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Domenica dopo aver spannato la vite della pinza freno usando la dinamometrica, passato il momento di invocazione dei santi del calendario e maledire le cose di marca nn nota; ho deciso di testare la mia dinam. 10 210 Nm.
Il "tester" puo' essere usato anche come dinamometrica vera e propria,e consiste nel prendere un cricchetto e attaccarci un dinamometro; io ho usato quello che usavo quando andavo a pesca 0-22kg +- 250g (preventivamente testato con dei pesi da palestra...per assicurarsi che nn sbagli)

Molto semplicemente si misura interasse vite punto di applicazione del dinamometro,si decide la coppia poi si mettono i dati nella seguente formula M1=M2 => F1xB1=F2xB2 a questo punto basta cercare l'incognita.

Basta solo ricordarsi che 1kg equivale a 9,8N e sapremo esattamente quanti "Kg" dovremmo far segnare al nostro dinamometro tirando perpendicolarmente.
Sebbene il sistema sembra ad cazzum..per usare un latinismo... risulta essere preciso..tenendo conto dell'errore.

In conclusione la mia wessman nn sballa...ma devo tenere conto che a dinamometrica tutta scaricata da un momento che e' gia' di 10Nm..in poche parole io ho tirato la vite ad una coppia superiore...andava tirata 30 io pensavo dovesse essere tirata a 35 ,sbagliando il settaggio l'ho tirata a 45 !
Ma per i coglion1 nn esiste la medicina..per fortuna con un maschio ho rifilettato ...spero a qualcuno possa essere utile.

Altro metodo
http://www.4x4occitania.com/uso%20chiav ... trica.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Domanda..... Ma quando riponi la dinamometrica la scarichi?

Che io sappia i pesi da palestra non sono precisissimi..a meno che tu non abbia degli Ivanko o roba simile!

il goll ha scritto:Domanda..... Ma quando riponi la dinamometrica la scarichi?

non so se lui lo fa ma sicuramente è da fare.. altrimenti l'elasticità della molla si modifica

@il goll : si la scarico sempre...quello che mi fregava e' che pensavo che il primo giro fosse a vuoto,invece offriva gia' una coppia di 10 nm

@For: sono precisi tranquillo....la sensibilita' della bilancia e' 250gr cmq i miei pesano esattamente quanto dichiarato...e la bilancia ti posso assicurare che nn sballa(provata anche con i pesi fissi da aerobica..quelli cromati per intenderci che costano un botto)..quelle sono tutte fregne che si fanno sui forum.
Per assurdo l'unico manubrio che sballava di 500gr era un manubrio fisso della panatta !

curiosità... a quanti Nm l'hai testata?

perchè una 20-210 è veramente ampia come escursione, non è assolutamente detto che sia giusta sia a 20Nm sia a 200, soprattutto se è un pò usata e la molla non è precisissima.

va anche detto che è importante che sia precisa su valori bassi, perchè sballare 20 Nm su un dado da 200 fa molti meno danni che sballarne 10 su un dado da 30.

esatto! testata su valori di 10 15 20 25 30 35 Nm
a dire la verita' ho fatto diverse prove ...prova con dimamometro attaccato direttamente alla chiave, e successivamente prova con bullone e dado nella morsa serrato con dinamometro alla stessa coppia...la chiave ha sempre fatto lo scatto !

la prossima volta vai di mano che forse fai meno danni...metti un pò di frenafiletti e vedrai che di problemi non ne hai più.....