bmw vende husqvarna a "ktm"

[joker]

http://www.motoblog.it/post/108729/uffi ... rna-da-bmw
o meglio al ceo (probabilmente ex) di ktm...

mah io non li capisco mica sti crucci...

sistemano lo stabilimento, rifanno mezza gamma(segando un bel po di moto tra l'altro) e poi vendono

ora c'è da capire se ktm vuole eliminare/comprarsi il principale rivale europeo o oppure Pierer vuole rilanciare le husky per i fatti suoi...

certo bmw dava garanzie maggiori...
speriamo bene per gli operai...

[sniper765]

pare che bajaj si sia presa il 100% di ktm e pierer per fatti suoi gestirà la husky...
boh, vediamo come va la cosa, io spero solo che la ktm continui a produrre le belle moto che sta facendo e che husky migliori ancora, anche e soprattutto nelle vendite.

un dubbio però m'è venuto: che motori metteranno sotto le husky ora? la nuda ha l'800 bmw "pompato", la terra e la strada hanno il 650 sempre bmw, che fine faranno 'ste moto e 'sti motori?

[joker]

ma speriamo che almeno il bicilindrico lo tengano...

di certo non possono rifare un'altra volta i motori da zero, in particolare se come sembra, saranno soli e non con ktm...

ripeto speriamo bene, con bmw era abbastanza complementare... mah

[sniper765]

ma speriamo che almeno il bicilindrico lo tengano...

di certo non possono rifare un'altra volta i motori da zero, in particolare se come sembra, saranno soli e non con ktm...
eh infatti.

ripeto speriamo bene, con bmw era abbastanza complementare... mah
concordo in pieno

[riposseduto]

Secondo me rimarrano con gli stessi motori. il 650 e l'800 non sono BMW, sono ROTAX.

[Gabri599]

avranno fatto qualche gioco aziendale che passando in due mani l'azienda avranno tagliato dove non serviva e rimesso a posto dove serviva, ci hanno guadagnato tutti tranne quelli che lavoravano male....esattamente il contrario di quello che si fa in Italia! Ma sono ipotesi...

La certezza è che ultimamente BMW si è staccata da un sacco di progetti proprio quando vende di più, non penso sia tirarei remi in barca ma fare scelte sicure e guardando lungo...

[pike]

O forse la redditività di Husqvarna non è quella gradita a Monaco?
In questo senso, se non si riesce a guadagnare quanto si desidera, si vende...

[joker]

Per colpa anche loro... Vedi moto sbagliate o scelte discutibili

[_GM_]

O forse la redditività di Husqvarna non è quella gradita a Monaco?
In questo senso, se non si riesce a guadagnare quanto si desidera, si vende...

Non voglio entrare troppo nel merito, ma in pochi anni cosa ha fatto BMW per l'Husky?

SM/TE 630: ancora sul filone delle versioni varesine, e con solo un "pimpaggio" del solito mono.

Nuda: interessante ma di nicchia e sempre roba di scarto BMW.

SMR 511: figlio di prodotti flop di derivazione BMW 450 prima e TE dopo, buon motard, con un discreto successo ma lasciato morire troppo presto

Terra/strada 650: Altra ravatti ex G/F 650 che con la filosofia Husky c'entra ben poco.

OT

L'unica che comprerei domani mattina, probabilmente rimarrà sempre un sogno

[bricoman80]

O forse la redditività di Husqvarna non è quella gradita a Monaco?
In questo senso, se non si riesce a guadagnare quanto si desidera, si vende...

Non voglio entrare troppo nel merito, ma in pochi anni cosa ha fatto BMW per l'Husky?

SM/TE 630: ancora sul filone delle versioni varesine, e con solo un "pimpaggio" del solito mono.

Nuda: interessante ma di nicchia e sempre roba di scarto BMW.

SMR 511: figlio di prodotti flop di derivazione BMW 450 prima e TE dopo, buon motard, con un discreto successo ma lasciato morire troppo presto

Terra/strada 650: Altra ravatti ex G/F 650 che con la filosofia Husky c'entra ben poco.

OT

L'unica che comprerei domani mattina, probabilmente rimarrà sempre un sogno

effettivamente hai ragione,di nuovo non hanno fatto nulla, pare che i crucchi volevano usare solo il marchio.