www.sv-italia.it

... l'sv non frena un cassio.
lo dimostra anche un test inglese, con tanto di video a riprova:
http://www.motoblog.it/post/282079/poli ... moto-video" onclick="window.open(this.href);return false;

Sono senza parole........non si capisce se è più stupido il poliziotto che si mette in mezzo alla strada o il motociclista che usa sono il freno posteriore............

secondo me lì in mezzo uno "furbo" non ci sta proprio

secondo me... non ho capito quale sarebbe la fantomatica colpa del poliziotto, che ha normalmente fermato la prima moto (che non fa nessuna staccata, si arresta tranquillamente)...

è quello dietro l'unico scemo che pensava a i fatti suoi...anzi no, c'è un altro scemo, il giornalista che ha dato il titolo a sto articoletto

Lizard ha scritto:secondo me... non ho capito quale sarebbe la fantomatica colpa del poliziotto, che ha normalmente fermato la prima moto (che non fa nessuna staccata, si arresta tranquillamente)...

è quello dietro l'unico scemo che pensava a i fatti suoi...anzi no, c'è un altro scemo, il giornalista che ha dato il titolo a sto articoletto

mi tocca quotare..

Non sò esattamente come funziona in Italia...e nemmeno in Inghilterra...ma credo che un poliziotto non possa andare in mezzo alla strada a fermare qualcuno...e non possa nemmeno farlo senza la paletta! Cioè...per come la vedo io avrebbe dovuto mostrare la paletta di stop dal bordo della strada! Poi il tizio là dietro rimane comunque un pirla...và troppo veloce ed è disattento!

ma di 3 non ce n'è uno di intelligente là in mezzo

1) il poliziotto, ma che bella idea è
a) fermare le moto buttandosi in mezzo alla strada
b) in una bella giornata di nebbia fitta
c) con una piazzola laterale minuscola e occupata in gran parte dal loro furgone

2) il primo motociclista che frena e si pianta in mezzo alla strada anzichè accostare a sinistra

3) il secondo che, sembrerebbe, frena solo col freno dietro e, preso dal panico, anzichè spostarsi sulla destra e sfilare agevolmente la prima moto, la centra.

4) entrambi i motociclisti che si mettono 50 telecamerine in una giornata di nebbia ahah

http://www.motoblog.it/post/282079/poli ... moto-video" onclick="window.open(this.href);return false; via @motoblogit

io farei un 50 e 50

l svista viaggiava sui 140 kmh ma il poliziotto non può pretendere di fermare motociclisti su una strada del genere e con quella nebbia!

Comunque se l sv avesse avuto i freni di quella yamaha (mi pare) non l'avrebbe tamponato

Per me ha sbagliato solo quello che ha tamponato.

Inviato dal mio GT-S5570 con Tapatalk 2

Per me ha sbagliato il poliziotto non si ferma cosi una moto con la nebbia per giunta, ha creato pericolo, quello con l'sv poi c'ha messo del suo per coglierlo, targhet fixetion

Lo invio ed e' già tanto

ho postato le stesso topic, ma in spam, mi sembrava più adeguato...

i bobbies tendono a farlo...io son stato fermato cosi'...a momenti lo stiro e stavo a 35miglia orarie....

Sì, sì … è colpa del poliziotto!



























… invece, andare a 90 mph nella nebbia e con l'asfalto bagnato è da persone sagge e coscienti …

che poi il poliziotto sia in mezzo alla strada non so dove l'avete visto, è ai bordi col telelaser, allunga il braccio e ferma la moto, mentre questa si sta regolarmente fermando (senza staccate da superbike, quindi lo sbirro era ben visibile ad andature "umane") e gli si avvicina a moto ormai ferma. Al massimo è quello della prima moto pirla che invece di mettersi ai bordi resta lì...

Certo non può immaginare un co.glione a 140 all'ora nella nebbia

gidea75 ha scritto:Sì, sì … è colpa del poliziotto!



























