parcheggio del baretto, oppure altrove..
2 anni fa son stato fermato una volta sola (su 3-4 giri), l'anno scorso mai (ma si son fermati vedendo le moto al bar per farci la ramanzina ), quest'anno nemmeno (ma pattuglie nell'unico giro fatto ne ho trovate 4, come detto, anche se 3 erano in prov. di Vicenza e si erano messe nell'arco di 4-5 km per fregare quelli che, vista la prima, ridavano gas pensando di aver scampato il controllo)