www.sv-italia.it

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... aRop_ZMwo0" onclick="window.open(this.href);return false;

due tempi a vita... meno male che qualche anno me li sono goduti.. pensa ai giovani che non ne hanno goduto e non ne godranno...

Unici, la vera motocicletta da gara!

unica la sensazione di spinta data dalla marmitta ad espansione... che ricordi...

se sono scomparsi o quasi un motivo c'è
e non ci sono complotti strani sotto..........

riposseduto ha scritto:due tempi a vita... meno male che qualche anno me li sono goduti.. pensa ai giovani che non ne hanno goduto e non ne godranno...

Unici, la vera motocicletta da gara!

Perfettamente d'accordo.... e rimpiango non averle provate, non oso immaginare l'emozioni che mi avrebbe dato un Gamma 500.. oppure una RD 500.....

viper_79 ha scritto:

riposseduto ha scritto:due tempi a vita... meno male che qualche anno me li sono goduti.. pensa ai giovani che non ne hanno goduto e non ne godranno...

Unici, la vera motocicletta da gara!

Perfettamente d'accordo.... e rimpiango non averle provate, non oso immaginare l'emozioni che mi avrebbe dato un Gamma 500.. oppure una RD 500.....

Avevo questa..



Un compagno di sparate aveva questa..



Un altro questa..



L'odore dell'olio recinato mi piaceva da morire..

A posteriori sono stato un scroto a venderla..

tequi.... massima invidia!!!!!io di 2 tempi ho avuto un 75cc del mio specialino....!!!!!

Raga tempo fa' ho visto in giro una bimota v2 500 (2 tempi), all'inizio non capivo pensavo fosse una RS250, ma poi mi son avvicinato e ragazzi quanto era bella, il suo classico rombo 2 tempi, la puzza di benza miscelata, spettacolare!

Parliamo di 110cv per 160kg non so se rendo bene l'idea?? TEPPISTICA

Prezzo: 16.770 Euro
Prodotta dal 1998 al 1998
Tempi: 2
Cilindri: 2
Cilindrata: 500 cc
Potenza: 110 cv / 90000 giri
Coppia: 9 kgm (88.3 Nm) / 8000 giri
Marce: 6
Freni: 2D-D
Misure cerchi (ant./post.): 17'' / 17''
Peso: 160 kg
Capacità serbatoio: 16 l
Segmento: Super Sportive


http://www.moto.it/moto-usate/bimota/v2 ... sg=4252520" onclick="window.open(this.href);return false;

Non è da trascurare nemmeno il fatto che a queste gli poteva fare manutenzione chiunque (nei limiti del normale).
Si poteva aprire il motore, ad un 4 tempi non lo farei neanche morto.

nikovic ha scritto:Raga tempo fa' ho visto in giro una bimota v2 500 (2 tempi), all'inizio non capivo pensavo fosse una RS250, ma poi mi son avvicinato e ragazzi quanto era bella, il suo classico rombo 2 tempi, la puzza di benza miscelata, spettacolare!

Parliamo di 110cv per 160kg non so se rendo bene l'idea?? TEPPISTICA

Prezzo: 16.770 Euro
Prodotta dal 1998 al 1998
Tempi: 2
Cilindri: 2
Cilindrata: 500 cc
Potenza: 110 cv / 90000 giri
Coppia: 9 kgm (88.3 Nm) / 8000 giri
Marce: 6
Freni: 2D-D
Misure cerchi (ant./post.): 17'' / 17''
Peso: 160 kg
Capacità serbatoio: 16 l
Segmento: Super Sportive


http://www.moto.it/moto-usate/bimota/v2 ... sg=4252520" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Che dire bellissima!!!!!!!

Magari .... quelle curve che fanno gli scarichi non sono il massimo "esteticamente"......

ripeto questa è musica ....e il motore un'opera d'arte 250 cc 6 cilinri 4 valvole per cilindro bialbero......
cosa non trascurabile siamo nel 1966........21.000 giri..........
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... aRop_ZMwo0" onclick="window.open(this.href);return false;

il goll ha scritto:ripeto questa è musica ....e il motore un'opera d'arte 250 cc 6 cilinri 4 valvole per cilindro bialbero......
cosa non trascurabile siamo nel 1966........21.000 giri..........
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... aRop_ZMwo0" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Mamma mia......da brividi!!

ghostchild ha scritto:

il goll ha scritto:ripeto questa è musica ....e il motore un'opera d'arte 250 cc 6 cilinri 4 valvole per cilindro bialbero......
cosa non trascurabile siamo nel 1966........21.000 giri..........
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... aRop_ZMwo0" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Mamma mia......da brividi!!

e pensa il 125 5 cilindri..... .........pauraaaa quello però è un 2 valvole per cilindro......

Io avevo un NSR 125 carenata..... mi è sempre rimasta nel cuore, poi non ho più guidato 2 tempi per tanti anni fino a quando un paio di mesi fa ho fatto un giretto su una Yamaha 125 2t da cross....quel motore faceva paura (nel suo piccolo si intende)!!

tequi ha scritto: Un compagno di sparate aveva questa..

Una delle moto più belle mai costruite, proprio con quei colori. Mi faceva/fa impazzire...

il goll ha scritto:ripeto questa è musica ....e il motore un'opera d'arte 250 cc 6 cilinri 4 valvole per cilindro bialbero......
cosa non trascurabile siamo nel 1966........21.000 giri..........
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... aRop_ZMwo0" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

I gusti son gusti e non si discutono...io adoro e sono anche più legato emotivamente alle 2tempi.

Se poi vogliamo per forza parlare di 4tempi...beh niente batterà mai questa melodia:

http://www.youtube.com/watch?v=zNbgqBnHrMQ" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Per non parlare delle S4...mamma mia che ricordi...

figata i due tempi... io avevo rs125, una bomba...

una volta ho provato il gamma 250

provato hai tempi che furono nsr 400 ,rd 500 ,ed rd 350(nisba gamma 250 e 500 peccato) con sotto le famose jolly moto (quadrifoglio verde)moto fantastiche,che solo ad accenderle ti facevano venire la pelle d'oca ma che attualmente con le sempre piu frequenti distrazioni automobilistiche sarebbero come un biglietto da visita per l'aldila
il 4 tempi è quasi per tutti, il 2 tempi di quelli giusti non fa per tutti
nel 2009 a indy fece 2/3 giri kenny roberts con la famosa yamaha 750 tz DUE TEMPI flat track con la quale fece qualche gara dichiarando all'epoca NON MI PAGANO ABBASTANZA PER GUIDARE QUESTA COSA ebbene dopo di lui doveva farli anche valentino rossi che si riufiuto in quanto avrebbe fatto una figura di M vedendo come aveva girato il nonnetto kenny prima di lui(parole sue di valentino)

peppeunz ha scritto:se sono scomparsi o quasi un motivo c'è
e non ci sono complotti strani sotto..........

Ennò...

Il 2 tempi è morto al suo apice, prendi le specifiche del ditech dell'aprilia e confrontale con qualcunque altro motore.
Ed in ambito motoristico, dove pesi ed ingombri sono determinanti, sarebbero stati perfetti: immaginati un 500 bicilindrico da 100 cv e 130 kg che fa i 40 km/l (il ditech ne fa 50).

Poi però i politicanti videro il fumo blu, sentirono la puzza, e ciao ciao ai 2 tempi.
Certo, i diesel profumano di montagna...

Il 4 tempi va bene solo per il suono.