… invece, andare a 90 mph nella nebbia e con l'asfalto bagnato è da persone sagge e coscienti …

Quoto!
Andava troppo forte quello con l'sv.....

Va bene tutto....

ma notate dall'inquadratura on board dell sv quanto tempo aveva per frenare da quando si è acceso lo stop della vfr ...

era proprio distratto una mazza

il terzo con la kawasaki si ferma tranquillamente

nikovic ha scritto:Per me ha sbagliato il poliziotto non si ferma cosi una moto con la nebbia per giunta, ha creato pericolo, quello con l'sv poi c'ha messo del suo per coglierlo, targhet fixetion

Lo invio ed e' già tanto

RISPECT

Lizard ha scritto:che poi il poliziotto sia in mezzo alla strada non so dove l'avete visto, è ai bordi col telelaser, allunga il braccio e ferma la moto, mentre questa si sta regolarmente fermando (senza staccate da superbike, quindi lo sbirro era ben visibile ad andature "umane") e gli si avvicina a moto ormai ferma. Al massimo è quello della prima moto pirla che invece di mettersi ai bordi resta lì...

Certo non può immaginare un co.glione a 140 all'ora nella nebbia

dove l'abbiamo visto? dal video, tu non so che video hai visto, ma il poliziotto non allunga solo il braccio come dici, ma appena vede la velocità eccessiva sul telelaser si fa frettolosamente 2 o 3 passi verso il centro della carreggiata e sparisce dall'inquadratura...poi dall'inquadratura della telecamera montata sull'sv, quando appare, il poliziotto è circa a un metro (con la parte sinistra del corpo) dalla linea di margine (e la corsia di marcia sarà larga 2,70-3 metri)...

io, per un pedone, stare a 1 metro dalla linea di margine, lo definisco stare in mezzo alla strada.

l'incidente non è colpa esclusiva del poliziotto, ma di tutti e 3 quelli coinvolti
il poliziotto che si butta in mezzo alla strada e non si toglie di mezzo per far accostare alle sue spalle la prima moto
il primo che si pianta in mezzo alla strada, ostacolato dal poliziotto
il terzo che oltre a tirare un po' troppo, è pure distratto, e frena molto dopo la prima moto

ognuna delle tre azioni ha contribuito in maniera decisiva all'incidente...se ne togli una, l'incidente non si sarebbe verificato
(se il poliziotto fosse rimasto sulla linea di margine, la prima moto avrebbe accostato facilmente
se il primo motociclista avesse superato il poliziotto e accostato dopo, la seconda non l'avrebbe tamponato
se il secondo motociclista non fosse stato distratto, si sarebbe fermato in tempo comunque)

Lizard ha scritto:che poi il poliziotto sia in mezzo alla strada non so dove l'avete visto, è ai bordi col telelaser, allunga il braccio e ferma la moto, mentre questa si sta regolarmente fermando (senza staccate da superbike, quindi lo sbirro era ben visibile ad andature "umane") e gli si avvicina a moto ormai ferma. Al massimo è quello della prima moto pirla che invece di mettersi ai bordi resta lì...

Certo non può immaginare un co.glione a 140 all'ora nella nebbia

dove l'abbiamo visto? dal video, tu non so che video hai visto, ma il poliziotto non allunga solo il braccio come dici, ma appena vede la velocità eccessiva sul telelaser si fa frettolosamente 2 o 3 passi verso il centro della carreggiata e sparisce dall'inquadratura...poi dall'inquadratura della telecamera montata sull'sv, quando appare, il poliziotto è circa a un metro (con la parte sinistra del corpo) dalla linea di margine (e la corsia di marcia sarà larga 2,70-3 metri)...

io, per un pedone, stare a 1 metro dalla linea di margine, lo definisco stare in mezzo alla strada.

