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Il bibraccio fa caghèer

Abbastanza inguardabile

addirittura inguardabile...
con mezza foto

certo è più bello il monobraccio
però se quel forcellone lo verniciano in altro modo, magari diventa bello

bella fetenzia ....potevano fare il copia ed incolla come ha fatto la 848 ....invece no hanno tolto quel gioiello di monobraccio ....
naaaaaaaaaaaaaaa

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peppeunz ha scritto:addirittura inguardabile...
con mezza foto

certo è più bello il monobraccio
però se quel forcellone lo verniciano in altro modo, magari diventa bello

addirittura si e sono stato un signore nel commento...è nata col monobraccio la linea e col monobraccio deve restare...per me han fatto una stronzata

sarà bello quello dell'sv!

Certo sentir.dire che la Panigale e' brutta perche ha un forcellone bibraccio e' un commento di altissimo valore tecnico

Lo invio ed e' già tanto

a me sinceramente non dispiace!
certo se poi pensi che con quei soldi (dovrebbe costare sui 15/16.000€) ti prendi una RSV4 o un S1000rr!!!

nikovic ha scritto:Certo sentir.dire che la Panigale e' brutta perche ha un forcellone bibraccio e' un commento di altissimo valore tecnico

Lo invio ed e' già tanto

bè di "tecnico" si sa ancora ben poco...gli unici commenti che si possono tirar fuori da una foto così sono solo di natura estetica!!!

è un forcellone che più o meno si vede su tutte le sportive con bibraccio, non si capisce perchè debba far cagare solo sulla panigalina, che poi sarà un 900 con 150 cv, alla faccia della panigalina

nikovic ha scritto:Certo sentir.dire che la Panigale e' brutta perche ha un forcellone bibraccio e' un commento di altissimo valore tecnico

Lo invio ed e' già tanto

si parlava di estetica...il commento di valore tecnico lo lasciamo per altre cose

enjoyash ha scritto:è un forcellone che più o meno si vede su tutte le sportive con bibraccio, non si capisce perchè debba far cagare solo sulla panigalina, che poi sarà un 900 con 150 cv, alla faccia della panigalina

probabilmente perchè i nostri occhi si sono abituati a vederla col monobraccio

sicuramente è più fascinosa col monobraccio...da lì l'avversione per un forcellone tuttosommato senza infamia e senza lode

a me non dispiace, bella sia col mono che con il bi

Più che altro, è che è una linea nata con il monobraccio ed è strano vederla così.

Però in Ducati, hanno già usato il bibraccio per i prodotti entry-level, vedi monster 696 e il vecchio multi 620

e allora di questa che si dovrebbe dire?















RSV4 sbk danese, son un tantinello severi con i dB in pista

hahahahaha

_GM_ ha scritto:Più che altro, è che è una linea nata con il monobraccio ed è strano vederla così.

Però in Ducati, hanno già usato il bibraccio per i prodotti entry-level, vedi monster 696 e il vecchio multi 620

Quando per una moto chiedi 15.000 e forse più, non puoi montare anche un solo pezzo al risparmio!
Inizi la produzione di un forcellone non bellissimo per castigare chi spende solo 15k......mavacagher!E montate quello che avete già in casa BARBONI!

vuoi il monobraccio, caccia il grano, simple...