l'incidente non è colpa esclusiva del poliziotto, ma di tutti e 3 quelli coinvolti
il poliziotto che si butta in mezzo alla strada e non si toglie di mezzo per far accostare alle sue spalle la prima moto
il primo che si pianta in mezzo alla strada, ostacolato dal poliziotto
il terzo che oltre a tirare un po' troppo, è pure distratto, e frena molto dopo la prima moto

ognuna delle tre azioni ha contribuito in maniera decisiva all'incidente...se ne togli una, l'incidente non si sarebbe verificato
(se il poliziotto fosse rimasto sulla linea di margine, la prima moto avrebbe accostato facilmente
se il primo motociclista avesse superato il poliziotto e accostato dopo, la seconda non l'avrebbe tamponato
se il secondo motociclista non fosse stato distratto, si sarebbe fermato in tempo comunque)

enjoyash ha scritto:

Lizard ha scritto:che poi il poliziotto sia in mezzo alla strada non so dove l'avete visto, è ai bordi col telelaser, allunga il braccio e ferma la moto, mentre questa si sta regolarmente fermando (senza staccate da superbike, quindi lo sbirro era ben visibile ad andature "umane") e gli si avvicina a moto ormai ferma. Al massimo è quello della prima moto pirla che invece di mettersi ai bordi resta lì...

Certo non può immaginare un co.glione a 140 all'ora nella nebbia

dove l'abbiamo visto? dal video, tu non so che video hai visto, ma il poliziotto non allunga solo il braccio come dici, ma appena vede la velocità eccessiva sul telelaser si fa frettolosamente 2 o 3 passi verso il centro della carreggiata e sparisce dall'inquadratura...poi dall'inquadratura della telecamera montata sull'sv, quando appare, il poliziotto è circa a un metro (con la parte sinistra del corpo) dalla linea di margine (e la corsia di marcia sarà larga 2,70-3 metri)...

Evidentemente allora dovresti guardare meglio, perchè proprio come ho scritto io "il poliziotto è ai bordi col telelaser, allunga il braccio e ferma la moto, mentre questa si sta regolarmente fermando... gli si avvicina a moto ormai ferma."

Il poliziotto fa 2 passi in strada quando la moto è praticamente ferma, è quello in moto idiota che invece di accostare sta fermo lì (atteggiamento che forse ha anche fatto pensare al poliziotto che volesse non fermarsi, e magari anche per questo gli si avvicina...)

enjoyash ha scritto: io, per un pedone, stare a 1 metro dalla linea di margine, lo definisco stare in mezzo alla strada.

Io, per un poliziotto ad un posto di blocco, stare a 1 metro dalla linea di margine mentre ferma una moto lo chiamo fare il suo lavoro...

enjoyash ha scritto: l'incidente non è colpa esclusiva del poliziotto, ma di tutti e 3 quelli coinvolti
il poliziotto che si butta in mezzo alla strada e non si toglie di mezzo per far accostare alle sue spalle la prima moto
il primo che si pianta in mezzo alla strada, ostacolato dal poliziotto
il terzo che oltre a tirare un po' troppo, è pure distratto, e frena molto dopo la prima moto

ognuna delle tre azioni ha contribuito in maniera decisiva all'incidente...se ne togli una, l'incidente non si sarebbe verificato
(se il poliziotto fosse rimasto sulla linea di margine, la prima moto avrebbe accostato facilmente
se il primo motociclista avesse superato il poliziotto e accostato dopo, la seconda non l'avrebbe tamponato
se il secondo motociclista non fosse stato distratto, si sarebbe fermato in tempo comunque)

L'incidente è chiaramente colpa esclusiva del co.glione che arriva a 140 all'ora nella nebbia, senza questa componente nulla sarebbe accaduto, visto che era l'unico che stava commettendo un illecito, ergo il titolo e il taglio che il giornalista ha dato all'articolo è una caxxata.

Il codice della strada impone velocità massime proprio in virtù del fatto che non sai cosa può accadere per strada, quindi ti devi lasciare un margine, che a 140 al'ora in quel tratto non hai.